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Messages - gweg

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Pneumatique / Choix de pneus pour golf V gti édition 30
« le: 20 janvier 2017 à 19:27:29 »
Salut si ca peut t aider j avais sur ma edition 30 300cv des hankook ventus evo2 en 225/40/18 tenue de route au top ca patinais jamais!
Et une fois au temoin j ai fais la connerie de les remplacer par les dunlop sport maxx rt... de la ¤¤¤tut¤¤¤ ca patinais tout le temps!
Bref tt ca pour dire prends les hankook les yeux fermés!
Niveau rapport qualité prix imbattable!

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Archives / [Recherche Golf 5 GTI]
« le: 09 février 2016 à 12:51:05 »
Oui si il n y a pas de factures c est clair que ca craint et je suis entièrement d accord avec toi que les voitures provenant d italie ont mauvaise réputation.
Pour repondre au probleme de thermostat que je viens de changer la semaine dernière les symptomes sont que la voiture  met du temps a atteindre les 90  et redescend a 70 hors agglomération dans les descentes etc...
 

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Archives / [Recherche Golf 5 GTI]
« le: 08 février 2016 à 21:24:07 »
La Golf 6 r est encore trop cher mais c est vrai que c est le top j avoue!
Je t envoie un mp de suite c est cool merci.

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Archives / [Recherche Golf 5 GTI]
« le: 08 février 2016 à 21:04:49 »
Ca m etonne pas du tout malheureusement...
Des charlantans dans la plupart des cas.
Mais malgré le service après vente deplorable je dois avouer que j suis fan de cette marque et d ailleurs je vais bientot mettre ma ed30 en vente pour pourquoi pas passer a la golf 6 gti ed35 si tout vas bien.

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Archives / [Recherche Golf 5 GTI]
« le: 08 février 2016 à 20:28:52 »
Patrick marty a tout à fait raison.
Moi ce que j aime voir chez le vendeur c est qu'il me montre qu'il connaît ce moteur 2.0 tfsi et qu il a remédié aux problèmes de certaines pièces fragile comme:
La dump valve
La valve pcv
Le poussoir hydraulique de la pompe hp
Le thermostat
Apres je pretend pas avoir la science infuse je donne juste mon point de vue en espérant t'avoir aidé.

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Archives / [Recherche Golf 5 GTI]
« le: 08 février 2016 à 20:18:15 »
A fuir...eh ben carrement!
Tu sais y a des gens qui entretiennent leurs voitures en concession durant la garantie et qui ensuite font les entretiens eux memes ou dans des petits garages...
Du moment que y a les factures...c est un choix qui me rebute pas du tout et c est le cas de ma ed30 actuel.
Par contre ma première ed 30 c etait une 1ere main avec carnet a jour toujours entretenu chez vw donc quand il a fallut faire la vidange j ai jugé bon de la ramener chez eux...et tu sais quoi?! Le mecano a pris ma voiture a froid et a fais le con sur le parking sous mes yeux! Bref je fais un scandale normal le mec a dégusté par son supérieur etc..
Puis j récupère la voiture et je constate qu elle n a plus de peche...donc j y retourne j veux des explications ils veulent rien savoir bref j'ai fais mes recherches et j ai fini par trouvé le souci.
En fait en faisant la vidange par aspiration il m ont cassé la valve pcv(clapet reniflard d huile)...
Donc voila j'ai été long mais pour moi volkswagen en concession c est fini!

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Archives / [Recherche] Golf V GTI
« le: 04 février 2016 à 23:32:01 »
Mp envoyé.

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Archives / [Recherche] Golf V GTI
« le: 04 février 2016 à 23:02:31 »
Je t envoie ca par mp.

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Archives / [Recherche] Golf V GTI
« le: 04 février 2016 à 20:55:41 »
Salut est ce qu une édition 30 de 135000km boite manuelle avec un stage 1+ 300cv pourrais t interesser?

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Mécanique / Baisse température
« le: 28 janvier 2016 à 13:19:43 »
Salut si tu as la climatronic va dans le menu caché
Et mets toi sur le canal 19.2 de la température d eau du moteur.
Ensuite voiture à l arret moteur au ralenti laisse monter la temperature entre 80 et 90 puis va rouler.
Si la temperature descend aux alentours de 70 c est ton thermostat qui est bloqué en position ouverte donc faut le remplacer.
En espérant m'etre bien expliqué bonne continuation et tiens nous courant.

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Mécanique / Downpipe ..
« le: 25 janvier 2016 à 20:37:02 »
Salut moi j ai une downpipe 3 pouces avec cata sport 200cel avec une reprog stage 1 je dois avoir 300cv...
La downpipe provient d ebay et aucun souci.
Par contre je serais toi j en mettrais une sans catalyseur avec detrompeur de sonde pour la lambda.

De 1 la downpipe sans cat est beaucoup moins cher
De 2 les gazs d échappement s evacueront plus vite donc meilleur rendement,moins de contraintes thermique au niveau du turbo surtout avec un stage 2.

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Mécanique / Perte de puissance
« le: 12 janvier 2016 à 20:32:59 »
Salut comment tu as remarqué que le collecteur etait fissuré?quels symtomes??
Obligé de changer le turbo le collecteur ne se detaille pas?

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Mécanique / Calorstat golf 5 gti
« le: 10 janvier 2016 à 13:50:39 »
Salut j'ai le même problème que toi sur ma édition 30.
Je me suis renseigné chez vw 400e...
La pièce coûte 70e apparemment c'est la misère à changer.
Je vais le faire moi même...
Tout ca pour te dire que sur youtube il y a une video qui explique bien la chose.
Tu tape thermostat golf 5 gti et tu tombera dessus.

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Mécanique / bruit pompe à essence immergée golf 5 gti édition 30
« le: 20 mars 2015 à 22:27:34 »
bon ben personne pour m aider...
j'ai commandé une pompe de gavage d occassion sur ebay(60000km) on verra si apres remplacement le bruit est toujours la.

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Mécanique / consommation élevée
« le: 12 mars 2015 à 21:52:35 »
J ai pensé au fap parcque tu m a dit que le voyant s est allumé.
Sinon regarde peut etre du côté de la vanne egr elle est peut etre bouchée.
le mieux c est de faire un diag.

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