Golf 5 Forum

Bonjour à tous,

Je possède une golf 5 tdi 1.9 105ch de 2006 depuis presque 2ans
Elle roulait parfaitement bien jusqu'à maintenant, hormis qlq fois ou le turbo se coupait mais il suffisait d'éteindre et redemarrer la voiture pour régler le problème.

Et un matin en sortant de l'autoroute je prend un rond point et en accélérant pour passer la 4ème on entends un gros pafff. À ce moment la plus de pêche, elle se trainait comme quand le turbo se coupait.
Le soir je suis qd même rentré et en plus de la perte de puissance il y'avait des accoups en passant les rapports. C'était la durite tous en bas côté conducteur qui était sorti mais en la remplaçant et en roulant un peu elle a encore sauté.
Mon père la fait passer à la valise et le debimetre était en défaut mais on n'avait rien fait à ce moment là. Je l'ai refais passé une autre fois et plus de défaut, le garagiste à aussi raccroché la durite de facon barbare mais ça tient ! 

Depuis les symptôme sont  :
- Accoups uniquement à chaud à partir de 1500t jusqu'à ~2300t
Au delà j'ai limpression qu'elle à toutes sa peche mais j'ose pas monter trop haut dans les tours.
- Ils se produisent surtout sur les 3 premiers rapports.
- A froid aucun accoup mais je sens des légers trous dans l'accélération.
- J'ai remarqué un bruit de souffle dans la ventilation gauche à l'accélération.
- Hier j'ai eu un voyant "système échappement atelier" et en suivant le forum j'ai décidé de nettoyer correctement la vanne egr (Je m'y connais très très peu en mecanique)
Il y'avait bcp de suie dessus mais en remontant les accoups était toujours là.

Qu'en pensez-vous ? 
Merci d'avance pour vos réponses  !