Golf 5 Forum
Golf 5 => Moteurs => Discussion démarrée par: yann78 le 18 janvier 2008 à 10:31:27
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si ca interesse, y a un passage au banc d'organiser le 25/01 chez IDLP dans le 94 !! :cool2:
il reste 2 à 3 places et le tarif est de 48€ ! :cool5:
je met le lien pour l'inscription, au cas ou : http://www.forum-auto.com/pole-technique/section10/sujet379946-35.htm
PS : O² y sera présent. IDLP ne passe pas les 4motion et les voitures rabaisser a moins de 10cm du sol :cry:
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J'arrive , je suis interréssé ^^
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J'arrive , je suis interréssé ^^
je t'ai ajouté sur le tableau !! :wink:
c'est intéressant comme comparatif, même voiture, même reprog, mais 100 000Kms d'écart ! :cool2:
PS : n'oublie pas, carte grise et 48€ en especes ou chéque. :wink:
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je t'ai ajouté sur le tableau !! :wink:
c'est intéressant comme comparatif, même voiture, même reprog, mais 100 000Kms d'écart ! :cool2:
PS : n'oublie pas, carte grise et 48€ en especes ou chéque. :wink:
Pas de problème, j'y serai avec l'argent j'ai hate d'y être :cool5:
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le 94 c vers paris non? :(
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oui, c'est la RP ! coté sud ! :wink:
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lol tu veu pas faire ca plus dans le sud ^^
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si vous pouviez mettre vos courbes :merci:
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....j'ai hate de voir ta courbe Yann..........rapport a O2... :wink:
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pas de probleme ! :wink:
en plus, on est deux avec la même reprog ! :lol1:
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Le week end du 25 est passé, alors ???? :D
on veut savoir comment s'est passé le passage au banc !!!
:merci:
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Voilà les résultats du passage au banc de puissance du 25 01 2008 à idlp (Fresnes)
206 hdi 110@140 o²
(http://images.forum-auto.com/mesimages/204351/207hdi%20140.jpg2..jpg)
tdi 105@164 o² (146 mkm)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/204351/golf%205%20o%C2%B2%20146%20000.jpg2..jpg)
tdi 105@164 o² (47 mkm)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/204351/golf%205%20o%C2%B2%2047%20000.jpg1..jpg)
Altea 170 tdi fap@ 211 o²
(http://images.forum-auto.com/mesimages/204351/Altea%20170%40211.jpg3..jpg)
Alfa 147gta avant shake up/reprog
(http://images.forum-auto.com/mesimages/204351/alfa%20147%20gta.jpg2..jpg)
Seat cupra tfsi @276ch o²
(http://images.forum-auto.com/mesimages/204351/seat%20cupra%20%40276ch.jpg2..jpg)
M3 e46 @ 334ch
(http://images.forum-auto.com/mesimages/204351/m3%20e%2046%20334ch.jpg2..jpg)
Voila quelques courbes. D'autres voitures sont passé dont une BMW 335i E92 qui n'a sorti que 303ch et après 5000 tr/min plus rien.
Une BMW 330cd qui n'a sorti que 239ch. Et l'Alfa roméo qui n'a sorti que 227ch alors que d'origine elle sort 250ch ( mais une belle rupture en 5eme a 24à km/h)
Une petite conclusion : Le banc n'est pas térrible pour les voitures de plus de 220ch.
Les 2 TDI 105 sont celle de Yann78 et la mienne.
Voila :wink:
Source : http://www.forum-auto.com/pole-technique/section10/sujet379946-105.htm
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.......est ce qu'il est possible d'avoir les courbes de vos 105 TDI ?
C'est ce qui m'interesse , en fait.... :D
:merci:
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Elles y sont: courbes 2 et 3 :-)
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:combat2.......Je ne sais pas lire.....
Je voulais savoir qu'elle reprog O2 vous avez choisi ? ( essai 11 ???)
:merci:
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oui, c'est la 11 ! :lol:
si tu veux quelque chose qui marche bien avec un peu moins de couple, prend la "mode". :cool4:
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O2 t'annonce 165 CH avec l'essai 11....ce qui est confirmé par le passage au banc. Nickel, il ne se trompe pas...impressionnant.....
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oui, mais ils ont l'habitude, le TDI 105 est tres courant !! :wink:
maintenant, il y a même un éssai 12 ! :lol: avec 1% de valeur en moins sur le turbo ! :wink: histoire de fiabiliser un peu plus la reprog !
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oui, mais ils ont l'habitude, le TDI 105 est tres courant !! :wink:
maintenant, il y a même un éssai 12 ! :lol: avec 1% de valeur en moins sur le turbo ! :wink: histoire de fiabiliser un peu plus la reprog !
Salut Yann!
Pourquoi y a-t-il un creux entre 2000 et 3000 tr/min sur ta courbe?
O² ne pouvait pas "lisser" ou y a un problème technique qui empêche ça?
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oui, c'est un mystere de mon TGV !!
cela correspond a la fin de l'overboost, il ne se ressent pas a la conduite, donc je ne pinaille pas sur ce détail !
ce que je voulais, c'etait aplatir la courbe et avoir encore du jus en haut. mission réussi pour moi !
en plus, je sait que la valeur de mon turbo n'a étè augmenter que de 8% par rapport à l'origine, ce qui est tres raisonnable ! :cool4: enfin, sur la courbe de chez IDLP j'était a 9% ! :lol1: