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Messages - mathieu37

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Mécanique / Carter latéral de boîte de vitesse troué !
« le: 09 février 2018 à 21:21:07 »
J'y suis allé lundi dernier. Je leur ai posé la question s'il y avait eu un rappel, car on était d'accord qu'une usure pareil n'était pas normale. Mais ils m'ont dit que "nan"...

Et puis, tout simplement je n'ai pas confiance en eux. Quel serait leur intérêt de prendre à leur charge, sous motif d'une "garantie" le remplacement d'une vieille boîte de vitesse (185 000km) pour un rappel qui a peut-être était fait il y a 10 ans... ?  :colere6:

D'où l'idée de tenter un p'tit courrier chez Volkswagen France ! Juste pour tenter de les embêter un peu...
ça ne coute rien (si 1 recommandé et une enveloppe...  :lol:) et "Qui ne tente rien, n'a rien !"  :D

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Mécanique / Carter latéral de boîte de vitesse troué !
« le: 08 février 2018 à 21:59:41 »
C'est fait ! Elle y est depuis hier... J'attends

Sinon en effectuant une petite recherche, j'apprends qu'il y aurait eu un rappel de certaines Golf V, boîte 6 vitesses pour des problèmes d'huile de lubrification de boîte qui pourrait entrainer des détériorations de la boîte (visible sur le site : http://www.auto-evasion.com/forum-auto/defense-de-l-usager-litiges/rappel-golf-plus-confort-1-9-tdi-105-probleme-boite-vitesse-5-rapports/111818.html?id=111818&p=3

On peut notamment lire ceci sur le site http://www.fiches-auto.fr/rappels-volkswagen/r-120-rappels-volkswagen-golf-v.php

Boîte de vitesses : Sur les modèles produits entre 2005 et 2007 il a été constaté des dysfonctionnements de la boîte de vitesses.

En revanche, je n'arrive pas à avoir de document officiel.
ça parle à quelqu'un ? Je tenterai bien un courrier à Volkswagen France avec soutien d'une association de consommateur..

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Mécanique / Carter latéral de boîte de vitesse troué !
« le: 06 février 2018 à 12:16:00 »
Au toucher, l'intérieur de l'orifice est lisse. Il s'agit bien d'une bague qui tourne sur elle-même et qui glisse sur son axe d'où son jeu dû à l'usure.. (bague n°23 sur la vue éclatée)

En revanche, ce qui pose question, c'est vrai, c'est cette ouverture dans le passage de roue... Peut-être pour rendre plus facile, une intervention latérale sur l'intérieur de la boîte (en retirant la roue) sans forcément la démonter intégralement...

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Mécanique / Carter latéral de boîte de vitesse troué !
« le: 05 février 2018 à 15:38:06 »
il y a des couples de serrage a respecter et plein d'autre facteur, généralement les mécano envoie ça à des spécialistes qui font que ça. Donc un bricoleur du dimanche haha je suis pas sure, après à tes risques et périls

Merci pour ta réponse. Je vais donc faire faire un devis chez Volkswagen et chez mon garagiste spécialiste des allemandes. Je prie pour que la facture ne soit pas trop salée...  :amen:

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Mécanique / Carter latéral de boîte de vitesse troué !
« le: 05 février 2018 à 13:32:50 »
A mon avis c'est pas un bouchon mais une partie du carter qui a du disparaitre, quand tu regarde l'intérieur du carter neuf, il y a aucun intéret à mettre un bouche à cet emplacement, il ne servirais a rien

Je suis tout à fait d'accord avec toi. C'est d'ailleurs pour ça que j'ai modifié mon premier article en mettant "Edit 1ère idée". En effet, à force de chercher sur Internet, je suis arrivé à la conclusion qu'en effet il n'y a aucun bouchon à cet endroit là et que le carter est bel et bien "troué" !



Slt

Ah oui , là je vois mieux car je pensais que c'était une vue de dessous de la boîte.

Mais j'espère qu'il n'y a pas trop de limaille dans ta boîte.
Une bonne vidange lui ferait que du bien.
Cette parti là, c'est les pignons long rapport  (genre 5 ème pour une boîte 5 rapports, enfin, en tout cas sur ma 205 ).


Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk

Ma boîte est une 6 vitesses. Je présume que c'est la 6ème qui est derrière.
Pensez-vous que le remplacement par moi-même est envisageable ? Ou il vaut mieux le faire faire par un garagiste ? Car je ne suis qu'un mécano du dimanche...  :D

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Mécanique / Carter latéral de boîte de vitesse troué !
« le: 05 février 2018 à 11:07:50 »
Voilà un schéma qui correspond normalement à ma boîte :



Et une vue d'un carter neuf qui correspond également normalement à ma boîte.





Et une photo de mon carter actuel :



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Ma boîte est une 02T30110(T) GD TL02.
En comparant avec toutes les images de boite de vitesse que j'ai pu trouver, je ne vois pas de trou à ce niveau là. Je viens de comprendre en réalité que mon carter a été usiné par la pièce (roulement + circlips) présente derrière. A force d'être usiné, le carter a lâcher.  Il faut changer le carter latéral (02U301201B) et ces roulements (comme on peut le voir sur ce lien : https://www.acrapol.com.tr/nm-02U301201B-cp-5368 OU https://www.ebay.de/itm/Audi-A3-VW-Golf-V-5-Touran-1-6-6-Gang-Getriebedeckel-Neu-GVW-HBJ-02U301201C/132390172199?hash=item1ed311b627:g:qaIAAOSwMNxXXYrw


Avez-vous eu la même expérience ?

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Mécanique / Carter latéral de boîte de vitesse troué !
« le: 03 février 2018 à 21:26:37 »
Bonjour à tous,

Je viens ici pour avoir quelques conseils et infos concernant mon problème.
J'ai actuellement une belle fuite d'huile de ma boîte de vitesse entrainant des difficultés à passer certaines vitesses.
[Edit > 1ère idée : En inspectant sous la voiture, je pense comprendre l'origine de cette fuite : il semble me manquer un bouchon sur le côté de ma boîte de vitesse. Ce bouchon est visible dans un emplacement laissé libre dans le passage de roue de la roue gauche (côté conducteur).]





[Edit > 1ère idée : Malheureusement, je n'arrive pas à bien identifier l'aspect de ce type de bouchon (métallique ? plastique ?) ni la façon dont il est sensé être fixé (pas de vis ? > je n'en vois pas. Clipsé ? peut-être)

Sur les vues éclatées que j'ai repéré par rapport à ma boîte de vitesse, je n'arrive pas à repérer ce "bouchon".
Voilà les références de ma boîte 6 vitesses : GVV, 0AG300040B(si je ne suis pas trompé) de ma golf V, 1,6 L FSI 115 ch de 2004 (1K1)
Vue éclatée sur Etka qui est sensée correspondre à ma boîte GVV http://fr.realoem.me/Volkswagen/RDW/GOLF/2004/420/R/3/300/300073
Pouvez-vous m'éclairer sur ce qu'est cette pièce manquante ? Et éventuellement ses références et son coût ?

Je dois passer chez Volkswagen dès le début de semaine prochaine, mais j'aimerais avoir quelques infos d'ici là.
Mon père m'a parlé soit d'un bouchon de "dessablage" soit d'un bouchon pour visualisation du volant moteur (comme sur l'exemple ici : https://www.mecatechnic.com/fr-FR/bouchon-sur-boite-de-vitesses-pour-visualisation-du-volant-moteur_GS20002.htm ]

Et d'ici les réparations, la voiture ne bougera plus...  :(


Merci d'avance pour votre aide !  :wink:

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Projets - Evolutions / [Mathieu 37] - Golf V FSI 115 -
« le: 20 avril 2015 à 22:57:10 »
Petit shooting du soir... ^^














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Projets - Evolutions / [Mathieu 37] - Golf V FSI 115 -
« le: 12 avril 2015 à 15:06:15 »
Changement des garnitures de poignées intérieures (conducteur et passager avant)

Avant :


Après :


+ Entretien carrosserie (lavage + polish + cire)

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Merci pour l'info.
Car j'ai tenté mais j'ai pas réussi. Du coup j'ai fait autrement. ;)


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Mécanique / [Tuto] changer le filtre d'habitacle
« le: 27 mars 2015 à 19:36:33 »
Merci pour le tuto  :wink:

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C'est  un pioneer MVH-AV270bt (USB, bluetooth, AUX, mais pas CD, ni DVD)
Descriptif   :arrow: http://www.pioneer.eu/fr/products/25/109/281/MVH-AV270BT/page.html





A ne pas confondre avec le AVH270BT qui lui contient le lecteur CD/DVD
Descriptif   :arrow: http://www.pioneer.eu/fr/products/25/109/281/AVH-270BT/page.html





Il y a une petite différence de 100 euros entre les deux. (200 pour le 1er et vers 300€ pour le 2ème)
La différence d'aspect est subtile (je n'y avais d'ailleurs pas vraiment porté attention), mais l'absence du lecteur CD ne pose pas tant de soucis que ça... ;)

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Tant mieux alors !  :D
Content d'avoir été utile  :wink:

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Projets - Evolutions / [Mathieu 37] - Golf V FSI 115 -
« le: 24 mars 2015 à 23:23:42 »
Dernier venu : un petit Pioneer Avh 270bt ;)






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