Golf 5 Forum

Bonjour, j'ai monté des jantes 8.5 19'' ET45sur ma golf. Quand je suis seul et/ou avec un passager à l'avant ça va je roule sans problème. A partir du moment que j'ai quelqu'un à l'arrière je dois faire attention car à la moindre petite bosse les pneus touchent. Je me suis renseigné sur le net et apparemment cela viendrait des pare boues. Heum j'espère que cela ne vient pas des ailes. Je précise que j'ai des suspensions d'origine. Que pourrais-je faire afin de pouvoir charger un minimum à l'arrière sans que les pneus ne frottent?? Merci d'avance

Merci de ta réponse. Je pense que je retournerai voir le mécano afin de lui demander s'il est sûr que ce n'est pas le catalyseur. Il m'avait dit qu'il avait mis un produit spécial dans le cata et qu'ensuite il avait nettoyé à l'eau jusqu'à ce qu'elle devienne claire. Maintenant est-ce que cela aura suffi à le rendre opérationnel faut qu'on en soit sûr. En fonction de cet élément là j'orienterai mon achat. J'avoue que j'aurais préféré qu'il ait raison parce que d'après ce que j'ai compris un catalyseur est beaucoup plus cher qu'un silencieux arrière.

Bonjour, j'ai exactement le même problème depuis près de deux mois. Du jour au lendemain ma portière AR Gauche s'est bloquée et je n'arrive pas à l'ouvrir de l'intérieur comme de l'extérieur. Pour l'instant vu que j'ai d'autres soucis je ne m'en occupe pas mais je vais me renseigner auprès de mon mécano. J'ai quand même pris note des 200€ que pourraient demander le concessionnaire.

Bonjour j'ai lu ce topic et je suis étonné. Je ne sais pas si j'ai bien compris mais est-ce que sur tous les modèles de golf 5 il y a une alarme d'origine?

Salut tout le monde, il y a quelques jours j'ai remplacé le volant bimasse ainsi que l'embrayage. J'avais déjà remarqué depuis un moment qu'au ralenti la voiture vibrait mais je ne savais pas d'où ça vient. Puis subitement il y a quelques jours j'ai commencé à entendre un bruit bizarre, comme une pièce qui se baladait dans le moteur. Je sentais aussi une drôle de vibration au niveau de la pédale d'embrayage. Quand j'appuyais dessus, il n'y avait plus de bruit sauf si j'accélérais en même temps, et quand elle était relâchée le bruit reprenait de plus belle. En passant les vitesses surtout la première et la seconde je sentais un broutement avant que la voiture ne se lâche. Mon mécano en a déduit que c'était le volant bimasse qui était en cause. J'ai acheté volant + embrayage, la butée était comprise et remplacement de toutes ces pièces. Cela fait pour l'instant 100km que cela a été fait donc il me faut encore attendre et voir. Cependant il est clair que c'est nettement plus agréable de passer les vitesses. Il n' y a plus aucune vibration.

Super!! Généralement je ne me cassais pas la tête sur les produits à utiilser pour laver mes voitures. Maintenant grâce à vous, après aussi une recherche rapide sur le sujet je comprends mieux pourquoi le vernis était parti sur mon ancienne voiture (une clio). Pour l'instant je lave ma golfette avec un shampoing lustrant bas de gamme et récemment je l'ai ciré (je vous donnerai le nom des produits plus tard car je le ai oublié). Mais là je pense que je vais investir davantage pour faire briller ma caisse. Par contre il me semble avoir lu que le liquide vaisselle n'était pas recommandé...