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Messages - flatfour

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Electronique / Calculateur de porte devenu fou ?
« le: 23 mai 2022 à 11:34:33 »
J'ai eu la meme chose sur mon Eos.
ta batterie est faible? ou tu as coupé le jus?

Tu es bon pour aller en concession.
Chez moi ils avaient réinitialiser les capteurs (de mémoire).

2
Technique, trucs & astuces / Commande de clim climatronic
« le: 19 mai 2022 à 22:34:06 »
J'ai remis la commande de clim d'origine, tout est redevenu nickel.

Ils auraient pas pu pondre une seule commande de clim  :colere2:

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Technique, trucs & astuces / Commande de clim climatronic
« le: 19 mai 2022 à 21:09:18 »
Une image des défauts présent sur VCDS.
Le premier a sauté apres avoir effacé les défauts. Pas le second.

 Merci

4
Technique, trucs & astuces / Commande de clim climatronic
« le: 19 mai 2022 à 19:57:36 »
Hello. j'ai un petit soucis.
J'ai l'afficheur de température HS depuis un bon moment sur mon Eos.
j'avais d'abord voulu passer sur une commande de clim de golf 7, mais trop compliqué niveau faisceau.

J'ai donc acheté d'occasion une commande de clim de golf 5.
J'ai noté une legere différence sur les commandes de clim.
Sur la photo, celui du dessus et celui que j'ai acheté (golf 5). Celui de dessous et le mien (Eos).

Mon soucis, dès que j'active la clim (avec la nouvelle commande de clim) tous les volets des conduits d'aération se referment. La voiture climatise bien , mais rien ne sort des ouïes d'aération puisque les volets sont fermés.
J'enleve la clim, les volets se reouvrent, l'air circule (sans clim...).

Suis je bon pour chercher la bonne commande de clim ou y a t il une manip à faire (via VCDS par ex)?

Merci

5
Mécanique / vitesse qui accroche
« le: 27 novembre 2021 à 16:48:59 »
Hello
Quand tu as fait l'embrayage, tu as changé quels pièces?

Sinon il y a des huiles avec des additifs aidant un peu pour faciliter les passages sans accroche.

6
Entretien / Réparation ou pas de ma Golf V
« le: 08 novembre 2021 à 20:18:53 »
Perso, quand je vends une voiture, je fais les démarches administratives normales et je rempli un papier de vente rédigé par moi meme où je mentionne l'état de la voiture, la plaque et le numéro de châssis, que l'acheteur comprends l'état du véhicule (modifié et donc inadapté a la route, pas bon état ou HS... dans ton cas) lors de l'achat.
Comme ca je suis couvert.
Fait en 2 exemplaires, signatures de tous sur chaque document.
Impossible de se retourner.

7
Entretien / Réparation ou pas de ma Golf V
« le: 07 novembre 2021 à 18:20:39 »
Une brave bete.
Je pense que lorsque l'embrayage a cassé, c'était sans doute la le bon moment de changer.
Mais c'est toujours plus facile a dire apres coup, je le conçoit.

Pour moi, arrivé a un moment, il faut savoir s'arrêter avec les frais et repartir sur autre chose.
S'il y a des pièces qui risquent de casser encore (le turbo a été remplacé récemment, la ligne d'échappement, les amortisseurs, des injecteurs ...?), les frais vont continuer a s'accumuler.
Autant limiter les frais et repartir sur autre chose.

Pour ta voiture, tu peux toujours la vendre en l'état a un particulier (pour une bouchée de pain, faudra pas rêver) en mentionnant bien que tu la vends en l'état-vehicule en panne ou mieux pour pièces.

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Intérieur / problème siège électrique
« le: 26 octobre 2021 à 22:31:46 »
Ok merci.

J'attendrai alors.
J'eviterai de debrancher la batterie, j'ai deja eu des soucis de batterie et ca c'est finit au garage pour récupérer mon cabriolet.
Elle se prenait pour une golf 5 portes.... :bizarre1:

9
Intérieur / problème siège électrique
« le: 25 octobre 2021 à 17:27:30 »
Coucou,

y a t il une precaution particuliere a prendre avant de démonter le siège?
Je voudrai jeter un oeil dessous, voir le fonctionnement du moteur de levé de siège.

Merci

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Mécanique / Mayonnaise dans le LDR GTI AXX
« le: 14 octobre 2021 à 18:25:20 »
Bon courage a toi.

Je parle de ca:
https://dynaparts.fr/ea113/176066-kit-suppression-clapets-moteurs-20tfsi-ea113.html

Les clapets d'admission d'air.

11
Mécanique / Mayonnaise dans le LDR GTI AXX
« le: 12 octobre 2021 à 21:18:31 »
Juste une petite boutade.
Mais c'est vrai qu'avoir un soucis de culasse ou de joint c'est loin d'être drôle.

Reste qu'il faudra ouvrir pour établir un diagnostic plus précis.
Courage.

Perso je réfléchirai a nettoyer toute l'admission et virer les clapets d'admission tant qu'a faire.

Why not un upgrade moteur

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Mécanique / Mayonnaise dans le LDR GTI AXX
« le: 12 octobre 2021 à 17:31:24 »
Moi je dis qu'avec cette mayonnaise, il est temps de faire des frites  :jesors:

Sinon, va falloir surement démonter, difficile de savoir avant si ca vient du joint ou de la culasse elle même.


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Mécanique / Changement catalyseur.
« le: 31 août 2021 à 17:13:25 »
Hello.

J'avais commandé pour une vieille Clio un catalyseur.
Il me semble que sur ce site je l'avais eu pour pas cher:
https://www.catalyseur-auto.com/

A verifier.
Ca vaut ce que ca vaut, mais si tu comptes pas la garder encore 10a, why not.

14
Salut,
J'avais eu un soucis similaire sur mon Altea, équipé d'un 2.0 TFSI BWA.
J'avais changé la valve PCV, mais c'était la mauvaise.
Vérifie la référence déjà pour éliminer cette cause. Fais le test en remettant l'ancienne valve PCV.

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Bar-Ambiance / CUPRA, c'est bien ?
« le: 31 juillet 2021 à 09:53:17 »
Salut,
je me penche actuellement sur l'idée d'un achat de Cupra neuve aussi.
Connaissant Seat depuis de nobmreuses années, il est indéniable que la marque a progressé au fil des années.

La version actuelle des Cupra n'a , qualitativement parlant, rien a envié a VW.
Les chassis, moteur, tout l'électronique embarqué est partagé dans le groupe.
La qualité des matériaux est pour moi identique. Il n'y a plus de différence. D'ailleurs Skoda a concu une superbe octavia RS, à prix tres interessant.

Pour moi ca restera une question de philosophie, d'image renvoyé.
Mais vu la différence de prix, je partirai sur une Cupra (une vrai).

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