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Sujets - OrangePurety
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« le: 03 avril 2021 à 10:19:36 »
Bonjour à tous ! Bon, ça fait un moment que l'idée me travaille, alors je commence déjà par me renseigner ici. Connaissez-vous quelqu'un qui aurait déjà réalisé un swap d'une boite manuelle vers une boite DSG sur Golf 5 ? J'ai vu sur un ou deux forums anglais quelqu'un qui l'a fait sur Golf 6. Certains disent que c'est une galère sans nom, d'autres que ça se fait même sans avoir des connaissances de fou. Après il y a aussi un débat du style : "pourquoi tu veux mettre une DSG alors que manuelle c'est mieux ?", alors autant vous le dire tout de suite, ça fait un moment que je souhaite une boite auto donc le sujet est étudié et réfléchi  Idem pour l'argument : "tu ferais mieux de changer de voiture". Si vous connaissez un peu l'historique de ma voiture, c'est ma première, reçue neuve en 2005, 330000kms aujourd'hui, donc c'est bien sur celle là que j'aimerais faire cette modif, pas une autre  . Je sais que ce serait un projet d'une ampleur assez conséquente, car non seulement faut trouver une DSG en bon état, mais il y a aussi d'autres pièces à changer.  Et là, est-ce que vous auriez une liste exhaustive ou non de toutes les pièces à remplacer ?  Et tout autre conseil est bienvenu. Ce n'est qu'une idée pour le moment, mais sachant que l'embrayage est d'origine (330000 kms, oui oui) et que je dois le faire bientôt, je me penche sur la question. Merci de m'avoir lu !  
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« le: 17 juin 2018 à 13:57:28 »
Bonjour à tous. Petite surprise ce matin en voulant prendre ma Golf. Première fois qu'elle me lache en 13 ans.  Lorsque j'ai ouvert la voiture, l'écran de l'ODB est resté éteint. J'ai pensé à un problème de batterie mais j'ai mis le contact et la ventilation + autoradio fonctionnent. Lorsqu'on essaye de démarrer, le démarreur fonctionne, le moteur tourne 1 seconde et cale. Le tableau de bord reste entièrement éteint (ODB, jauge essence/température eau, voyants, rien ne fonctionne à cet endroit). J'ai fait plusieurs recherches mais je souhaitais avoir votre avis. La je me retrouve avec la Golf immobilisée. D'avance un grand merci pour vos retours !
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« le: 18 juillet 2017 à 15:15:32 »
Bonjour à tous. Je viens de passer les 280000kms avec ma Golf. L'embrayage est toujours d'origine (oui...) et je ne remarque pas de patinage. En revanche le volant moteur semble montrer des signes de fatigue (vibrations, petits clacs, et acoup à la coupure moteur). Il va donc être temps de changer tout ça, et je pense qu'on est bien d'accord qu'on change le tout en une fois, embrayage + volant moteur. J'ai effectué un devis chez VW. Je savais que ça allait couter cher, mais pas à ce point : leur devis pour remplacement embrayage + volant moteur : 2200€  Je pensais plus être autour des 1500€. Vous en pensez quoi ? Un grand merci !
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« le: 28 janvier 2017 à 10:36:16 »
Bonjour ! Bon celà fait une éternité que je ne suis plus passé sur ce forum. Avant d'expliquer mon problème, j'en profite pour dire que j'ai toujours ma Golf. Elle a aujourd'hui un peu plus de 276000kms. Pas de gros problèmes à ce jour. Toujours un énorme plaisir à conduire  Là où elle a le plus souffert et sans doute la carrosserie. Depuis mon emménagement à Paris et le stationnement sur la voie publique, je vous laisse imaginer le résultat. En revanche ! Celà fait plusieurs semaines que j'ai un tremblement/vrombissement lorsque j'embraye en 1ère. Après, aucun soucis particulier mais il y a aussi une grosse vibration lorsque je coupe le moteur : l'arrêt se fait assez sec. Pour le petit historique sur l'entretien : La courroie de distribution a été remplacé il y a bientôt un an. Après R.A.S. Pas de grosse intervention à signaler. D'avance un grand merci à ceux qui donneront leurs hypothèses
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« le: 10 novembre 2010 à 11:52:34 »
L'hiver arrivant à grand pas, je suis tenté de passer en 15" avec des pneus hivers. Seulement, j'ai une version Carat avec le chassis sport et les 17" d'origine et je me demandais si je pouvais monter des 15" ? Je pense qu'il y a moyen de trouver un lot de 4 roues 15" pour un prix raisonnable non ? D'ailleurs, si vous avez des adresses dans le coin de Paris ou Strasbourg, pour trouver des jantes en tôle de bonne qualité et à bon prix, c'est avec plaisir ! Merci
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« le: 15 octobre 2010 à 15:04:49 »
J'aimerais avoir quelques avis sur le devis que j'ai eu pour remplacer les silent blocs de suspension AV et paliers AR. En effet, lors de la dernière révision, j'avais demandé une géométrie qui s'est révélée impossible à effectuer à cause de l'état des silent blocs. On m'a sorti un devis de 240€ de M.O HT pour le remplacement des silent blocs de suspensions AV et paliers AR et environ 120€ HT pour les pièces. Avec ceci, une géométrie, évidement indispensable après cette opération, et également un remplacement de soufflet de cardan qui est déchiré (150€ TTC pour cette réparation). Qu'en pensez-vous ? En gros j'ai un bon devis à 700€ ( silent blocs + réparation soufflet cardan + géométrie), mais c'est une réparation qu'il faut que je fasse...je viens de changer mes 4 pneus et je n'ai pas très envie de les voir s'user comme les précédents...(la géométrie n'est plus bonne du tout sur ma titine !) Merci
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« le: 11 novembre 2009 à 14:53:14 »
Je me laisse tenter par l'expérience du covoiturage. On verra bien Vous avez tous les détails à cette adresse : http://www.covoiturage.fr/trajet/722962-strasbourg-parisC'est le jour de France - Irlande au Stade de France, alors sait-on jamais, si des gens du forums y vont 
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« le: 23 septembre 2009 à 02:03:33 »
Bonjour à tous. Suite à l'allumage du voyant orange pour un problème de système d'échappement, j'ai emmené ma Golf chez VW. Bilan du diagnostic : remplacement de la vanne EGR. Seulement, c'est la première fois que je l'emmène dans ce garage, et je ne sais pas si je peux leur faire confiance. Au niveau du prix, on m'a annoncé 220/230€. C'est déjà le genre de somme qui commence à faire mal pour une simple petite réparation. Cela faisait quelques semaines que j'avais ce voyant, mais aucun signe au niveau de la conduite, pas de problème particulier. Donc je me demande si c'est raisonnable, c'est tout de même plus de 200€. Est-ce que je devrais faire un diagnostic dans un autre garage ? Est-ce que le prix vous parait honnête ? Merci d'avance ! PS : J'ai biensur regardé les différents posts sur la vanne EGR. Je n'ai pas trouvé de réponse exacte sur le prix moyen de remplacement, et comme les posts étaient en général anciens, j'ai préféré en créer un frais pour mon problème
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« le: 15 février 2009 à 09:21:48 »
Bonjour à tous. Cela fait quelques semaines que je me suis rendu compte que ma Golf faisait un petit bruit qui ne me plait pas trop. A l'avant droit, au niveau de la roue, il y a un genre de couinement à basse vitesse (dans les bouchons par ex.). Je l'ai remarqué quelques fois uniquement, et à chaque fois il y avait une personne côté passager. Ca pourrait venir des freins ? Le bruit est adapté à la vitesse, donc ça doit être un frottement provoqué par je ne sais quoi  Merci de votre aide
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« le: 21 octobre 2008 à 13:24:20 »
Comme pour chaque grosse saison (Eté + Hiver), Volkswagen propose un bilan à 15€ comprenant : - Contrôle de plus de 30 points
- Mise à niveau des liquides
- Test batterie (nouveauté) Vous en pensez quoi ? Je trouve ça pas mal avant l'hiver. En étant un peu malin on y va le réservoir de lave-glace vide, et juste avant que le voyant d'huile s'allume 
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« le: 10 octobre 2008 à 18:07:38 »
Ca se passe dans les stations Agip, jusqu'au 31 décembre 2008. Aujourd'hui (vendredi donc), le gazole était à 1,201€/L alors que chez Auchan Illkirch (Strasbourg), le litre était à 1,257€/L (pourtant une des stations les moins chères de Strasbourg). Ca fait près de 6cts de moins, et un prix sympa pour du carburant de pétrolier. D'ailleurs la difference avec le Gazole sans souffre n'était que de 0,002cts (1,203€/L). Le SP95 était à 1,302€/L ! Je trouve ça vraiment bien, et j'espère que ça se prolongera en 2009. Dans tous les cas, je vais faire le plein là-bas le vendredi jusqu'à la fin de l'année Si vous avez une Agip près de chez vous et qu'elle propose cette promotion, foncez !
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« le: 08 avril 2008 à 12:15:15 »
Hier, j'ai enfin réussi à dépasser les 1000kms d'autonomie avec un plein. Je suis arrivé à 1012kms avant de passer à la station. Je suis plutôt content, c'est une belle autonomie je trouve Et vous, c'est quoi votre autonomie record ?
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« le: 15 juin 2007 à 11:16:51 »
Une Skoda Fabia II ! J'ai essayé cette semaine une nouvelle Skoda Fabia et je dois dire que je suis un peu tombé sous le charme...  Que ce soit au niveau esthétique ou au niveau du plaisir de conduite, j'ai vraiment beaucoup aimé, et je me demande si je ne vais pas craquer. Evidemment cela change par rapport à la Golf, mais cette voiture me suffirait largement, et à la vue des kilomètres que je fais... Sincèrement, qu'en pensez-vous ? Je pourrais récupérer une voiture neuve qui me plait et qui me suffirait sans rajouter un euro par rapport à la vente de ma Golf. J'ai vraiment trouvé la finition Sport étonnante. En plus, je pourrais récupérer mon MFD2 et ma PhatBox 
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« le: 15 mai 2007 à 21:44:18 »
Ca devient de plus en plus à la mode, et je le fais moi-même, faire son pain chez soi c'est tout simplement excellent Le faites-vous également ? Qu'utilisez-vous comme produits ? Qu'avez-vous comme machine à pain ? Se réveiller avec une bonne odeur de pain chaud c'est agréable...alors qu'en pensez-vous ?
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« le: 30 décembre 2006 à 14:07:13 »
Il est grand temps pour moi de changer mes pneus. Ils ont 43000kms et sont donc maintenant bien usés J'ai des Bridgestone Potenza RE 050 225/45/R17. Seulement, je n'ai pas envie de reprendre la même chose. Ce n'est pas que les pneus ne sont pas biens (quoi que defois ils décrochent vite quand on passe d'une surface adhérente à une surface plus glissante), mais je roule énormément, et j'essaye donc de trouver le meilleur compromis pour rouler moins cher. Je serais donc bien tenté pour abandonner mes 17" et passer en 16" voir même en 15". J'aurai donc une économie de carburant (moins de contact avec la route car je serais en 195 au lieu d'être en 225), un gain de confort (à ce que j'ai entendu), et le prix du pneu beaucoup moins élevé que des 17" ! Il faut que j'achète des jantes, mais je revenderais celle que je possède actuellement (les jantes de la CARAT). Je ne sais pas quoi faire, je vais perdre le côté "design" car c'est vrai que cela donne une gueule d'enfer à ma Golf, mais à la vue du nombre de kilomètres que je fais, je privilégie aussi l'économie... Qu'en pensez-vous ? Merci !
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