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Messages - Genshit

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Archives / [Vends]Golf 5 Sport TSI 140cv de 2007
« le: 01 août 2016 à 18:34:40 »
yop

a c'est sur que pour une voiture famille c'est pas le top  :lol:

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Archives / [Vends]Golf 5 Sport TSI 140cv de 2007
« le: 30 juillet 2016 à 19:03:22 »
Bonjour

c'est avec regret que je  vend ma Golf 5, besoin d'argent pour organiser mon mariage !! ^^
c'est donc une Golf 5 Sport TSI 140 CV DE 2007
elle comptabilise 140.000kms je suis le 2em propriétaire depuis plus de 2 ans

je suis un maniaque, je change donc pas mal de pièces mème si il y a pas besoin sur le moment ^^'
mon père travaille chez Volkswagen, TOUTE les pièces provienne donc de chez VW sans exception !!!!
j'ai l’acte de naissance de la voiture qui proviens de la base de donner de l'usine Volkswagen avec toute les options et les codes options

voiture acheter chez Volkswagen (facture) avec réparation du système de suralimentation a effectuer en même temps
donc pour l'achat il y a eu réparation complète du système turbo (facture) avec la vérification de la tension de chaine et full vidange a 121.000kms

les boutons sont tous d'origine et ne pèle pas, le minimum que j'ai fait avec un pleins d'essence c'est 750 kilomètres le plus gros 984
le gros moins de la voiture c'est le volant, il est en mauvaise état.... mais je donne avec un volant de tiguan

voiture en très bonne état mais attention elle a des défauts ! c'est mon daily et je parcoure entre 10.000 et 15.000 kms par an
elle a donc des séquelles de la route et du non respect des gens !  :colere1:

 
depuis 2 ans j'ai donc fait:
pompe a eau
manchon boite a air
durite radiateur (rongeur ?)
batterie
calandre (accident parking)
phare (accident parking)
guide plastique sous le phare (accident parking)
silentbloc de radiateur (accident parking)
silentbloc barre stab
2 rotule de direction
clignotante LED retro gauche
vidange, filtre air/essence/huile/habitacle, bougies
géométrie
etc

A VENDRE : 6000€ négociable

lien de ma présentation http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=44419.0














































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Questions Générales / Consommation moyenne golf V tsi 140
« le: 17 octobre 2015 à 12:03:07 »
golf 5 TSI 140cv conso moyenne de 5.5L/100kms
40kms de national par jour  :cool4:


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Moteurs / Moteurs TSI à distribution par chaine
« le: 08 juin 2015 à 21:27:37 »
si on pare de ton principe GM, BMW, Toyota etc on clairement demander a l'entreprise TAKATA de niquer leur airbags pour faire des économies ?
USA = 34 Millions de rappelle
BMW = 1.6 millions de rappelle
Toyota = 2.27 millions de rappelle
Honda = 3 millions de rappelle

PSA et VAG a demander a l’équipementier de baisser la qualité pour avoir des problèmes et avoir le risque d'avoir des millions de clients mécontent et le risque de foutre en l'air l'image des marques

allons allons restons sérieux un minimum

on peut reprocher a VAG d’être radin et mesquin pour les remboursement et les rappelles de pièces mais de la a imaginer une conspiration... c'est un peut gros

je suis d'accord avec toi Grostoto il manque un organisme pour défendre les clients contre les problèmes
en USA et en chine ils sont bien plus stricte...

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Moteurs / Moteurs TSI à distribution par chaine
« le: 08 juin 2015 à 10:52:02 »
Mmm controle qualité avec test de pièce sur banc ? (on fait tourner la chaine sur pignon dans de l'huile 24/24 7/7 et on analyse l'huile 1 semaine  ou deux plus tard...) Argh, je m'insurge, je m'étrangle!
C'est une conséquence directe de la course a la sous traitance que se livre les constructeurs automobiles. On devrait meme plus les appeler comme ca d'ailleurs vu qu'a part le bloc moteur pur il ne construisent pas grand chose....
Sans vouloir en rajouter j'ai effectivement entendu le meme son de cloche sur le THP. J'hesitais il y a 2 ans entre le THP 1.6 et le 1.4 TSI...

pas forcement de résulta, puisque apparemment un galet va rendre l’âme bien plus vite sur des personnes qui font des petits trajet que certain qui en font des longs

petit exemple, ques qui empêche un équipementier de changer les matériaux 1/2 ans après le contras pour faire plus de marges ??
et pousson le vise plus loin, imagine l’équipementier qui utilise du matériaux de ¤¤¤tut¤¤¤ a petite quantité lord de la créations de pièces ? genre toute les 10 fournées hop une dose de ¤¤¤tut¤¤¤...
imagine le temps pour trouver les pièces défaillante et surtout trouver les quelles sur 1,2,3,4 ans de productions sont toucher ou pas ?

c'est exactement ce qu'il c'est passer pour VAG et PSA et autres, merci le passage a l'euro
tu te demande pas pourquoi les années 2000 et + ont était catastrophique pour tout les constructeurs ?
les voitures les moins fiable de l'histoire sont toute sortie après 2000


je suis d'accord que VAG soit responsable du faite qu'aucun rappelle pour les pièces d’affectueuse est était fait, mais ils sont pas totalement responsable sur les fait malhonnête des équipementiers

rien a voir les protos... c'est combien de crée ? 5 exemplaires ? la on parle de millions et de millions de voitures pour différente marques

apparemment certaine BMW sont aussi toucher par les galets tendeur etc

http://www.largus.fr/actualite-automobile/moteurs-14-et-16-bmwpsa-des-problemes-en-pagaille-2319369.html

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Moteurs / Moteurs TSI à distribution par chaine
« le: 07 juin 2015 à 19:54:48 »
heeee comment ils peuvent le prévoir ?
pas de leur faute si les équipementier font des pièces avec du mauvais matériaux...
PSA a également était toucher par cette ¤¤¤tut¤¤¤ avec leur moteurs THP
j'ai lue quelque par que c’était le même équipementier pour les galet tendeur etc pour PSA et VAG

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Moteurs / isolation moteur et sonorité sportive
« le: 05 juin 2015 à 14:25:55 »
entendre le turbo gueuler dsl mais c'est pas de la "sonorité"...

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Moteurs / Moteurs TSI à distribution par chaine
« le: 02 juin 2015 à 20:23:16 »
et chez Vw ils disent quoi ?

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Moteurs / isolation moteur et sonorité sportive
« le: 02 juin 2015 à 16:53:20 »
eee dsl mais a par entendre clacclacclacclac...
la sonorité sort de l'échappement...

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Moteurs / Moteurs TSI à distribution par chaine
« le: 02 juin 2015 à 16:09:02 »
de toute façon au démarrage la voiture te le dit d'elle même quand tu peut démarrer...  les voyants s'éteigne il te reste normalement que le frein a mains et la batterie si mes souvenir sont bon...
exactement comme quand tu démarre, si tes injecteur sont froid, ton ralenti va être a 1100/1200 tours pendent 1 min et il va retomber a 800 c'est LA que tu peut partir tranquillement

si vous écoutez pas votre voiture ou respecter pas la mécanique faut pas s'étonner qu'il y est quelques merdes par la suite...

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Moteurs / Moteurs TSI à distribution par chaine
« le: 03 mai 2015 à 19:08:54 »
yop

du moment que tu n'a pas de bruit de claquement qui dure 1 ou 2 sec au démarrage tu a pas trop a t’inquiéter
autre truc si jamais quand tu fou pied planche, ton moteur réagi pas de suite tu peut soupçonner une chaine détendu

Volkswagen ce réfère a cette méthode la pour les chaines détendu sur les golf 4 V6

la mienne a eu la chaine changer 2 fois et ils ont installer une cale pour que la chaine ne puise plus sauter


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Moteurs / LE PLUS GROS KILOMETRAGE AVEC VOTRE GOLF 5
« le: 02 mai 2015 à 14:37:19 »
golf 3 1.6L essence 75cv vendu a 200.000km
golf 3 tdi 90cv 271.000 km
golf 3 gti 8s vendu a 255.000km
audi a3 mk1 tdi 110cv 375.000km
golf 5 TSI 140cv 131.000km


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Bar-Ambiance / L'origine de vos Pseudos?
« le: 04 mai 2014 à 14:33:07 »
a la base mon pseudo était Genshi  ("atome" en japonais) sur un MMORPG (Lineage 2)
pendant une bonne période sur TS et le jeu j'ai pas arrêter de dire "HOOO MY SHIT !" je suis donc devenue Genshit  :lol:

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Sur Internet / Golf VII R 400 !!!
« le: 21 avril 2014 à 00:36:22 »
 :love:

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3 photos de ma mamy de 23 ans full stock !  :love:








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