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Mécanique / Problème Puissance Tdi 140 (BKD)
« le: 29 avril 2015 à 10:10:32 »
Salut,
Ta pression réelle est inférieure à la pression consigne :
- soit ya une durite qui est bouchée
- soit ta géométrie variable est hs (mm si le turbo est neuf ça arrive de tombé sur des merdes mais bon ça m'étonnerai
- soit ta N75 est hs . (la voiture est reprogrammé?)
Vérifie également ton débimètre
Ta pression réelle est inférieure à la pression consigne :
- soit ya une durite qui est bouchée
- soit ta géométrie variable est hs (mm si le turbo est neuf ça arrive de tombé sur des merdes mais bon ça m'étonnerai
- soit ta N75 est hs . (la voiture est reprogrammé?)
Vérifie également ton débimètre