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Electronique / [Recherche] Manuel d'utilisation Polar Fis+ en français.

« le: 09 janvier 2015 à 20:40:35 »

C'est sur ce site que j'ai trouvé le manuel en espagnol et rien d'autre, même pas anglais...
J'espérais que les boîtiers revendues en France étaient fournis avec la notice en français, mais il faut croire que non.

Merci quand même

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Electronique / [Recherche] Manuel d'utilisation Polar Fis+ en français.

« le: 08 janvier 2015 à 19:23:51 »

tout est dans le titre, je viens d'acquérir d'occasion un boîtier polar fis+ mais je n'ai pas la notice.
Je m'en sors pour les fonctions principales mais pour être sur que j'utilise tout le potentiel de ce petit boîtier miracle je recherche le manuel d'utilisation que je ne trouve qu'en espagnol sur le net.

Si quelqu'un l'a en français, ça serait sympa de me l'envoyer.

PS : c'est pour la version PF02, pas la version advanced (PF03)

Merci

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Archives / [Vends] volant multifonctions golf5 / EOS

« le: 25 décembre 2014 à 21:52:47 »

Oui, toujours dispo

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Archives / [VENDS][ACTIVE] module de porte pour rabattement des rétros à distance

« le: 08 décembre 2014 à 19:16:58 »

Super la video, j'attend avec impatience que les boîtiers autonomes soient prêt pour lui en prendre un.

Pense à moi Kaiser

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Archives / [Vends] volant multifonctions golf5 / EOS

« le: 25 novembre 2014 à 13:49:17 »

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Eos / Avantages et Inconvénients de la EOS

« le: 20 novembre 2014 à 20:09:11 »

Avantages ou inconvénients, c'est un peu subjectif, ça dépend de ce que tu recherches dans un cab.
Côté motorisation, ce sont les mêmes que sur les golf, donc pas de surprise.
Toit rigide ou toile, c'est une affaire de goût et aussi d'idées préconçues.
Perso j'ai moins confiance à la toile (vandalisme, couleur qui passe avec le temps,...) et surtout je trouve ça moins jolie en version coupé, ça casse la ligne par rapport au toit rigide. C'est donc aussi pour ça que je me suis tourné sur l'EOS par rapport à la golf cab.
Comme pour tout cab, le toit nécessite un entretien spécifique et regulié, des joints et des parties mobiles pour éviter les fuites (généralement causées par des joints secs) et les pannes ou casses (durs mécaniques,...)
Le petit plus de l'EOS, c'est le toit qui s'ouvre en 2 parties, le seul coupé cab a le faire !

La mienne a 85000km, pas de problème de fuite ! Après, faut pas non plus insister sur le toit avec le lavage au kasher.

Rouler cheveux au vent dans une VW, c'est un énorme plaisir !

Si en plus c'est un 3.2 V6 de 250cv alors...

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Archives / [VENDS] AUTO POLAR FIS+

« le: 09 novembre 2014 à 20:27:47 »

Salut

Toujours à vendre ?

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Archives / [VENDS] Logo / emblème VW de calandre

« le: 01 novembre 2014 à 14:09:22 »

Salut,

Je veux pas casser ta vente, mais ça vaut 18€75 neuf chez VW...

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Archives / [VENDS][ACTIVE] module de porte pour rabattement des rétros à distance

« le: 28 octobre 2014 à 17:25:03 »

salut Kaiser,

Je suis intéressé pour l'activation de la fonction sur mon eos carat 2007.
Je suis pas loin d'orleans.
Je t'envoie un MP
@+

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Archives / [recherche] Volant golf V multifonctions avec palettes

« le: 21 octobre 2014 à 20:41:15 »

Un vendeur eBay fiable en Allemagne, je lui ai justement acheté un volant méplat de golf5 GTI multifonctions avec palette il y a quelques mois. (Payé 250€ fdp compris)

Voici une de ces annonces : http://www.ebay.fr/itm/Original-VW-Golf-5-V-Jetta-Eos-Lenkrad-Leder-1K0419091GC-DSG-Tiptronic-NEU-/171380967222?pt=DE_Autoteile&hash=item27e71a0736

Celui là n'a pas le multifonctions mais tu peux récupérer les commandes de ton volant

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Sonorisation, GPS, ... / Commande au volant ( utilisation )

« le: 13 octobre 2014 à 01:06:32 »

J'avais eu un boîtier de ce genre (xcarlink) dans une précédente voiture.
Le principal problème de ce type de boîtier, c'est qu'il se branche et se comporte comme un périphérique (genre chargeur CD) et que le Bluetooth n'est actif que si le boîtier est en cours d'utilisation via la prise USB ou le jack.
Si tu es en train d'écouter la radio, le boîtier n'est pas alimenté et ne peut pas prendre la main en cas d'appel telephonique.
Rien ne vaut l'OEM (module Bluetooth VW) ou le remplacement du poste contenant le Bluetooth en interne et prenant en charge les commandes au volant.
J'ai un kenwood dnx-520vbt (spécifique VAG) et le bouton tel du volant me permet de prendre la com.

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