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Mécanique / Claquement, plus de puissance et fumé noire
« le: 26 mars 2013 à 23:47:18 »
Bonjour a tous.
Après mettre présenté et avoir présenté ma voiture car étant nouveau sur le forum, j'avais parlé du soucis que j'ai eu une semaine après l'achat du véhicule ces ta dire se weekend.
Donc voila comme je disait j'ai eu un soucis en roulant, j'ai eu un gros claquement et plus de puissance, j'étais dans une monter et je dépassait pas les 40 km/h et puis grosse fumer noire, je me gare tout de suite pour pas rester sur la route donc j'éteint vite le moteur et j'ouvre le capot. J'enlève le cache moteur et je fait bouger la durite qui se trouve derrière le moteur coter tableau de bord celle qui descends au niveau du bas moteur qui est relié sur une pièce fixé sur la bas moteur et celle-ci bougé beaucoup.
Je vérifie le niveau d'huile et complètement a sec donc l'huile est passé dans l'échappement ces sur mais est-ce que quelqu'un ces se que sa pourrait être ou si sa lui est déjà arrivé ?!
Je pense bien que se soit le turbo ou peut être une durite qui aurait éclaté ou le débitmètre ou vanne EGR !?
Car elle vient seulement d'être rapatrié aux garage ou je l'ai acheté donc avant d'en savoir plus sur la panne exact et si il vont bien me dire la vérité et non pas autre chose car étant garantit et ayant des déjà une panne aussi rapidement j'ai des doutes !
Après mettre présenté et avoir présenté ma voiture car étant nouveau sur le forum, j'avais parlé du soucis que j'ai eu une semaine après l'achat du véhicule ces ta dire se weekend.
Donc voila comme je disait j'ai eu un soucis en roulant, j'ai eu un gros claquement et plus de puissance, j'étais dans une monter et je dépassait pas les 40 km/h et puis grosse fumer noire, je me gare tout de suite pour pas rester sur la route donc j'éteint vite le moteur et j'ouvre le capot. J'enlève le cache moteur et je fait bouger la durite qui se trouve derrière le moteur coter tableau de bord celle qui descends au niveau du bas moteur qui est relié sur une pièce fixé sur la bas moteur et celle-ci bougé beaucoup.
Je vérifie le niveau d'huile et complètement a sec donc l'huile est passé dans l'échappement ces sur mais est-ce que quelqu'un ces se que sa pourrait être ou si sa lui est déjà arrivé ?!
Je pense bien que se soit le turbo ou peut être une durite qui aurait éclaté ou le débitmètre ou vanne EGR !?
Car elle vient seulement d'être rapatrié aux garage ou je l'ai acheté donc avant d'en savoir plus sur la panne exact et si il vont bien me dire la vérité et non pas autre chose car étant garantit et ayant des déjà une panne aussi rapidement j'ai des doutes !