Golf 5 Forum

Bonjour à tous

J'ai une Golf 5 plus 1.6 115ch FSI. Elle tourne comme une horloge en E85 et comptabilise presque 150000km.
Je vais lui faire une petite révision et par rapport à la vidange j'étais sur le point de commander de l'huile Castrol Edge 5W40.Mais est-ce vraiment indispensable de prendre  de l’huile haut de gamme pour le 1.6 fsi dans le sens ou c'est un moteur noble ? elle ne coûte que 7 euros de plus pour 5L, je ne suis pas à ça prêt mais par principe (et mon information) ? pendant que je suis là il faut quelle taille de douille pour dévisser le filtre à huile ?

Je me tâte à remplacer le filtre essence (à priori il n'a jamais était remplacé), c'est vraiment indispensable à votre avis ?
Je prend le quel ? y'en à plein différents je suis un peu perdu  https://www.oscaro.com/filtre-a-carburant-volkswagen-golf-v-plus-1-6-fsi-16v-115cv-9-18767-0-gt#/?vident=bSmUgc3VpcyBEaW9ueXNvc8SYj0pzm6LcIfb67EP7GZ_HTi9y8seKhr8ZNg21ihvS (idéalement marque Bosh)

Merci pour vos conseils :)

Bonjour à tous

J'ai un problème sur ma golf 5 depuis plusieurs mois.
Aléatoirement, même en conduisant, on entend un bip long genre : BIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIP qui dure environ 5 seconde puis ça s'éteint tout seul, et quand ça fait ça je n'ai plus de bruit de clignotant ni même plus de bip du tout. Quand je met la marche arrière le bip revient, c'est vraiment bizarre.

Si je coupe le contact et que jattend un peu (le temps d'aller chercher le pain) je n'ai plus rien et tout remarche comme avant.

Auriez-vous une idée du problème ?
Merci ;)

Bonjour à tous

J'ai un problème depuis plusieurs mois sur ma Golf 5 plus FSI 115ch de 2008.
Du jour au lendemain le voyant airbag s'est allumé, j'ai bien sur fais des recherches avant de poster ce message mais ayant déjà fais le tour je ne sais plus quoi faire.

Via VAGCOM je n'ai aucun message d'erreur, aucun câbles de débranché sous les sièges, ils ont d'ailleurs déjà été soudés entre eux avec de la gaine thermo, surement l'ancien propriétaire en tout cas le travail est propre.

Auriez-vous d'autres idées ?

Merci ;)

Bonjour à tous

Je suis propriétaire d'une Golf 5 PLUS de 2005 avec 100000km depuis peu, elle est vraiment sympa comme caisse, ma femme s'en sert tous les jours, le moteur 1.6 FSI 115ch est volontaire et ne rechigne pas, bref très sympa. Sauf que voilà... quelques trucs me chagrines et j'aurais donc besoin de vous pour peut-être les résoudre :)



Une histoire de bruits:

- Je trouve qu'elle est globalement "bruyante" on entend un espèce de bourdonnement à des vitesses aléatoire, le plus souvent c'est vers 60 kmh/h puis vers 120 km/h c'est encore plus audible à l'arrière. J'ai pensé au pneus seulement ils sont neuf à l'avant (Michelin energy saver) et usé à 20% à l'arrière (continental). J'ai des jantes alu 15". Problème connus ?

- Toujours au niveau du bruit, lorsque j'ouvre les fenêtres j'entend un sifflement vraiment désagréable, que j'ouvre la fenêtre de 2 ou 40 cm c'est la même chose, le bruit ne change pas. Connus ?

- Toujours et encore au niveau bruit (oui oui je la trouve très mal fichu par rapport à l'isolation). Quand on roule fenêtres fermées on entend un bruit d'aire au niveau de la porte passager, les joins on l'air bon, le placage de la porte aussi... bref je vois pas trop.

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Réglage au vagcom:
A noter que j'ai un petit ODB, donc pas de réglage possible via le menu. Il faut donc tout faire via vagcom, j'ai l'habitude de m'en servir ce n'est pas un soucis, il me reste juste à savoir ou se trouve les options à activer.

- Ouvertures des portes automatique. Lorsque je dépasse les 10km/h environ, l'anti car-jacking verrouille les portes, c'est cool, sauf que quand je m'arrête et que je retire la clé, aucune porte ne se déverrouille, je dois appuyer sur le bouton de déverrouillage intérieur ou sur la télécommande pour le faire, pas pratique. J'aimerais donc activer cette option. Savez-vous comment faire ?

- Dès que je met le contact, j'ai le message "attachez votre ceinture" qui s'affiche sur l'ODB avec 4 bip, c'est vraiment pénible ! "Ouiiiiii je vais mettre ma ceinture heuuu laisse moi le teeeeeemmmmmps". Savez-vous comment désactiver cette alerte ?

- Réglage de la sensibilité du capteur de feux automatique. Savez-vous si il est possible de le régler ? car il faut vraiment qu'il fasse nuit pour que les feux s'allume, pas pratique quand il fait déjà sombre :/

Une petite dernière pour la route:

Le feu avant gauche est toujours humide (voir photo), il est complètement recouvert de buée et de petites gouttelette à l'intérieur, pas top pour l'electronique, j'ai déjà remplacé l'ampoule depuis que je l'ai acheté y'a 10 jours.

Je crois avoir oublier un truc, je chercherais lol.
C'est déjà pas mal :)

Merci par avance ;)

Bonjour à tous.

Je viens d'acheter une golf 5 plus d'occasion, j'ai fais 700 km pour allez la cherche dans un garage car c'est vraiment le modèle que je voulais.

Moteur 1.6 fsi 115ch de juillet 2005 avec 100000km. Entretien suivie tous les 10000km.

Bref je la récupère dans le garage. Le gar me fais les papiers de garantie, la carte grise.... Je prend l'autoroute je roule 150 km et là, BIM ! Soucis.

A 130 km/h au régulateur, j'ai senti un léger "broutage" et le voyant moteur c'est mis à clignoter puis est resté fixe. Je continue et je sors à la prochaine ville. A la sortie du péage je sent direct qu'il y a un soucis, elle broute, elle avance beaucoup moins franchement elle rame à mort ! J'ai ouvert le capot et on vois que le moteur tremble.

Je téléphone au garage pour lui exposer le soucis, bien sûr il est surpris et me demande de débrancher la batterie toute la nuit et de voire demain matin ce que ça donne. Le truc c'est que je suis "bloqué" à 500 km de chez moi.

A votre avis ça peut de quoi et que me conseillée vous de faire ?
Merci.

Voici une vidéo : https://youtu.be/jcY_vRNaGtc

Bonjour à tous

Je suis à la recherche d'une voiture break ou monospace avec un petit budget de 4000€.
Il se trouve qu'un ami vend sa Golf 5 Break de Septembre 2007 (sans FAP), moteur 1.9 TDI 105ch avec une reprog à 140ch avec 230000km au compteur.
Je l'ai essayé cet après midi et j'ai vraiment aimé, elle est propre, entretien suivis, confortable, quelques options, 4 pneus neuf, c'est vraiment un coup de coeur. Il allait la mettre en vente à 5000€ mais il me la laisse pour 4000€.

Je suis presque dur de mon choix mais je ne connais pas trop ce moteur. Est-il fiable ? je fais pas mal d'autoroute et je roule souvent à 140/150 (oui je suis un délinquant je sais lol), le bruit du moteur n'est pas trop présent dans l'habitacle à haute vitesse à cause de la boite 5 ? J'ai bien sur essayé la voiture su autoroute mais pas assez pour me faire un avis sur le long terme. Des choses à surveiller sur ce modèle en particulier ?

Je fait que 17000km / an environ et je voulais une voiture essence mais je n'ai rien trouvé de bien dans mon budget dans ma région (33).

Merci par avance pour vos réponses.

Salut salut

Je viens d'acheter une golf 5, et surprise je m’aperçois plusieurs jours après qu'il est complétement décalé.

- Il il y à environ 5km d’écart et la fléche ne ce déplace pas du tout dans la bonne direction.
- Si je change de région et que j'allume le GPS, il crois toujours que je suis dans l'ancienne et il bouge donc à 400km de distance :/

Je ne sais pas du tout quoi faire, pouvez-vous me conseiller svp ?
Merci :)