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Sujets - Ced0003

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Passat Variant VII

Couleur : Blue Shadow.
Carrosserie : Break.
Motorisation : 2.0 CRTDI 136CV.
Engine modifications : - Stage 1 + Filtre à air K&N => 185cv et 410nm.
                              - Décatalysation / Ligne Inox => Prochainement.
                              - Egr OFF et DEFAP => Prochainement.
Modifications visuelles
à venir :                   - Peinture des étriers en "Gold".
                              - Wheels; marque / dimmensions / déport à déterminer mais "couleur gold"
                              - Peut-être full Led Intérieur extérieur.
                              - Peut-être le remplacement des inserts en alu brossé par le bois ronce de noyer.
                              - Volant Scirocco MLF.
                              - Kit de carrosserie.

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Jetta / Ressorts hayon
« le: 28 mars 2016 à 21:46:17 »
Bonjour amis golfistes,
Voilà j'ai une question assez simple à làquelle une solution serait la bienvenue avant un achat... Je m'explique.
barket73 vendant des ressorts de hayon pour ouverture automatique de ce dernier, est-ce que ceux de golf 5 passent sur ma Jetta Mk5 ?
Merci d'avance à toutes et à tous  :oops:

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Sonorisation, GPS, ... / Avis d'expert ? x')
« le: 07 juin 2015 à 14:13:46 »
Voilà, je possède une Jetta MK5 de 2007 et j'aimerais savoir quel genre d'équipement je pourrais installer pour avoir au final quelque chose de sobre mais qui envoie un minimum quand même :oops:
Je sais qu'il existe un Kit Focal d'origine pour G5. S'il est adaptable, je peux également installer un woofer de plus 700W. Aurais-je besoin d'un ampli ou d'un autre équipement ?
Serait-il judicieux d'appliquer de la mousse d'isolation à l'intérieur des panneaux de portes ?
Je possède un poste Sony 4*55 G3000UV je ne sais plus trop quoi x')
Des avis ? Conseils ? D'avance merci :!: :joyeux2:

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Mécanique / Boite à air BMC
« le: 11 avril 2015 à 21:00:19 »
Bonjour, avant d'envisager une reprogrammation, j'aimerais simplement savoir si en installant simplement ceci (et même en ayant lu le descriptif) :

http://www.ultratuning.com/boite-air-sport-otasp-03-bmc-volkswagen-jetta-p93072

Si quelqu'un peu donner un avis éventuel sur la question : Vais ressentir une réelle poussée juste en modifiant la boite à air ?
D'avance merci =)
Je possède une Jetta Mk5

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Electronique / Modification du compteur.
« le: 07 mars 2015 à 21:01:33 »
Voilà, j'aimerais tout simplement remplacer mon compteur de Jetta Mk5 1.9 TDI de 2007.
Un compteur de Skoda Octavia Mk3 1.6 TDI serait-il adaptable ? Aurais-je par conséquent besoin d'une Gateway et d'un passage au VAGCOM ?
Photo :

http://www.google.be/imgres?imgurl=http://staticclub.caradisiac.com/1/voitures-europe-est/octavia-3/photo/9231138923/284344511e/octavia-3-instrumentation-o3-img.jpg&imgrefurl=http://www.forum-auto.com/marques/skoda/sujet2051-770.htm&h=352&w=570&tbnid=A5a_ATrClOYTsM:&zoom=1&docid=cTcF4mPrn-CJ3M&ei=GVj7VMmtBZLc7QbCwYCQCA&tbm=isch&ved=0CCIQMygEMAQ

Merci d'avance

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Questions Générales / La sellerie cuir ?
« le: 19 février 2015 à 14:59:11 »
Voilà, je me pose une question, la sellerie cuir est-elle plus lourde qu'une sellerie en tissu ?
Si oui, cela influera directement sur la consommation non ?
J'en profite aussi pour savoir s'il faut démonter toute la partie inférieure du tableau de bord et mettre les plastiques OEM de la sellerie ( grossièrement la boîte à gants beige si je m'exprime mal :lol1:).
Merci d'avance !

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Projets - Evolutions / [Ced0003] Jetta Mk5 2007 1.9 TDI 105cv
« le: 18 février 2015 à 20:51:55 »
Voilà, l'évolution de ma voiture !

Jetta Mk5 de 2007 Confortline millésime 2008, 1.9 TDI 105cv, gris souris.
Acquise avec 169.000 Km à l'époque. (1/07/14).  :joyeux2:

Vue de l'extérieur :







Vue de l'intérieur :







Modifications déjà apportées :

:arrow: Quatre disques de freins plus plaquettes neuves.
:arrow: Deux étriers neufs à l'arrière.
:arrow: Ampoules h7 Philips Extremvision ainsi que veilleuses LED anti-erreur ODB.
:arrow: Sony G3000UV 55wx4.
:arrow: Led ODB Blanches plaque arrière.
:arrow: Revêtement en caoutchouc marque "Dakar" pour le plancher du coffre.
:arrow: Quatre pneus neuf Michelin Safe Energy 16".
:arrow: Boutons de portes + comodo + rétroviseurs chromés.
:arrow: Pédalier alu.
:arrow: Changement du pare-brise à cause d'une fissure ainsi que des balais neufs.
:arrow: Remplacement du diffuseur gauche de produit lave-glace.
:arrow: Nettoyage du moteur.
:arrow: Changement de l'isolation du capot.
:arrow: Suppression de l'autocollant figurant sur le coin inférieur gauche de mon hayon. Sera fait un peu plus tard
:arrow: Réparation du flanc droit de la voiture.
:arrow: Remplacement du bi-mass*2.
:arrow: Remplacement du turbo.
:arrow: Suppression vanne EGR.
:arrow: Reprogrammation moteur, 105=>155cv.
:arrow: Pose d'un filtre à air K&N.
:arrow: Acquisition d'un intérieur Spring Edition.
:arrow: Veilleuses US.
:arrow: Changement des phares pour des feux à fonds noir GTI.
:arrow: Changement du pare-soleil côté passager.
:arrow: Habitacle full LED blanc.
:arrow: Volant golf 5 en cuir ainsi que le levier de frein à main et le pommeau de vitesses à surpiqures rouges.
:arrow: Bouton de warning rouge cerise. En cours de commande.

Futures modifications :

:arrow: Rénovation de l'habitacle (A la recherche de professionnels pour le courant de l'Eté)
:arrow: Kit éclairage bas de portes (5p).
:arrow: Inserts de sièges TDI.
:arrow: Remplacement du compteur par un disposant du grand ODB. Reçu
:arrow: Changer ma prise d'attache remorque.
:arrow: Peut-être remplacement du Subwoofer pour un de 700W ainsi qu'un Kit Focal pour les quatre portières si j'en ai la possibilité.
:arrow: Pose d'h11 oranges pour les ATB.
:arrow: Montants de portes soit noir laqués ou carbone ?
:arrow: Mise en peinture des étriers soit jaune ou bleu.
:arrow: Retrait du chargeur 6 CD situé dans l'accoudoir.
:arrow: Jantes Zandvoord 18"

Fiou, il reste encore beaucoup... Mais ça diminue :mrgreen:

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Mécanique / Question
« le: 17 février 2015 à 23:53:27 »
Bonsoir, voici donc la question que je me pose :

La date de première immatriculation de mon véhicule est le 3/2/09 mais sur mes vites je peux lire qu'il s'agit d'une 2007... Peut-on en déduire qu'elle a couché sur un parking d'un concessionnaire pendant deux ans ??  :bizarre3:
Si oui, est-ce mauvais pour le moteur ?
Merci d'avance !

NB : Je possède une Jetta Mk5 2007 1.9 TDI 105cv.

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Sonorisation, GPS, ... / Question !
« le: 16 février 2015 à 22:35:57 »
Venant tout juste d'installer un Sony G3000UV 4*55W Avec la technologie Dynamic Color Illuminator (je kiffe) j'ai tout de même un bien meilleur son même avec mes baffles d'origine par rapport à mon rns300 (Je possède une Jetta MK5 de 2007). Ceux-ci  sont des 50w ? Devrais-je mettre des 55w pour que le son soit type top ? (Je n'y connais rien en sonorisation pour avouer) :bizarre3:
Merci d'avance !

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Intérieur / Souci [Paresoleil].
« le: 16 février 2015 à 18:53:37 »
Bonsoir.
Bon voilà tout, le miroir de mon pare soleil passager est fissuré de partout et j'ai donc besoin de la remplacer mais où et comment ?
J'ai d'abord pensé dans un garage VW mais après mûre réflexion je pense au porte-feuille...
Dois-je donc me procurer un pare-soleil complet ou simplement le miroir et tenter de le faire changer chez Auto5 ou Norauto ?
Merci d'avance, mon véhicule est une Jetta mk5 de 2007.

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Jetta / Isolation du capot.
« le: 16 février 2015 à 16:32:35 »
Rebonjour à toutes et à tous,

Je me pose donc une autre question, l'isolation de mon capot étant en piteux état au moment de l'achat (dans le même état à l'heure actuelle faute de renseignements et de bonnes adresses) je me demandais donc s'il n'existait pas déjà des isolations déjà prédécoupées non OEM ou bien s'il y a des bandes adhésives de la même matière à appliquer à la place... Si cela est nécessaire, je tirerai une photo du capot pour plus de clarté.
Merci d'avance  :bizarre3:

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Jetta / LA question du volant moteur...
« le: 16 février 2015 à 15:48:05 »
Bonjour à tous !
Bon et bien voilà, approchant des 200.000 Km parcourus, mon 1.9 105cv me réclame un nouveau volant moteur (lorsque j'embraye je ressens constamment des "toc toc toc" dans la pédale ainsi que les premiers rapports difficiles à passer (maladie très récurrente chez VW me dit-on souvent).
Etant un Bi-Masse, le changer pour un volant fixe donnerait de mauvais résultats ? Ou bien si c'est tout simplement un bi-masse, il faut en remettre un identique ?

J'espère que ma question n'est pas trop floue... Merci d'avance et bonne journée à vous =)

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