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Messages - steph75

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Tutoriels / Localisation des membres possédant le VAGCOM
« le: 21 juin 2013 à 09:47:23 »
salut j'aimerais figurer sur la liste merci !!!

paris 17eme, 75, elm327 lecture des code erreur et raz seulement

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salut j’espère que tu as déjà résolu ton problème de disque arrière si se n'est pas le cas la douille utiliser pour la partie fixe de l’étrier est une douille mâle 12 pans taille 14 mais sur une 1.9 tdi il n'est pas nécessaire de retirer l’étrier fixe crois moi le disque sort et rentre de la même façon en biais ! et pense a bien nettoyer le moyeu avent la pose du nouveau disque pour éviter les vibrations au freinage bon courage !

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Sur les 2004 il n'y avait pas de filtre a particule
J'ai une 2004 avec fap  :D
Pour le problème de la perte de puissance + voyant moteur peut être du a une multitude de cause comme vane egr encrassé, turbo defectueut, durite percé, système d'echapement emdomagé etc....
Pour ma part le problème vient du catalyseur qui vieillit mal http://www.oscaro.com/redactionnel/catalyseur/intro_catalyseur.asp
On peut le savoir avec les bruits métallique sous le plancher ( qui peuvent resté rare je l'ai ait entendu que 5 fois en plusieurs mois)
Pour identifier le problème il faut procéder par élimination par ex une voiture avec ce problèmes qui n'a pas beaucoup rouler, le catalyseur ne peut pas être en cause...
Et puis on peut s'aider de la fréquence et la durée de la perte de puissance
Ex pour moi perte de puissance aléatoire elle peut durée quelque heures a deux jours et peut réaparaître  le mois suivant ou trois mois ( cela fait 7 mois que ce n'est plus revenu)

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Technique, trucs & astuces / Démontage grille centrale
« le: 29 avril 2012 à 04:00:06 »
oui biensur le carrossier te fera le chengement facilement dsl de ne pas t'avoir plus aidé parce que je n'ai plus de pc avant pour voir comment la grille est foutu ni de grille d'ailleur lol.

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Technique, trucs & astuces / Démontage grille centrale
« le: 28 avril 2012 à 17:40:39 »
:merci: mais au juste ce que je veux savoir c'est si il y a une méthode qui évite de déposé le PC, parce que bon déposer le PC pour une grille :bizarre2:. Moi au départ je me suis dit je vais enlever le cache moteur sous la voiture mais enfaite il y a une petite partie qui se prolonge avant le cache moteur et donc sa rend l'accès aux clips difficile :bizarre1:
ce que tu appel "cache moteur du bas" est fixer au pare bous et au spoiler donc mauvaise solution..
après comme dit alex tu peux essayer de démonter seulement la calandre pour pouvoir accéder a la grille par derrière (de mémoire seulement 2 vis a retiré et declipser avec tournevis plat) mais la calandre de la gt est plus grande que de la golf classique.. a voir .

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Technique, trucs & astuces / Démontage grille centrale
« le: 28 avril 2012 à 00:58:18 »
salut
tu peut deposer ton pc pour retirer la grille trenquilement.

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voila la ref complète du kit valeo

Val835035-kit 4P VW golf 5 passat 1.835035  total ttc 470€

Bon courage !

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bonjour
pour ton volant bi masse ce n'est pas une piece d'usure mais vu ton kilometrage et age du vehicule vw ne prendrera rien en charge d'apres ce que j'ai pu voir, j'ai eu le meme probleme a 120000km j'ai une connaissance qui ma fait payer seulement la piece j'en ai eu pour moin de 500€...
je n'ais pas mis le bimasse d'origine mais un valeo compatible qui n'a pas la meme maladie donc qui restera jusqu'a la fin de vie de ma voiture.

mais ne fais pas changer l'embrayage chez vw sauf si tu a un gros porte-feuille
si tu as besoin de la reference de l'embrayage complet valeo fait le moi savoir.
bon courage!

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Questions Générales / phares arrières golf 6 pour golf V....
« le: 27 mars 2012 à 20:38:10 »
bonjour !
Je cherche les feux dectane litec en rouge et cristal mais je ne trouve pas ...je vois partous rupture de stock
Quelq'un sait ou je peut trouver ca meme d'okaz.
Merci d'avance

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Mécanique / Huile TDI 140
« le: 06 mars 2012 à 19:29:31 »
salut
Sur le carnet d'entretien VW d'une golf 5 tdi 140ch il est indiquer qu'il faut mettre de l'huile 505.01. en 5w40.
Apres comme tu le dit chacun a son avis sur les qualités d'huiles.

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bonjour
j'ai fais l'acquisition d'une autoradio gps chinoise de 8 pouces il y a 2 semaines il marche nickel un ami a le même depuis 2 mois il en est tout aussi content.

L’installation est quasiment Plug and Play a part les antennes TV qu'il faut alimenter soit même , pour ma part j'ai mis un domino sur l'alimentation de l'autoradio.

La qualitée de son est bonne, mieux que le rcd 300 d'origine que j'avais, mais il faut que je remplace mes haut parleurs d'origine pour voir si le son sort mieu car avec ceux d'origine c'est pas terrible (ils indiquent 4x60 sur la fiche technique de l'autoradio)
Pour le gps j'ai igo 8 que je trouve pas mal mieux que igo primo, je vais telecharger igo 9 pour tester, la reception est excelente il capte au bout de 10 secondes apres la mise en route.

Je possède l'option tmc pour les infos routier qui est pas mal pour eviter les accidents, les bouchons, les travaux...
Pour la TV tnt j'ai 2 antennes qui sont fournies la reception est tres bonne mais c'est vrai que quand ont s'eloigne des grandes villes la reception est un peu "perturbée" mais peu importe j'habite paris  :joyeux2:

La qualités de l’écran n'est pas de l'HD comme il est dit sur la fiche technique mais elle reste très correcte surtout que sur un écran de cette taille on ne distingue pas trop la différence.
il lit bien sur tous les format vidéos courant, les DVD

Pour ce qui est des problemes j'en ais aucun si ce n'est quelque bug qui apparaissent rarement... mais bon tous les appareil high tech bug il faut pas se mentir même le rsn 510 bug !! et oui!

Je l'ai acheter directement a un fournisseur chinois via une connaissance je l'ai eu environ 100€ moins chère que sur le seul site internet français qui le vent (que j'ai réussi a trouver) envoi rapide, si ça intéresse quelqu'un   :wink:
je vous met le lien du site et des photos de celui qui est installer sur ma voiture des que je peux
http://www.bootikotop.com/437-ref107-vw-nouveaute-2012.html






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