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Projets - Evolutions / [ Golf V ] GTI DSG FROM BELGIUM
« le: 17 septembre 2014 à 13:49:03 »
Salut à toutes et tous,
Avec légèrement du retard mais comme on dit mieux vaut tard que jamais voici ma nouvelle acquisition depuis maintenant 2 mois.
MK5 GTI DSG de 2005 jantes Denver en 17 comptabilisant au jour d'aujourd'hui +/- 145000 km, quelques options comme module éclairage et visibilité, toit ouvrant, climatronic...
Le but n'étant pas d'avoir une voiture full option mais plutôt un moteur avec lequel on peut s'amuser un peu. J'ai toujours roulé en diesel donc le changement est là.
Ce que j'ai fait depuis que je l'ai, et bien pas grand chose à part aller faire un check complet chez VW avec entretien des 145000 km + vidange boite dsg pour la modique somme de 917€, une fois pas 2
J'ai mis des leds dans l'habitacle + éclair plaque.
Ce qui va venir:
Changement de jantes pour passer en 18
Rabaissement soit pas un kit filetés ou ressort je verrai bien suivant les finances.
Admission + changement de la dump d'origine + cartographie
Placement d'un RNS ou RCD 510
Je suis pas fan de Tiouning donc mon véhicule restera comme tous les autres que j'ai eu auparavant très sobre.
Place au photos même si c'est tout bêtement une GTI comme les autres.
Avec légèrement du retard mais comme on dit mieux vaut tard que jamais voici ma nouvelle acquisition depuis maintenant 2 mois.
MK5 GTI DSG de 2005 jantes Denver en 17 comptabilisant au jour d'aujourd'hui +/- 145000 km, quelques options comme module éclairage et visibilité, toit ouvrant, climatronic...
Le but n'étant pas d'avoir une voiture full option mais plutôt un moteur avec lequel on peut s'amuser un peu. J'ai toujours roulé en diesel donc le changement est là.
Ce que j'ai fait depuis que je l'ai, et bien pas grand chose à part aller faire un check complet chez VW avec entretien des 145000 km + vidange boite dsg pour la modique somme de 917€, une fois pas 2
J'ai mis des leds dans l'habitacle + éclair plaque.
Ce qui va venir:
Changement de jantes pour passer en 18
Rabaissement soit pas un kit filetés ou ressort je verrai bien suivant les finances.
Admission + changement de la dump d'origine + cartographie
Placement d'un RNS ou RCD 510
Je suis pas fan de Tiouning donc mon véhicule restera comme tous les autres que j'ai eu auparavant très sobre.
Place au photos même si c'est tout bêtement une GTI comme les autres.
