Golf 5 Forum
Problèmes => Mécanique => Discussion démarrée par: brucer03 le 30 juillet 2020 à 09:05:11
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Bonjour a tous,
depuis a moment j'ai rémarqué qu'il existe un petit bruit/vibration au tour 2000rpm (1950-2050rpm pour être plus précis).
Cette "vibration" est presente en 3ème/4ème/5ème/6ème et bien stable si on a le regulateur de vitesse activé dessus les 2000rpm. Pour rouler sur l'autoroute (limite 110km/h) je suis obligé de descendre (105km/h) ou monter (113km/h) pour éviter les vibrations/bruit.
Le ralenti est bien stable, aucun problème sauf ce-lui ci.
C'est une mk5 2.0 TDI 136 AZV
Volant moteur? Injection?
à froid
(https://i.postimg.cc/VkH1x286/golf-1.png)
à chaud
(https://i.postimg.cc/XYhSHFfB/golf-3.png)
:bizarre2:
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[UPDATE]
Le kit de courroie de distribution + pompe à eau doit être remplacé prochaine semaine (déjà prévu) et on verra si ça joue (torsion value en VCDS) avec la vibration/bruit.
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Salut, j'ai le même problème que toi en boîte 5 vitesse JCR sur une 1.9 105 avec volant moteur monomass, fait moi signe si tu a des nouvelles, je vais changer le kit embrayage complet car la butée fait du bruit alor qui a 5000 km
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Salut, j'ai le même problème que toi en boîte 5 vitesse JCR sur une 1.9 105 avec volant moteur monomass, fait moi signe si tu a des nouvelles, je vais changer le kit embrayage complet car la butée fait du bruit alor qui a 5000 km
Oui, j'attends les pièces... Une semaine après toujours au depot! :colere4: du coup, commande anulée et j'ai choisi un autre fournisseur
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Nous avons eu également un pb de vibrations a un certain régime moteur provenant en fait non du moteur mais des supports moteurs qui étaient hs ainsi que d'un cardan...
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Kit "distri" changé et on peut attendre un petit peu moins de vibrations mais toujours présente!
J'ai comparé la valeur torsion value en VCDS et en effect maintenant est -2 (-6 ~ +6).
Peut-être injection?
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Slt
Les valeurs injecteurs sont très différents.
Essais un produit nettoyant injecteurs en complément avec du gasoil excelluim ou autre marque similaire.
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