Golf 5 Forum
Golf 5 => Tutoriels => Modifications => Discussion démarrée par: nico67 le 10 janvier 2008 à 12:27:17
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Salut à tous,
Après quelque recherche et demande sur des forums allemagne j'ai reussi a dénicher ce lien qui pourra peut-être intéresser les personne souhaitant installer les antibrouillard à led de la S6.
Je peut aussi faire une traduction du tutoriel si quelqu'un est intéresser. Il suffit de me le dire :cool:
Voilà c'est ici : http://www.r32-club.de/showthread.php?t=9134 (http://www.r32-club.de/showthread.php?t=9134)
A bientôt :joyeux2:
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Salut à tous,
Après quelque recherche et demande sur des forums allemagne j'ai reussi a dénicher ce lien qui pourra peut-être intéresser les personne souhaitant installer les antibrouillard à led de la S6.
Je peut aussi faire une traduction du tutoriel si quelqu'un est intéresser. Il suffit de me le dire :cool:
Voilà c'est ici : http://www.r32-club.de/showthread.php?t=9134 (http://www.r32-club.de/showthread.php?t=9134)
A bientôt :joyeux2:
Super le lien :cool5: :cool5:
Mais vers la fin pour ce qui est du démontage de certaines parties dans le capot c'est pas obligatoire si on a déja les anti brouillards car lui il les avais pas.
Mais en tout cas c'est niquel :cool4:
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Merci, mais il faut souder un truc?
Y a pas quelqu'un pour me dire si c'est autorisé en belgique?
Je viens de tout regarder il faut pas mal défaire des trucs ! Mais les branchements led sont comme les atb ? Je sais pas on peut rêver xD
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Merci, mais il faut souder un truc?
Y a pas quelqu'un pour me dire si c'est autorisé en belgique?
Je viens de tout regarder il faut pas mal défaire des trucs ! Mais les branchements led sont comme les atb ? Je sais pas on peut rêver xD
ben cad que la r32 ne possede pas d atb, donc il a du remonter jusqua la boite a fuse, pour les alimenter :wink:
si tu veut mettre sa sur ta caisse, soit tu les met avec le contacte,car normalement ce sont des feux diurnes qui s allume en mettant le contacte et s eteigne avec les phares :wink: ou alors tu les pontes a la place des atb ou avec les atb :wink:
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ben cad que la r32 ne possede pas d atb, donc il a du remonter jusqua la boite a fuse, pour les alimenter :wink:
si tu veut mettre sa sur ta caisse, soit tu les met avec le contacte,car normalement ce sont des feux diurnes qui s allume en mettant le contacte et s eteigne avec les phares :wink: ou alors tu les pontes a la place des atb ou avec les atb :wink:
Oui mais la connection est la même ? C'est pas plug and play quand même ... y aurait juste une découpe et basta?
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Oui mais la connection est la même ? C'est pas plug and play quand même ... y aurait juste une découpe et basta?
c est possible de laisser les atb et de mettre les led de l a6, mais comment on t il fait :?: sa ma l air d un gros boulot quand meme :twisted:
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ces petites diurnes sont vraiment pas mal
dommage que j'ai les anti broullards sur la golf
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c est possible de laisser les atb et de mettre les led de l a6, mais comment on t il fait :?: sa ma l'air d un gros boulot quand même :twisted:
Ben c'est très simple, branchement en diurne avec le + sur les veilleuses et le - sur le déclenchement automatique des phares. On perd peut-être l'allumage automatique dans ce cas précis. Je ne trouve pas particulièrement un gros boulot, c'est même assez facile le câblage. Le plus dure est d'assurer la tenue de ces leds dans les grilles. Si ce n'est pas encastré dans le pare choc.
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Il n'y a pas d'antibrouillard sur ma golf, je voulai faire l'installation mais a la place de l'optique atb je voulais des leds, mais j'aimerai ne pas avoir de découpe a faire, moi et le manuel c'est deux personne bien différente.
Comme ma voiture n'embarque pas d'atb actuellement et voulant en installé que me conseillé vous ?
Par ce que les antibrouillard d'origine son pas très attirants.
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j'aimerai ne pas avoir de découpe a faire, :blabla:
ben oublie alors, sans decoupe sa passera jamais :cool2:
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Il n'y a pas d'antibrouillard sur ma golf, je voulai faire l'installation mais a la place de l'optique atb je voulais des leds, mais j'aimerai ne pas avoir de découpe a faire, moi et le manuel c'est deux personne bien différente.
Comme ma voiture n'embarque pas d'atb actuellement et voulant en installé que me conseillé vous ?
Par ce que les antibrouillard d'origine son pas très attirants.
Moi on m'a dit (lol) que çà dépassait de 20 cm sur les grilles GT en longueur, et donc comment veux tu mettre un truc trop long dans un truc étroit ...
Tu me diras elle me le dise toute mais bon c'est pas pareille :lol1: :cache: :botd:
Et si tu n'as pas d'AB , tu devras les mettre couplée aux phares ce qui est pas très pratique ... Parfois il vaut mieux passer inaperçu lol
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Bon voila çà fait des mois que je devais le faire, et vu que j'ai plus le temps et je compte changer de voiture. Je vous communique les données qui m'a valut énormément de recherches sur tous les forums et concessions ...
Voila la différence de taille !!! : ce n'est pas rien à attacher derrière
(http://img385.imageshack.us/img385/4748/dsc00093jpg2qm4.jpg)
Pour connecter aux Anti brouillards il faut en plus des leds :
6 fils : ils doivent être coupé en leur centre, de là on passe les bouchons* pour faire les raccords et les mener à la broche
:arrow: Les 6 fils: la référence : 000 979 131 (x6) --> 2.86 euros (htva)
(http://www.passatplus.de/umbauteile/stecker/000979131.jpg)
:arrow:*Les 6 bouchons + 4 : la référence : 357 972 740 F (x 10) (je rajoute 4 bouchon " étanchéité" pour les broches qu'il faut pour les Atb) (http://www.passatplus.de/umbauteile/stecker/357972740F.jpg)
:arrow: Les 2 broches (3 pins à connecter sur le led) : référence : 3D0 973 703 (x2)
(http://www.passatplus.de/umbauteile/stecker/3D0973703.jpg)
Alors je ne peux pas tout rassembler les infos ce soir, mais juste dire de ne pas citer mon sujet, afin de pouvoir mettre au fur et à mesure à jour. Merci beaucoup (c'est pour être plus clair)
Donc, en fait, on est obligé de découper les fils pour pouvoir passer les bouchons, les fils se clipsent grace à leur bout en clips dans les broches !
Donc nous avons après avoir mis les bouchons, les fils et clipsé la broche dans le led ...
Un led avec 3 fils qui mènent à rien ...
Donc voici à quoi ressemble après branchement la prise 3 pin, vous voyez la place qu'utilise les bouchons ... on m'a même conseillé de les enfoncer plus :wink:
(http://img101.imageshack.us/img101/2780/dsc01692oq5.jpg)
En fait il faut PONTER un des 2 fils + sur l'autre fil + , DONC cela nous donne 2 fils en fin ... c'est à dire un seul + et un seul - . De là, nous avons donc deux fils coupés, pour les connecter à l'anti brouillard, on doit passer par une broche 2 pin.
Vue de face:
(http://img515.imageshack.us/img515/5275/dsc01686dz6.jpg)
Vue de derrière:
(http://img300.imageshack.us/img300/4531/dsc01687vc9.jpg)
Pour attacher les fils à la broche, on a besoin de fiche comme les bouts ici :
(http://www.passatplus.de/umbauteile/stecker/000979131.jpg)
Pour ce faire : il faut en fait souder/ponter 2 morceaux de fils avec le clips (ce qui reste des 6 fils découpés avant).
J'ai fait aussi plusieurs magasins, et concession pour connaitre la meilleur façon de rattacher ces deux fils, c'est :
dénuder chaque extrémités, passer un connecteur (vendu chez VW) c'est un tube à sertir, mais il faut pour être sur , mettre avec un fer à souder de l'étain ? sur un fil laisser sécher, et faire de même sur l'autre. Mettre les deux fils côte à côte et faire fondre l'étain des deux fils pour les coller ensemble. Ensuite sertir avec le tube pour un travail niquel et que çà tienne super bien ...
LA SUITE AU PROCHAIN EPISODE !!!!!!!!!!!!
(http://www.golfmkv.com/forums/attachment.php?attachmentid=15698&stc=1&d=1189847401)
(http://www.golfmkv.com/forums/attachment.php?attachmentid=15700&stc=1&d=1189847401)
(http://www.golfmkv.com/forums/attachment.php?attachmentid=15701&stc=1&d=1189847401)
Remarque :
Le - est le fil du pin n°1 (de la broche 3pin), c'est numéroté, j'ai mis un morceau de scotch noir pour le repérer :wink:
Sources:
http://5thirtyone.com/archives/892
http://www.golfmkv.com/forums/showthread.php?t=29913
http://www.sgaf.de/viewtopic.php?t=52831
http://www.golfmkv.com/forums/showthread.php?t=28117
http://www.passatplus.de/umbauteile/audi-s6-tfl/index.htm
J'ai déjà découpé mon pare choc et une grille ... ceux qui étaient là à Liège au barbec de Red, l'on bien vu lol
Bon j'espère avoir l'exclusivité de créer le tuto car sérieux, ce projet que j'ai gardé secret, je l'avais presque fini, je l'aurais fini si mon pare choc n'était pas déjà mis ainsi que mes soucis moteurs ...
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super tuto mais moi je n'aime pas trop
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ben cad que la r32 ne possede pas d atb, donc il a du remonter jusqua la boite a fuse, pour les alimenter :wink:
si tu veut mettre sa sur ta caisse, soit tu les met avec le contacte,car normalement ce sont des feux diurnes qui s allume en mettant le contacte et s eteigne avec les phares :wink: ou alors tu les pontes a la place des atb ou avec les atb :wink:
Pas chez Audi Monsieur Mitchy :cool2:
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oui mais bon est ce vraiment autorise sur la route
ce n'est que une question
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oui mais bon est ce vraiment autorise sur la route
ce n'est que une question
OUi c'est autorisé et ça va meme etre obligatoire en 2011 ! :bizarre3:
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OUi c'est autorisé et ça va meme etre obligatoire en 2011 ! :bizarre3:
dans les phares ou sur les pare choc
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dans les phares ou sur les pare choc
Les 2 regarde les Audi .
Il y en a dans les phares et d'autres dans le pare choc.
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je suis pressé d'avoir ça sur le bolide dans les grilles de la gt
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ok j'ai jamais fais attention
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désolé mais le tuto est loin d'être complet ... j'ai perdu des documents ... j'essaye de les retrouver avec tout ce qu'il faut ...
Promis dès que j'ai mis la main dessus je continue ...
Moi je voulais les mettre dans les grilles sans trop découper dans la carrosserie pour pouvoir malgré tout "fermer" avec des nouvelles grilles pleines par la suite.
Porte anti brouillard à découper tellement c'est profond !
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Topic MAJ en partie !!!! Regardez les plus belles photos !!! :boire1:
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oui mais bon est ce vraiment autorise sur la route
ce n'est que une question
pas d origine , pas homolgué donc pas autorisé ;) , maintenant c'est fantaisie moi si je t arrete bin je t emmerde pas
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j'ai une question si je met des vitre teintée tout complet jusque quel pourcentage je peux mettre sans avoir d ennui
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en belgique rien :wink:, perso j ai fait 35/100 et sa passe....presque un an, avec de petite precaution qunad je vois la marechaussée, ben j ouvre ma/mes fenetres :twisted:
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ok aurais tu des photos
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regarde :arrow: qui etes vous :arrow: redcbr :arrow: page1
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ok merci
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j'ai une question si je met des vitre teintée tout complet jusque quel pourcentage je peux mettre sans avoir d ennui
les flic passeront pas leur temps a t emmerder , peut être juste une remarque , mais le pire est le ct la ils te craqueront si tu met plus que du 35/100 je pense ;)
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non je compte mettre 35/100
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pas d origine , pas homolgué donc pas autorisé ;) , maintenant c'est fantaisie moi si je t arrete bin je t emmerde pas
C'est des leds homologués, le placement ne l'est pas, y a des paramètres pour ce qui est de la hauteur, de la place sur le pare choc de diurnes ...
Bon :callmodo: :nospam: :regles: :backtopic: :merci:
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je trouve que les led aurais etait super jolie dans la partie cligno de phares avant (je sais c'est impossible)
parce que dans les grille d'ATB, je trouve pas sa terrible moi :gne:
vous en pensez quoi ???
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Je les aurai bien vu à la place des veilleuses dans les phares aux xénon :cool4:
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Je les aurai bien vu à la place des veilleuses dans les phares aux xénon :cool4:
Les leds font + de 40 cm et 10 cm de profondeur + ou - tu vas caser çà comment ? mmh ?
:lol:
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Moi j'adore les LEDs dans le pare chocs, mais ça m'a l'air bien compliqué, et surtout pas donné. Si j'ai bien compris, c'est plus facile de les installer si on a déjà les anti-brouillard ?
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oui, mais il faut changer les grilles, par des grilles sans atb et tu recupere l alimentation de ceux ci :wink:
quoique il soit possible de laisser les atb, mais la c est encore plus de decoupe :wink:
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oui, mais il faut changer les grilles, par des grilles sans atb et tu recupere l alimentation de ceux ci :wink:
quoique il soit possible de laisser les atb, mais la c est encore plus de decoupe :wink:
On est obligé de découper dans le porte Anti brouillard, car le led est trop profond !!! :bizarre1: (je l'ai déjà fait ...)
Si mon moteur çà s'arrange, promis, je démonte tout mon pare choc, je remet l'origine, et j'attaque avec les leds qui dorment dans des caisses chez moi lol en effet c'est pas donné, mais j'aimais trop pour ne pas risquer l'affaire ^^
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perso les Leds sur une audi OUI, sur nos cheres MK5 ca passe dans la catégorie rafistolage tuning je trouve,c'est a dire jolie mais trop éloigné de l'origine :D
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si les leds sont installées correctement dans des grilles sans atb, je trouve que ca reste sobre
si on les mets avec des atb en plus, là ca fait trop tassé
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si les leds sont installées correctement dans des grilles sans atb, je trouve que ca reste sobre
si on les mets avec des atb en plus, là ca fait trop tassé
:plusun:
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pas de pc r32, ni gt ni gti , comment installer ce genre de modif???
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oui, mais il faut changer les grilles, par des grilles sans atb et tu recupere l alimentation de ceux ci :wink:
quoique il soit possible de laisser les atb, mais la c est encore plus de decoupe :wink:
Ok ok, mais on est d'accord que les leds restent allumées dès que le contact est mis ? Pas uniquement quand les anti-brouillard sont allumés ?
Ah oui et euh...ça se revend des AB de Golf V ? :D
En tout cas c'est une modif qui me tente bien, même si c'est pas donné, c'est super sobre et ça s'intègre bien :roll: .
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Ok ok, mais on est d'accord que les leds restent allumées dès que le contact est mis ? Pas uniquement quand les anti-brouillard sont allumés ?
Ah oui et euh...ça se revend des AB de Golf V ? :D
En tout cas c'est une modif qui me tente bien, même si c'est pas donné, c'est super sobre et ça s'intègre bien :roll: .
c'est un autre câblage en diurne, mais moi je trouve sympa de pouvoir les allumer comme on veut avec les Atb, couplé avec des veilleuses (de look xénon) c'est terrible !
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J'ai trouvé un tutoriel ici : http://www.vaglinks.com/Docs/VW/MKV/DubNet.org_MK5-_S6_DRL_Mod_DIY.pdf
:cool4:
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J'ai trouvé un tutoriel ici : http://www.vaglinks.com/Docs/VW/MKV/DubNet.org_MK5-_S6_DRL_Mod_DIY.pdf
:cool4:
La vache :shock: ça éclaire fort sa modif :cool2:
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Les leds S6 éclairent aussi ainsi :wink: .
Ca me tente bien cette modification !!! :) Si c'est à moindre coût...
De ce que je comprends, il ne faudrait pas les recouvrir pour la pluie? Pourquoi a-t-il découpé sur le dessus à votre avis?
Je vais le faire si on m'aide sur le bon voltage ^^
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Les leds S6 éclairent aussi ainsi :wink: .
Ca me tente bien cette modification !!! :) Si c'est à moindre coût...
De ce que je comprends, il ne faudrait pas les recouvrir pour la pluie? Pourquoi a-t-il découpé sur le dessus à votre avis?
Je vais le faire si on m'aide sur le bon voltage ^^
pour le bon voltage a savoir une led fonctionne en 1.5 v donc si tu multiplie par 6 tu a ta tension qui est de 12 volt donc il te faut 6 led branché en serie comme sur la photo c'es le meme principe que les gurlandes de noel
un ptit shema pour y voir clair sans jeux de mot bien sur
(http://img150.imageshack.us/img150/2238/shemaledcw0.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img150.imageshack.us/img150/shemaledcw0.jpg/1/w640.png) (http://g.imageshack.us/img150/shemaledcw0.jpg/1/)
par contre pour les leds toujours respecter la polarité plus et moins sinon ca n'ira pas :wink:
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heu pour moi six fois un et demi, sa donne neuf :cool2:
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heu pour moi six fois un et demi, sa donne neuf :cool2:
a ben il en faut huit alors :twisted: ou alors il faut mettre une resistance sur chaque led pour faire chutter la tension mais alors le schema n'es plus le meme
autre possibilité mettre une resistance pour faire chutter la tension a 9 volt pour avoir les 6 led comme prevu faut que je regarde a ca de plus pres
excuser c'es pas facile les lendemains :dodo:
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heu pour moi six fois un et demi, sa donne neuf :cool2:
Lol :cool5: Red
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Du bon boulot, y a pas à dire.
"12 LEDs (I used 3.0 to 3.8 volt LEDS @ 3.4volts 100ma each (2 sets of 3 each in series with a single 39 ohm ½ watt resistor)".
Petit montage électronique, rien de mechant :roll:.
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Du bon boulot, y a pas à dire.
"12 LEDs (I used 3.0 to 3.8 volt LEDS @ 3.4volts 100ma each (2 sets of 3 each in series with a single 39 ohm ½ watt resistor)".
Petit montage électronique, rien de mechant :roll:.
a j'avais pas vu ca faut dire que l'anglais et moi
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Vous pouvez traduire pour que ça soit clair SVP . :cool2:
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il a utiliser des leds de 3 a 3.8 volt, qu il a mis en série , et il a fait deux séries par coté et a mis une résistance simple de
39 ohm ½ watt
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:plusun:
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Bonjour,
Je trouve cette golf postée plus haut absolument magnifique.
Savez-vous si certains garages ou préparateurs, même allemands, proposent de poser des led S6? Je ne me sens pas assez bricoleur pour la découpe de pare choc :lol1:
D'autre part est-il possible de se procurer quelque part la pièce chromée sur la calandre?
Et enfin, comment se fait-il que ses caches où sont posées les LED ne possèdent pas les trous pour les AB? Il semblerait que ce soit des caches de Golf GT mais est-il possible d'avoir une golf GT sans AB? :bizarre1: Merci de me dire si vous les avez déjà vus sur ebay.de ou autre.
Merci! :wink:
(http://www.golfmkv.com/forums/attachment.php?attachmentid=15700&stc=1&d=1189847401)
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Bonjour,
Je trouve cette golf postée plus haut absolument magnifique.
Savez-vous si certains garages ou préparateurs, même allemands, proposent de poser des led S6? Je ne me sens pas assez bricoleur pour la découpe de pare choc :lol1:
D'autre part est-il possible de se procurer quelque part la pièce chromée sur la calandre?
Et enfin, comment se fait-il que ses caches où sont posées les LED ne possèdent pas les trous pour les AB? Il semblerait que ce soit des caches de Golf GT mais est-il possible d'avoir une golf GT sans AB? :bizarre1: Merci de me dire si vous les avez déjà vus sur ebay.de ou autre.
Merci! :wink:
La pièce chromée sur la calandre est en fait la calandre de la Jetta. Il y a un sujet qui parle de l'adaptation de cette calandre sur le forum dans tuning.
Oui il y a des grilles GT sans AB ...
Et pour l'instalation des leds, surement tu trouveras ... mais à quelle prix ! et la qualité du boulot ....
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La pièce chromée sur la calandre est en fait la calandre de la Jetta.
Désolé de vous contre dire, mais on ne sait pas adapter le chromé de la jetta sur le gti ou alors par collage, la raison est assez simple la calandre de la jetta est en plusieurs partie, chrome , lamelle , etc... et celui de la gti en une seule pièce mouler a part la baguette rouge de la gti :wink: :cry:
mais car il a toujours un mais , la calandre gti chromée est en vente sur le site ebay.de :wink: :D
pour les grille atb voir aussi ebay.de ou concession vw
pour le montage, comme le dis amigoche, faut trouver un préparateur tunning et douillé :cry:
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La pièce chromée sur la calandre est en fait la calandre de la Jetta.
Désolé de vous contre dire, mais on ne sait pas adapter le chromé de la jetta sur le gti ou alors par collage, la raison est assez simple la calandre de la jetta est en plusieurs partie, chrome , lamelle , etc... et celui de la gti en une seule pièce mouler a part la baguette rouge de la gti :wink: :cry:
mais car il a toujours un mais , la calandre gti chromée est en vente sur le site ebay.de :wink: :D
pour les grille atb voir aussi ebay.de ou concession vw
pour le montage, comme le dis amigoche, faut trouver un préparateur tunning et douillé :cry:
Merci beaucoup pour vos réponses!!
Je vais me renseigner sur des préparateurs qui feraient la pose des LED mais bon, c'est évident que si un garage le fait, ils doivent se gaver sur les prix... :colere6: Un membre de Golf5Forum aurait déjà tenté le coup de le faire lui même sur sa golf?
Et c'est super que la calandre existe! En effet celle de la GTI est en une seule partie donc impossible d'avoir le chromé sans les lamelles jetta, adios le nid d'abeille.
Red, j'ai regardé à "Kühlergrill Golf 5" sur ebay.de mais rien de fructueux, tu aurais des liens?
Et ptite question pour la route :D: vous sauriez si il est possible de déclipser le liserais rouge pour un blanc ou il faut changer la calandre? Ah, et aussi, j'ai regardé sur ebay.de pour trouver un 'GTI' de calandre noir au lieu de chromé mais j'ai rien trouvé :cry: Ca existerait d'après vous?
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Merci beaucoup pour vos réponses!!
Je vais me renseigner sur des préparateurs qui feraient la pose des LED mais bon, c'est évident que si un garage le fait, ils doivent se gaver sur les prix... :colere6: Un membre de Golf5Forum aurait déjà tenté le coup de le faire lui même sur sa golf?
Et c'est super que la calandre existe! En effet celle de la GTI est en une seule partie donc impossible d'avoir le chromé sans les lamelles jetta, adios le nid d'abeille.
Red, j'ai regardé à "Kühlergrill Golf 5" sur ebay.de mais rien de fructueux, tu aurais des liens?
Et ptite question pour la route :D: vous sauriez si il est possible de déclipser le liserais rouge pour un blanc ou il faut changer la calandre? Ah, et aussi, j'ai regardé sur ebay.de pour trouver un 'GTI' de calandre noir au lieu de chromé mais j'ai rien trouvé :cry: Ca existerait d'après vous?
Tu peux déclipser le liseret pour le peindre et le clips, tu peux aussi le peindre toi même en le ponçant avant ... et ce sans casser le clips derrière de préférence lol
J'ai tenté la modification des leds S6 mais n'ayant plus le temps ni la motivation je les aient vendu à Badrider, qui est en train de les mettre petit à petit
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pour le clips rouge , tu dépose la calandre et tu regarde a l arrière de celle ci , tu y verra plein de petites pattes plastique qu il te faudra repousser pour déposer le liseret rouge perso je l avais peint en gris argent mat
grille gti us :arrow:
http://cgi.ebay.de/VW-Golf-5-V-GTI-Kuehlergrill-Grill-US-Version-NEU_W0QQitemZ150298321271QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item150298321271&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318
je ne retrouve plus le lien de la calandre gti chrome pour l instant, je surveille :lol1:
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il a utiliser des leds de 3 a 3.8 volt, qu il a mis en série , et il a fait deux séries par coté et a mis une résistance simple de
39 ohm ½ watt
Je remonte un peu ce topic. J'ai quelques questions que j'aimerai bien que l'on éclaire ...
A commencer par :
- Si il n'y a place que pour 5 leds sur nos grilles de GT (dans le tuto c'est des grilles de jetta) qu'en est-il des résistances ( 39 ohm de 1/2 watt ), des connections ... à modifier?
- Je vais chercher un peu ces leds en magasin, j'espère en trouver :bizarre1: , pensez vous qu'un simple petit magasin d'éclairage vaudra l'affaire ?
- On doit mettre une résistance par grille si je comprend bien?
- Il a simplement mis des supports pour faire l'étanchéité des leds ?
- Quand il parle d'uréthane, il parle de "colle à parebrise ?
- Vu que je m'y connais pas en électricité, quand on parle de 2 séries, on attache les leds les uns aux autres et du dernier leds repart un fil qui rejoint le premier fil ?
- Il parle de 18 "fil échoué voir même de fermeture éclaire, c'est quel genre de nature de câble çà ?
- Il a du souder les connections, quand est il du branchement de la résistance ???
Merci beaucoup si on peut éclaire ma lanterne :wink:
J'aimerai faire çà petit à petit avec les moyens du bord, peut-être faire çà pour juillet ^^
Mais à commencer maintenant :D
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Pour les leds, je crois qu'il te faut ça :
http://stores.befr.ebay.be/TopBright-Led-Store_10mm-5-Chips-High-Power-Led_W0QQcolZ4QQdirZ1QQfsubZ13192520QQftidZ2QQtZkm
+ ça
http://stores.befr.ebay.be/TopBright-Led-Store_3mm-5mm-8mm-10mm-LED-HOLDER_W0QQcolZ4QQdirZ1QQfsubZ6017660QQftidZ2QQtZkm
a priori, mais à vérifier.
Pour le reste...j'en sais rien. :D
:wink:
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au fait quenttin tes anciennes sont montées sur le pc, sa a air terrible :twisted:
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:cry: j'aimerai bien le faire mais par cette méthode et surtout j'ai besoin d'explications ... merci :wink:
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je l'aurais bien fait , mais bon sa ma l'air trop compliké !
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Pour les leds j'ai vu cette offre sur Ebay :
http://cgi.befr.ebay.be/FEUX-DIURNE-LED-DAYLIGHT-GOLF-V-5-6-R32-VW-AUDI-A3-A4_W0QQitemZ260373906672QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_23?hash=item260373906672&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2|65%3A1|39%3A1|240%3A1318 (http://cgi.befr.ebay.be/FEUX-DIURNE-LED-DAYLIGHT-GOLF-V-5-6-R32-VW-AUDI-A3-A4_W0QQitemZ260373906672QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_23?hash=item260373906672&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2|65%3A1|39%3A1|240%3A1318)
Est-ce que vous pensez qu'il serait possible de les installer sans qu'ils soient allumés constamment mais qu'on puisse les relier à un interrupteur?
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oui et oui, mais ils sont pas tres comment dire :cool2:.................................................. :yuk: :lol1:
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C'est qoui ce qu'il y a de mieux alors? :D
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:cool2: http://www.r32-club.de/showthread.php?t=9134
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Ouais d'accord mais bon...
1) Je pige pas l'allemand, néerlandais, anglais ok mais l'allemand j'y arrive pas :bizarre1:
2) C'est du "home made" ces leds ou il y a moyen de les acheter?
3) Si seulement je pouvais avoir un pote garagiste **soupir**
:cry:
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Ouais d'accord mais bon...
1) Je pige pas l'allemand, néerlandais, anglais ok mais l'allemand j'y arrive pas :bizarre1:
y a moyen de t'en sortir avec le traducteur de google ou autre :moqueur2:
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y a moyen de t'en sortir avec le traducteur de google ou autre
ouais...ba même avec un traducteur....truc de fou :combat2:
J'un pote mécano, je viens de lui montrer le lien....hum, que dire, même lui me signale qu'il faut quand même avoir de bonnes connaissances, beaucoup de patience, être un vituose de ces mains (tu loupe une découpe et hop ==> :boulet3: )
berf....il ne me reste plus que :boire1: :boire1: :boire1:
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:lol1:
c'est sur il faut être débrouillard mais bon je pense qu'avec le tuto, la traduction (enfin la pseudo traduction :roll:), les images, un minimum de patience et, au pire, de l'aide sur ce forum, tu devrais y arriver :wink:
allez positive attitude :cool5:
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pour les led :arrow: audi ou ebay.de ( 159 euros) :wink:
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:oops: ce n'est même plus du déterrage que je fais là m'enfin bon, c'est pour la bonne cause :wink:
donc je viens de tomber sur cette magnifique charrette sur Ebay.de :
(http://img836.imageshack.us/img836/7398/b6epv3qbwkkgrhqfjeeyd8q.jpg)
et donc, je pense me lancer dans cette installation, le soucis est de trouver ou me ponter pour avoir les 2 niveaux d'intensités (100% en mode diurne, 20% en mode nocturne) ? sachant que je veux garder mes Anti brouillards... :cool:
donc si quelqu'un a une idée, ne pas hésiter!! :lol:
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Pas mal :cool4: mais c'est OEM Audi S6 ou c'est adaptable?
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OEM audi s6, mais adaptable (après quelques modifs) sur golf 5.
il y a des kits maintenant sur ebay.de :
http://cgi.ebay.de/Audi-S6-LED-Tagfahrleuchten-TFL-VW-Golf-5-V-Variant-GTI-/230397360100?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item35a4c0b7e4
led + boitier + cables... dans les 270€.
pour le "+" permanent (éclairage diurne), je pense qu'il y a moyen de le choper dans l'habitacle (y a un tuto dessus).
et pour le passage en mode nocturne, se ponter sur le "+" des veilleuses, ça doit être possible.
avoir en temps et en heure. :cool:
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OEM audi s6, mais adaptable (après quelques modifs) sur golf 5.
il y a des kits maintenant sur ebay.de :
http://cgi.ebay.de/Audi-S6-LED-Tagfahrleuchten-TFL-VW-Golf-5-V-Variant-GTI-/230397360100?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item35a4c0b7e4
led + boitier + cables... dans les 270€.
pour le "+" permanent (éclairage diurne), je pense qu'il y a moyen de le choper dans l'habitacle (y a un tuto dessus).
et pour le passage en mode nocturne, se ponter sur le "+" des veilleuses, ça doit être possible.
avoir en temps et en heure. :cool:
Salut
Ta modif m'interresse beaucoup :D
Tu compte garder les ATB? J'ai regarder sur la mienne, il n'y a pas énormement de place pour les placer à cet endroit.
Comment compte tu faire?
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là est la question... :lol:
je suis en train de me renseigner et d'observer pour trouver LA solution. ^^
je ne manquerais pas faire part de mes trouvailles (ou pas) et quand je commencerai je ferais un piti tuto. :wink:
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ok super :bizarre3: :bizarre3:
Pour le branchement, dans le cas ou l'on enlève les ATB, est-il possible de raccorder directement ces leds sur la fiche des ATB et d'effectuer avec le vag com l'activation des antibrouillard en mode diurne ??? Il m'a semblé voir un tuto la dessus.
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ça doit être faisable, mais faudra quand même te ponter sur un +12 pour passer de mode diurne, au nocturne.
j'avais un lien sur une R32.
Edit :
voila le lien : http://5thirtyone.com/archives/892
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Ok j'avais vu ce lien mais moi et l'anglais.....
Et encore pire avec l'electricité lol
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http://translate.google.fr/translate?js=n&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=en&tl=fr&u=http%3A%2F%2F5thirtyone.com%2Farchives%2F892
mieux peut être? :cool:
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effectivement c'est beaucoup mieux lol
:merci:
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En tout cas il a fait du beau boulot !
Et ca en jette quand meme quand c'est pas du bricolage !
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bonsoir les amies
donc j 'ai acheté les leds s6 que j ai recu avec un relais '2 fils' (1 bleu noir avec cosse au bout et 1 noir simplement dénudé )
je suis pas trop fort en electricité mais je pense que le relais sert a faire baisser l intensité la nuit quand je basculerais le commutateur sur les feux de route car sinon les leds la nuit vont éblouirs
quelqu 'un aurait il un shéma
merci d 'avance :help: :wink:
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tu aurai une photo de tout le kit? :bizarre2:
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Je pense que l'idéal serait du supprimer les antibrouillards et de raccorder les LED à la place(ça illumine tout aussi bien je crois..).
Ainsi par VAG-COM, on programme les anti-brouillards diurnes, comme ça les LED s'allument automatiquement et se coupent quand on met les phares non ?
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Je pense que l'idéal serait du supprimer les antibrouillards et de raccorder les LED à la place(ça illumine tout aussi bien je crois..).
Ainsi par VAG-COM, on programme les anti-brouillards diurnes, comme ça les LED s'allument automatiquement et se coupent quand on met les phares non ?
merci sur une r32 il y a le precablage des antibrouillards ?
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Non , sur les r32 il n y a pas d ATB :wink:
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Non , sur les r32 il n y a pas d ATB :wink:
ok merci
voici une photo
(http://img716.imageshack.us/img716/1629/p1201112216.jpg) (http://img716.imageshack.us/i/p1201112216.jpg/)
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2 fils qui sortent des prises leds un rond donc sa la masse pas dure :lol:
1 autre sa doit être un +
1 relais avec un fil bleu noir et 1 noir
et a côté un fil bleu
voila si vous pouvez m 'aider
merci :wink:
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bon je me suis penché sur le branchement avec des potes les cerveaux ont fumés :lol:
je pensais que le relais allais me baisser l intensité quand j 'activerais mes feux de croisement ....malheureusement non!!!!
le relais est juste la pour me couper les leds quand j activerais via le commodo mes croisement
pour baisser l intensité il faut acheter a part un boitier :l
voila
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bon je me suis penché sur le branchement avec des potes les cerveaux ont fumés :lol:
je pensais que le relais allais me baisser l intensité quand j 'activerais mes feux de croisement ....malheureusement non!!!!
le relais est juste la pour me couper les leds quand j activerais via le commodo mes croisement
pour baisser l intensité il faut acheter a part un boitier :l
voila
tu peux baisser l'intensité via une resistance ,je l'ai deja fait
resistance de 6.8ohm ..20w en serie avec tes feux .Lorsque le relais est activé ,il court circuite la resistance (donc donnera 100%)
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tu peux baisser l'intensité via une resistance ,je l'ai deja fait
resistance de 6.8ohm ..20w en serie avec tes feux .Lorsque le relais est activé ,il court circuite la resistance (donc donnera 100%)
merci pour l 'info :wink:
je pense que je vais les brancher avec 1 interrupteur la nuit ils seront éteinds :cool:
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oui il te faut un boitier TFL pour diminuer l'intensité quand tes feux seront allumés. :wink:
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oui il te faut un boitier TFL pour diminuer l'intensité quand tes feux seront allumés. :wink:
merci tu aurais un lien ?
merci :wink:
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tu as acheté où ton faisceau? parce que sur ebay.de j'ai trouvé exactement le même :
http://cgi.ebay.de/AUDI-S6-LED-TFL-TAGFAHRLEUCHTEN-ANSCHLUsSET-KABELBAUM-/110590498572?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item19bfb5170c
et dons il donne les instruction de montage par mail.
http://translate.google.fr/translate?js=n&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=de&tl=fr&u=http%3A%2F%2Fcgi.ebay.de%2FAUDI-S6-LED-TFL-TAGFAHRLEUCHTEN-ANSCHLUsSET-KABELBAUM-%2F110590498572%3Fpt%3DAutoteile_Zubeh%25C3%25B6r%26hash%3Ditem19bfb5170c
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tu as acheté où ton faisceau? parce que sur ebay.de j'ai trouvé exactement le même :
http://cgi.ebay.de/AUDI-S6-LED-TFL-TAGFAHRLEUCHTEN-ANSCHLUsSET-KABELBAUM-/110590498572?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item19bfb5170c
et dons il donne les instruction de montage par mail.
http://translate.google.fr/translate?js=n&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=de&tl=fr&u=http%3A%2F%2Fcgi.ebay.de%2FAUDI-S6-LED-TFL-TAGFAHRLEUCHTEN-ANSCHLUsSET- :bizarre1:KABELBAUM-%2F110590498572%3Fpt%3DAutoteile_Zubeh%25C3%25B6r%26hash%3Ditem19bfb5170c
je les acheté neuf mais a un particulier,+ de notice de montage
sa va dire quoi sa
Ce faisceau permet la connexion de la S6 feux de jour sur votre véhicule.
y comprit le relais de impôt de le DRL ?
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Ça me donne des idées... :D
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Cette modification me plait beaucoup! Mais j'osais pas me lancer en premier! lol! :oops:
Content de voir qu'un courageux ce lance la dedans! :cool4:
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Cette modification me plait beaucoup! Mais j'osais pas me lancer en premier! lol! :oops:
Content de voir qu'un courageux ce lance la dedans! :cool4:
On va le faire ensemble :lol1: comme tes xénons !!!!
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salut a tous je vient de tomber sur se petit post j etait justement entrain de me demander comment monter ses led s6
j ai vu sur le prmier post un tuto mais je n y ai pas access
si qq un pouvait me montrer comment fait on pour les fixer et ou et comment faire les decoupe se serais super merci d avance amis foromeur
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Regarde un peu plus bas sur la page :arrow: Amigoche a posté d autre lien aussi
http://www.golfmkv.com/forums/showthread.php?t=28117
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Rendu assez sympa :)
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Salut salut
Dsl pour le déterrage de topic lol mais une personne sait ou trouver les même grille ATB ?
(http://www.golfmkv.com/forums/attachment.php?attachmentid=15698&stc=1&d=1189847401)
Merci
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Pour le + sinon vous avez le f10 qui est alimenter au contact et reste allumer 10sec apres la coupure