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Sujets - ChRiChRi92

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Mécanique / Problème de puissance avec codes défauts
« le: 29 février 2016 à 17:43:28 »
Salut à tous,  :wink:

J'ai en problème avec ma golf  :cry:
C'est un 2.0 TDI 140 et je trouve qu'elle fait beaucoup de bruit, note qu'elle à un problème de puissance et le voyant orange de d'échappement clignotant au tableau de bord avec le message service atelier je m'inquiète.

Donc voila après lectures des codes défauts :
2 Codes défaut trouvés:

16955 - Contacteur de feux stop -F Signal implausible
            P0571 - 000 -  - Intermittent
             Capture:
                    Tr/min: 1512 /min
                    Couple: 0.0 Nm
                    Vitesse: 52.0 km/h
                    Charge: 0.0 %
                    Tension: 13.76 V
                    Bits: 11000010
                    Couple: 180.0 Nm
                    Bits:  0 01  1

16618 - Régulation de la pression de suralim. Limite de régulation dépassée
            P0234 - 000 -
             Capture:
                    Tr/min: 2667 /min
                    Couple: 354.0 Nm
                    Vitesse: 116.0 km/h
                    Charge: 79.2 %
                    Tension: 14.21 V
                    Bits: 11000000
                    Press. Absolue: 2305.2 mbar
                    Press. Absolue: 2590.8 mbar

et aussi
1 Code défaut trouvé:

00361 - Résistance chauffante de chauffage d´appoint (Z35) 
            014 - Défectueux/défectueuse(s)

Voilà, j'éspère trouver des solution  :l

2
Mécanique / Perte de puissance et fumée noir
« le: 30 novembre 2014 à 18:15:49 »
Salut à tous !

Je fais appelle a vous car j'ai un problème sur ma Golf V 2.0 TDI  année 2006 avec 123 000 kms au compteur.

La voiture à roule toujours bien sans aucun soucis jusqu'à vendredi soir !
Vendredi soir lorsque je veux dépasser une voiture j’appuie sur l’accélérateur (peut être un peut fort mais pas comme un malade !) et la j'entant un gros "PAF", tout surpris je me rends compte sur le rétro que ma voiture fume un peut mais la couleur je ne c'est pas car il était nuit, a une perte de puissance énorme et fait un bruit d'échappement.
J'était a moins de 2 kms de la maison donc je décide d'avancer malgré que la voiture a du mal a avancer et ouvre le capot pour voir mais rien d'anormale je coupe le moteur et vais regarder demain.

Le lendemain samedi je regarde sous la voiture je vois quoi deux durites de l'échangeur du turbo qui ce sont déboîter ( celle coté gauche conducteur complètement enlever et celle de droite passager entre-ouvert mais sur place), je retire les clips et je voie un peut d'huile sur les manchons, nettoye le tout avec un chiffon et les refixe.

J'effectue un tour d'essaye et tout est rentrée dans l'ordre ! Je me dit SUPERT!
Mais lorsque la voiture était plus chaude je décide de tirer un peut dedans et la encore "PAF" et encore la durites coté conducteur qui c'est retiré ! A ce moment la la voiture a encore du mal a avancer, broute, fait un bruit d'échappement et fume beaucoup noir !

Je fait appelle a vous et a vos connaissance sur ce problème !
Merci

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Intérieur / Problème roue de secours !
« le: 20 octobre 2014 à 12:15:29 »
Salut à tous !

Je possède une Golf V 2.0 TDI, et le problème que j'ai se situe au niveau de mon coffre.
En effet je possède un emplacement pour accueillir une roue de secours ou galette.
Quand j'ai acheter mon véhicule il ne posséder pas de roue de secours ou galette, mais avait le matériel de levage, écrou anti-vol, le tout dans emplacement en mousse.
Je suis donc partie samedi acheter a la casse une roue de secours de la même dimensions que mes pneumatique (205/55 R16) le problème est que elle est trop grande (En hauteur) pour ensuite refermer le tapis et moins de coffre par la suite.
Donc quand je referme le tapis il y a des espaces sur les cotées vide. Sans doutes ce n'est pas une roue de secours mais une galette.

J'aimerais s'avoir le matériel adéquate pour avoir le tout bien refermée.(Dimension de leur galette.)

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