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Sujets - aerox

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Archives / [RECHERCHE] retro rabattable avec module
« le: 18 novembre 2016 à 13:28:27 »
Recherche retro rabattable de préférence avec module

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Archives / [RECHERCHE] camera de recule pour RNS
« le: 18 novembre 2016 à 13:27:11 »
recherche caméra de recule pour RNS 510 .
De préférence en ile de france

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Electronique / Problème climatronic GVI sur GV
« le: 16 septembre 2016 à 21:51:10 »
Bonjour,
J'ai bien suivi le tuto mais impossible d'allumer la clim le bouton AC ne s'allume pas .
Une idée du problème ?
*merci

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Archives / [RECHERCHE] RNS 510
« le: 18 mai 2016 à 23:42:37 »
Bonjour,
Je cherche un RNS 510 de preference avec can gateway adapté .

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Moteurs / problème demarreur
« le: 21 octobre 2015 à 01:38:25 »
Bonjour,
Mon demarreur avait de plus en plus de mal a se lancer et ce soir plus rien quand je tourne la clée la batterie est ok .
Pensez vous que cela vient du démarreur ? Peut etre un relai ?
J'ai une 2L TDI BKD .
Merci pour votre aide

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Archives / [Recherche] porte vélo golf V
« le: 01 juin 2015 à 17:09:35 »
Bonjour,
Je cherche un porte vélo pour golf V
Merci

7
Mécanique / Cardan 2l tdi moteur BKD boite meca 6 vitesses
« le: 01 mai 2015 à 23:06:07 »
Bonjour,
Je dois changer un cardan coté passager sur mon 2L tdi BKD ( :( ) boite meca il existe deux refs sur mister auto
http://www.mister-auto.com/cardan/skf-vkjc-4620_g13_a050VKJC!4620.html
ou
http://www.mister-auto.com/cardan/cevam-5226_g13_a3935226.html

longueur 755 ou 792 .
Savez vous lequel convient ?
merci

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Garages / cherche garage ile de france pour problème turbo
« le: 14 avril 2015 à 16:00:28 »
Bonjour,
Pour avoir testé plusieurs VW incompétent , je cherche un spécialiste du turbo .
Mon turbo est neuf mais il coupe et se met en mode dégradé très souvent .
Quelqu'un a un garage ou une personne a me recommandé en ile de france ?
merci

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Moteurs / Perte de puissance turbo en mode safe
« le: 01 octobre 2014 à 20:56:23 »
Bonjour,
Voila je viens de changer Turbo , debimetre ,vanne egr et le boitier papillon.
Voici le probèleme , le voyant echappement atelier est allumé :16785 - EGR System
            P0401 - 000 - Insufficient Flow
             Freeze Frame:
                    RPM: 1428 /min
                    Torque: 44.0 Nm
                    Speed: 22.0 km/h
                    Load: 18.4 %
                    Duty Cycle: 14.7 %
                    Bin. Bits: 00101000
                    Mass Air / Rev.: 255.0 mg/str
                    Mass Air / Rev.: 450.0 mg/str

Le turbo coupe dans cette circonstance lègre monté en insertion d'autoroute j'accélère à 80km/h puis impossible d'aller a plus de 90 KM/h une fois le turbo coupé .
Avez vous une idée ?

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Moteurs / clef vidange boite 2l tdi
« le: 11 septembre 2014 à 22:51:45 »
Bonjour,
Quelqu'un aurai la ref exact de la clef qu'il faut pour démonter l'écrou de vidange de boite pour une golf v tdi 2l ?
merci

11
Moteurs / demande aide changement de turbo 2l tdi
« le: 07 août 2014 à 17:57:34 »
Bonjour,
Ma voiture fait un énorme bruit et a perdu toute sa puissance je cherche une personne pas trop cher pour me le changer sur l'ile de france .
Merci

12
Archives / [achat]calandre golf v grise LA7W gris clair
« le: 10 juin 2014 à 21:25:27 »
Bonjour,
Je recherche une calandre grise claire il me semble LA7W .
merci

13
Bonjour,
La féraille raisonne dans mes oreille, il faut donc que je change mes plaquettes au plus vite, quels sont les références éxact pour une tdi 2l 140cv de 2005 pour l'arrière ?
merci

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Moteurs / Un ptit nouveau concerné par la culasse poreuse ;)
« le: 12 décembre 2012 à 17:36:32 »
Salut,
Voila ma voiture 130 000km un 2l tdi de 2005 et une consommation de liquide de refroidissement donc déja VW commence par le changer le radiateur de recyclage de gaz et la vanne egr qui était foutu par la meme occasion donc 1200 euros de facture , problème toujours pas résolu ils font un devis pour la culasse et cela fait 3000euros , j'ai fais une lettre a VW et il refuse la prise en charge , voila une idée pour m'aider ?car je n'ai pas assez de sous pour payer 4200 euros en 2 mois pour ma voiture

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Moteurs / Mettre le circuit de LDR sous pression
« le: 02 juillet 2012 à 01:14:58 »
Salut,
Je dois détecter une fuite de liquide de refroidissement et j'aimerai mettre le circuit sous pression avec mon compresseur .Savez vous combien de bar il faut mettre et aussi s'il existe un bouchon spécifique a mettre sur le bocal de ldr ou alors je fais la modif sur un ancien bouchon avec une valve .
merci

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