Golf 5 Forum
Problèmes => Mécanique => Discussion démarrée par: suggestion le 20 octobre 2020 à 11:10:38
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Hello les Golfistes,
En démarrant la Golf 5 GTI ce matin, j'ai eu droit à un beau message "Service Maintenant" ?!
Je ne comprend pas à quoi cela peut correspondre puisque j'ai fait ma révision il y'a 10 mois chez VW en Long Life et que par an, je dois rouler max 3000km...
J'ai appelé ma concession qui m'a dit "Ca doit correspondre à l'intervalle du liquide de frein, on doit vous passer la valise pour effacer le message".
Mais j'ai l'impression qu'il m'a sortie une belle disquette...Qu'en pensez-vous ?
Merci d'avance :mrgreen:
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J'en pense que c'est bizarre, mais avec l'électronique, ça arrive ! [emoji23]
Sinon, je crois qu'il y a une manip en laissant appuyé sur le bouton du tableau de bord de remise a zéro du compteur, au moment de l'allumage du contact, qui permet d'effacer le message.
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Merci pour ton message.
Oui je connais cette manip, mais elle reset aussi le compteur de vidange d'huile, et je ne souhaite pas cela. J'aimerais pas que ça reset tout.
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Bon ben là je peux pas te dire s'il vont faire mieux avec la valise...
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Tu n'aurais pas deux lignes de services à l'odb ?
Genre servive maintenance et service révision.
Il serait planté dans le nombre de mois à remettre à 0 en fait.
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Merci de votre message.
Non j'ai bien qu'une seule ligne qui me dit "service maintenance".
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Maintenant ou maintenance ?
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Je crois que si tu fais la manip en appuyant sur le zéro puis mise de contact ( étape 1), sans faire l'étape 2.
Ensuite, en re tapant sur le zéro, il doit t'afficher le nombre de km jusqu'à la prochaine vidange.
S'il te mets 0, c'est qu'il y a un problème de vidange à faire (selon l'ordinateur hein...)
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Du coup lorsque tu as fait l'ancienne vidange, t'es sur que l'odb a été remis à zéro ? Ça se trouve ça n'a pas été fait et la ça bip par rapport au nombres de mois où kilométrage.
C'est pas bien grave je pense.
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Slt
Donc, tu as fait faire la vidange.
Et c'est soit 30 000 km ou 1 an .
Ok, cela fait que 10 mois mais qui c'est ....
Après, sur nos voitures, la qualité d'huile est contrôler tout le temps et du coup, le kilométrage peut varier.
Après, la technique et remettre à zéro l'entretien via les boutons, va le ramener à tout les 15 000 km au lieu de 30000 km.
Sinon, pour le liquide de frein, c'est conseillé tout les 2 ans mais perso, jamais vu de message (peut-être sur BMW si je me souviens) sur nos golf 5.
Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk
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Slt
Donc, tu as fait faire la vidange.
Et c'est soit 30 000 km ou 1 an .
Ok, cela fait que 10 mois mais qui c'est ....
Après, sur nos voitures, la qualité d'huile est contrôler tout le temps et du coup, le kilométrage peut varier.
Après, la technique et remettre à zéro l'entretien via les boutons, va le ramener à tout les 15 000 km au lieu de 30000 km.
Sinon, pour le liquide de frein, c'est conseillé tout les 2 ans mais perso, jamais vu de message (peut-être sur BMW si je me souviens) sur nos golf 5.
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C'est pas 30 000km ou 1 an sur nos golf 5 GTI.
Je n'ai pas fait faire que la vidange, j'ai fais tous l'entretien suivant le plan constructeur.
Qui sait que ça fait 10 mois ? Bien moi puisque j'ai la facture.
je veux bien que la qualité de l'huile soit analyser tous le temps, mais j'ai fait que 3.000km...
Et le reset, je sais pas comment ils l'ont fait puisque je l'emmène toujours chez VW.
Franchement je ne suis pas du tout content car ça veut dire qu'ils me prennent pour une vache à lait..Je paye de la Longlife et ils m'ont fait un Reset pour 1 an !
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Slt
Donc, 2 ans.
Pour effacer toi même le message, regarde sur le forum, y a des sujets là dessus.
Chez Vw ou autre, ils utilise la valise .
Après, si tu veut pas le faire toi même, retourne là avec ta facture et demande qu'il efface le message.
Y a aussi une liste de membres qui possèdent le vag com dans la section tutoriel, demande si un membre peut te le faire.
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J'ai un doute sur le fait que l'huile soit contrôlé via un logiciel chez vag... Peut être que sur les gti alors.
Je sais que chez BMW ça marche comme ça sur les 2.0 D, et peut être tous les diesel.
Ayant eu un 1.9 tdi et actuellement un 2.0 tdi de 2014. C'était tous les 15 000 km sur le 1.9 et 30 000 km max sur le 2.0tdi
T'arrives à voir combien il te reste de km avant la maintenance ? Normalement le service vidange se met quand il reste 1500 km je crois.
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Slt
C'est le système de la voiture qui va voir si la qualité de l'huile est correcte ou pas et du coup varier le kilométrage.
Au garage, on remet juste l'entretien quand la vidange est fini.
Moi, sur mon 2l tdi, tout les 30000 km mais je le fait moi même et du coup, je le fait avant les 30000 km que je trouve un peu trop .
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Sur quel type de moteur du coup ? Que les TFSI je suppose ?
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Slt
Moi, BKD .
Mais je le sens essentiellement avec le régulateur de vitesse.
Autrement, jamais fait trop attention.
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Merc pour vos retours.
Je dispose du VCDS, ce qui me gène c'est le ''mensonge'' qu'ils me sortent !
Me dire ''votre calculateur de liquide de frein génère le message...''
Surtout vue le prix que j'y passe ! Faire la vidange du DSG tous les deux ans, la vidange tous les 2 ans alors que je fait 3000km par ans max, les bougies, la distribution tous les 4 ans...filtres a huile, a air, a pollen...
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Si la voiture reste à l'extérieur, le liquide de frein se gorge d'eau petit a petit et c'est comme ça que j'ai eu mon bloc ABS grippé...
Dans mon cas, c'est le fait qu'elle dorme dehors et roule peu qui a fait que c'est arrivé je pense
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Si la voiture reste à l'extérieur, le liquide de frein se gorge d'eau petit a petit et c'est comme ça que j'ai eu mon bloc ABS grippé...
Dans mon cas, c'est le fait qu'elle dorme dehors et roule peu qui a fait que c'est arrivé je pense
Slt
Ça et le fait qu'il monte haut en température lors des freinages.
C'est pour cela qu'il est conseillé de le changer tout les 2 ans.
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Ça reste néanmoins très dur à vendre aux clients...
Malgré le test de la température d'ébullition :wink:
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Slt
Perso, à chaque entretien , je testais le liquide frein et s'il était hs, je le conseillais au client.
Après, libre à lui .
Effectivement, s'il y a un message, c'est que cela fait parti de l'entretien.
Comme déjà dit, je l'ai déjà vu sur BMW (y a même un message pour les plaquettes arrière à prévoir) et Mini .
Sur d'autres marques, c'est un message "inpt2" ou un truc du genre .
Et de toute façon, suggestion, c'était quoi comme entretien qui a été fait ?
Celle des 150000 km ?
http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=1480.0
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La mienne dort au garage à au moins 23 degré sans compter la bâche, donc aucun souci.
Mais ce genre de baratin qu'ils m'ont sortis est ridicule...J'ai écris à VW afin qu'ils fassent le nécessaire.
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Salut
Ok pour le courrier.
L'humidité, tu l'a en roulant.
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Hello,
Même si je l'ai en roulant l'humidité, ça ne change en aucun cas le problème du voyant de maintenance, qui n'aurait jamais dû s'afficher...
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Re
Ok et du coup, c'était le quel de forfait entretien ?
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