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Messages - skit

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1
Mécanique / Silent bloc de suspension à changer
« le: 24 septembre 2018 à 10:15:55 »
D'apparence, oui ils sont à changer.

Je pourrais être plus affirmatif encore si tu faisais ta présentation...

http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=54932.msg1148550#msg1148550

2
Bar-Ambiance / Recherche d'outils
« le: 18 septembre 2018 à 14:20:21 »
 :cool4: :cool4:

4
Intérieur / fixation pare soleil
« le: 24 juillet 2018 à 07:01:04 »
Rien de plus simple apparemment

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=toG31sjqhGY" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=toG31sjqhGY</a>


5
Voilà ce que j'ai trouvé comme référence: 1J6 867 815 A

http://fr.realoem.me/Volkswagen/RDW/GOPL/2005/459/R/8/867/867080#25

6
Extérieur / Golf 6 - Position sigle GTI
« le: 28 août 2017 à 10:31:47 »
Salut salut!  :mrgreen:

Je compte remettre le sigle GTI sur le coffre de ma golf 6 mais je connais pas les cotes pour le positionner.

Quelqu'un aurait ça sous la main / un lien / possibilité de le mesurer?

Voici les cotes qu'il me faudrait:


7
Bar-Ambiance / VOTEZ Golf5forum !
« le: 24 juillet 2017 à 07:35:50 »
46529

8
Archives / [VENDS] Notices / manuels utilisation Golf 6
« le: 23 juillet 2017 à 11:41:39 »
MP

9
Les speedline!  :bave2: :bave1: :love:

10
Effectivement, de très belles voiture, une bonne ambiance et surtout une équipe au top!!

Content de tous vous avoir rencontrés. Il était temps!
On a passé un très bon moment, malgré les coups de soleil!  :lol:


11
J'ai pu me libérer au taff donc je viendrai vous rejoindre sur le parking à Doussard le samedi avec ma demoiselle et ma :auto: full stock!  :mrgreen:

12
Pour les membres qui passent par l autoroute en Suisse
 :!: Âpres l aeroport il y a quelques tunnels il faudra faire attention car il y a des travaux et du coup il y a des trancons a 80km faite gaffes car depuis le début de l année il y a deja eu beaucoup de retrait des permis et donc des amandes donc mefiez vous :wink:

Quoi!? Des radars en  :suisse:!?
C'est étonnant ça...  :colere6:

13
Mécanique / Perte importante De LDR a l'axe du moteur
« le: 07 juin 2017 à 15:11:10 »
 :merci: pour ton retour!

14
Va falloir allonger cette liste!   :D


Voitures conduites:
   Fiat Punto III
   Ford Fiesta VI
   Honda CR-V I
   Mowag Duro I
   Peugeot 206 I
   Puch G 230 GE
   Seat Ibiza III
   VW Golf 2 G60
   VW Golf 5 GTI
   VW Golf 6 GTI
   VW Passat B5 Break
   VW Passat B7 Break
   VW Tiguan I
   VW Tiguan II

Voiture possédées:
   Audi A3 8L 1.8 125cv
   VW Golf 5 GT 1.4 TSI 170cv
   VW Golf 6 R 2.0 TSI 270cv

Deux roues conduits:
   Kawasaki Eliminator 125
   Kawasaki Z800 2016
   Triumph Daytona 675 R 2017
   Triumph Speed Triple S 2017
   Triumph Thruxton R 2016

Deux roues possédés:
   Harley-Davidson Sportser Iron 883
   Kawasaki Z1000
   Peugeot Jet Force 50cc
   Yamaha Aerox 50cc

15
Tuning / [ Topic officiel ] Le rabaissement
« le: 04 mai 2017 à 13:16:43 »
A ma connaissance, pas ici. En majorité c'est, comme tu l'as dit, Bilstein et KW.
On trouve aussi du Eibach, ST et DTS.

Je pense que Öhlins et VWR sont vraiment axés circuit et, à moins de faire une voiture exclusivement pour le circuit, je vois pas l'intérêt de monter du matos pareil.
Dans les marques citées plus haut on a déjà du très bon matos qui va plus ou moins bas et certains modèles ou on peut aussi avoir le réglage de la dureté donc largement suffisant pour une utilisation en daily.

J'avais des Bilstein B14 sur ma 6 R et j'avais juste le rabaissement qu'il me fallait, même si ça pouvait vite poser problème sur certains ralentisseurs ou pour certaines entrées de parking. Niveau dureté, on sent bien la différence avec les amortisseurs stock mais on s'y fait vite. ça en devient même agréable, fini cette sensation d''être sur un bateau qui tangue à chaque courbe.

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