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Messages - moonstruck

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Mécanique / Voyant dysfonctionnement échappement (vanne egr?)
« le: 23 mai 2017 à 00:00:27 »
Bonsoir à tous,

Suite de l'aventure :
J'ai réalisé un diagnostic auprès d'une personne compétente et possédant l'appareil. Deux anomalies détectées :
- une bougie morte
- défaillance de la vanne EGR

On a ouvert le capot, et en regardant de plus près l'emplacement de la vanne EGR, on a constaté que le câble "d'admission d'air" (enfin, le câble du haut) avait été sectionné (par une souris ou une martre) car rongé.
Suite à une réparation du câble et effacement de l'erreur, je n'ai pas encore eu le voyant qui se rallume.
À surveiller, et je vais quand même acheter un additif à mettre dans le réservoir pour la vanne.

J'espère que ça peut aider certains...

Merci aux participants de la conversation pour leurs idées. :merci:

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Mécanique / Voyant dysfonctionnement échappement (vanne egr?)
« le: 19 mai 2017 à 18:57:23 »
J'ai voulu vérifier mon fusible mais du coup j'ai capté qu'il y avait plusieurs emplacement fusibles.
Quelqu'un aurait une idée où se trouvele fusible pour le boîtier papillon/vanne EGR ?
XD

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Mécanique / Voyant dysfonctionnement échappement (vanne egr?)
« le: 19 mai 2017 à 14:47:18 »
Pas de souci
Disont que les galére que l'on as eu peuvent servir
Faut se dire que cela n'arrive pas qu'a nous ( ou alors c'est qu'on a vraiment une poisse monstreuse )
 :carton:
Exact !
J'ai connu tellement de problème auparavant (Clio 2... entre nous ...voilà) puis sur ma Golf 3 que certaines pièces me semblent familièreq mais toutes les pièces qui touchent en partie l'électronique, je suis hors-jeu.

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Mécanique / Voyant dysfonctionnement échappement (vanne egr?)
« le: 19 mai 2017 à 14:23:38 »
Damned !  Effectivement... Allez !
Je vous donne des informations de mon problème dès que j'en sais un peu plus et que j'ai regardé ces différentes possiblités.
En tout cas merci de vos interventions, c'est cool !

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Mécanique / Voyant dysfonctionnement échappement (vanne egr?)
« le: 19 mai 2017 à 13:58:05 »
A tu deja verifier le fusible du boitier papillon coté moteur
Car si il est coupé il y a de forte chance pour que le boitier papillon soit hs et donc le diag te donnera juste un defaut a ce niveau
Pour info chez vw le coup simplement de la piece est environ 250€ sans main d'oeuvre

OH! non heureusement que tu m'en parle ! je vais regarder dès ce soir ! Je n'ai pas percuté qu'il y avait un fusible pour cela ! Merci !
Ouais je m'en doute, j'évite les garage VW depuis qu'on m'a gentillement b***é sur une vidange... mais des fois y'a juste pas le choix. Mais pour ce genre de soucis, je pense qu'il y a moyen de "gruger".

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Mécanique / Voyant dysfonctionnement échappement (vanne egr?)
« le: 19 mai 2017 à 13:55:02 »
j ai galerer grave mais j ai reussi.
Sur ta g5 de 90 ch elle est situer au meme endroit..


ça rassure... lol bon je vais m'octroyer alors au moins une journée pour le faire si c'est galère XD mais merci pour la confirmation de l'emplacement !
Merci également pour le tuyau du joint ! :auto:

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Mécanique / Voyant dysfonctionnement échappement (vanne egr?)
« le: 19 mai 2017 à 13:49:15 »
Voila ou etait la mienne

Mille merci pour la photo de la vis :) ça me donne une idée !
Effectivement chez moi, elle est comme sur le tuto en haut... Hier, j'avais ouvert le capot et j'avais toute la "ouate" qui protège le caport qui était déchiqueté et des morceaux un peu partout entre les pièces, j'ai nettoyé au max pensant que ça pouvait jouer... mais en fait non  :combat2:

Mais je vais essayer de démonter cela début de semaine prochaine pour voir l'état du boitier papillon sinon coup de diag...

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Mécanique / Voyant dysfonctionnement échappement (vanne egr?)
« le: 19 mai 2017 à 11:55:17 »
Maouel27110 :  De peur de passer pour une ignorante mais tant pis, qu'un "btr" ?
J'avais trouvé un p'tit tuto assez simple pour accéder à la vanne EGR afin de vérifier son encrassement mais je n'y ai pas encore touché.
cf : http://golf5plus.blogspot.fr/2014/02/verifier-letat-de-la-vanne-egr-golf-5.html

Je vais regarder ce que je trouve à ce sujet pour vérifier agalement l'état du "boitier papillon" ;)
Merci

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Mécanique / Voyant dysfonctionnement échappement (vanne egr?)
« le: 19 mai 2017 à 10:49:40 »
C'est gratuit un diag chez VW?  :lol: Perdre de l'argent en achetant un vgcm vcds  :lol: C'est le monde à l'envers. :roll:

Un VAGCOM VCDS (une copie fiable) ça se branche sur un ordinateur portable et sur la prise OBD (en trapeze de couleure rose) sous ton tableau de bord. Perso j'ai acheté la version 12.12 environ 30€ sur eBay. Je scan régulièrement ma G5 et j'ai pu réparer la cause du voyant orange pour 3 à 4 fois moins cher (80€) C'était la vanne EGR qui était morte et j'ai pu effacer le code avec le vagcom. J'ai eu aussi un code défaut comme quoi un étrier commençait à gripper. Au controle technique on m'a dit que c'était l'arriere droit. Cout de la réparation 14€ (prix du kit des joints)...

Enfin voilà, pour moi c'est évident qu'un vagcom ça serait bête de ne pas en avoir un. C'est sans danger et c'est très économique. Je trouve aberrant que pour moins de 30€ on puisse le déconseiller et plutot conseiller d'aller faire un diag chez VW pour faire des économies   :lol:
Jod74 je n'ai pas trouvé pour moins ou environs 30€, as tu un lien à me conseiller ?

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Salut salut
J'ai eu le meme soucie c'est le boitier papillon en dessous de la vanne egr qui est hs(volet regulateur appellé par vw)
Defaut de construction il se rempli de gazoil melangé a l'huile au passage des gaz d'echappements
Apres je ne sait pas si il faut le recoder apres remplacement avec vag com
Moi c'etait sa apres peut etre autre chose
Maouel27110 : un boitier papillon ? Ça se remplace aisément ?

Merci de vos réponses c'est cool !
Pour info : je n'ai pas de perte de puissance, la voiture roule comme à son habitude.

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Mécanique / Voyant dysfonctionnement échappement (vanne egr?)
« le: 18 mai 2017 à 15:35:24 »
C'est également ce que je me suis dit quand j'ai fait la recherche internet...
Je vous informe dès que j'ai l'info de diag.

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Mécanique / Voyant dysfonctionnement échappement (vanne egr?)
« le: 18 mai 2017 à 10:34:45 »
Tu m'apprends quelque chose j'ignorais qu'on pouvait l'acheter comme ça...
Ça se branche à un endroit particulier dans l'habitacle ?

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Mécanique / Voyant dysfonctionnement échappement (vanne egr?)
« le: 18 mai 2017 à 07:58:33 »
Bonjour à tous,

Depuis 2 ou 3 jours, mon voyant de dysfonctionnement échappement s'est allumé.
Au vue des trajets que j'ai réalisé en an (soit env. 20km par jour) avec ma voiture ( de 115 176km) j'ose supposer que c'est la vanne EGR.
Je n'ai pas encore démonté la bête pour être sûre car j'aimerais savoir s'il existe un produit du style additif pour décrasser et entretenir cette vanne ?

Je ne suis pas mécanicienne, mais si vous avee des conseils, je suis preneuse.

(J'avais trouvé un pdf vraiment bien fait qui expliquer comment demonter les tuyaux pour verifier si la vanne est deg ou non. Mais comme dit, je suis preneuse d'astuces.)

Merci

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Questions Générales / Moteur rétroviseurs naze ?
« le: 25 novembre 2013 à 18:25:10 »
Bonsoir à tous,

Après un choc à mon rétro droit, ce dernier s'est déclipsé de son logement, laissant pendre le miroir et un cable de sonde débranché.
Je rebranche mon cable et essaie de le reclipser.
Néanmoins, au moment de le repositionner correctement avec la commande électrique, je constate que ni le rétro droit, ni le rétro gauche ne bouge...
Le dégivrage fonctionne.

Pensez-vous que cela peut-être dû au choc ? ou un fusible ? sachant qu'aucun des rétro ne bougent...

Merci

PS: j'ai déjà consulté une bonne partie du forum, je n'ai rien trouvé de concluant, d'où mon nouveau sujet.

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Moteurs / problème de démarrage à chaud
« le: 06 novembre 2013 à 10:31:14 »
Merci des réponses.

Sema06,
J'ai le même problème, c'est un problème connu sur les Golf, apparemment sa viendrai du démarreur...
Je compte le faire changer d'ici 1 mois mais c'est quand même un billet de 280euros a débourser  :combat2:
Par contre ont ma dit de ne pas trop jouer avec la pédale d'accélération pour l'aider a démarrer...

Quel model de golf as tu ??
Oui j'ai aussi entendu dire que c'était une maladie, mais j'essaie de creuser pour en savoir plus.
Moi j'accélère quand même pour démarrer sans insister comme une cinglée...
J'ai une 1.9 TDI 90ch et toi ?

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Moteurs / problème de démarrage à chaud
« le: 02 novembre 2013 à 10:09:29 »
Bonjour les golfistes.

Voilà j'ai un soucis sur ma golf. Je cherche toutefois a savoir si cela est normal.
A froid, ma voiture démarre au quart de tour mais a chaud elle rencontre des difficultés a demarrer. Il faut qje j'accélère pour qu'elle puisse démarrer. ..
Qqn  peut il m'expliquer?  :bizarre1:

Merci

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