Golf 5 Forum
Problèmes => Mécanique => Discussion démarrée par: tozalic le 08 août 2018 à 15:43:38
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Salut a vous amis golfistes .
Lorsque j accelere vivement apres etre elancés aussi ma g5 se comporte comme une automatique ,elle patine un peu avant de repartir d ailleur a cause de cela le regulateur ne tiens pas a moins que je dose l acceleration.
Ma courroie a l air bonne ,je pencherai vers le volant moteur changé il y plus de 150 000 km maintenant.
J avais remplacé le bimasse par un valeo mono masse.
Qui a une idee?
tozalic, Il y a un instant Editer
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Je rajouterai que j ai fais aussi le test a l arret point mort ,frein a main ,mis la 4eme et relacher doucement la pedale d embrayage et le moteur a bien calé...
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A part l'embrayage qui patine je vois rien d'autre
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Effectivement comme l'a dit coyote il s'agit bien de ton embrayage qui patine, et valeo en VM est à éviter
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ok merci poiur vos reponse du coup je vais remettre du bi masse mais le bimasse était défectueux a l epoque,l on t il ameliore dorénavant..ps vm+emb changer fin 2014..
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du coup j ai commander celui ci sur ebay..
LUK 600 0016 00 Kit d'embrayage ZMS Modul
Information sur le produit
moteur pour moteurs avec volant moteur à deux masses
avec plaque de pression d'embrayage
avec disque d'embrayage
avec palier de dégagement
avec volant d'inertie
avec jeu de vis
réajustement avec réglage automatique
Outil spécial nécessaire pour l'installation
Angle de dégagement maximal [degrés] 18
Nombre de dents (détermination de l'angle de dépouille maximal) 7
max. Inclinaison jouer [mm] 2.9
Volant à double masse avec disque de contrôle de friction
Nombre de trous de fixation 6
sans palier de guidage
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Si tu peux avoir un sachs à bon prix, je te le conseille mais luk c'est bon aussi
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salut a toi pour info a l origine était monté du sachs bref pour 269 euro le kit luk ,ca va....
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Peut etre je vais dire une betise ,mais je me souviens que mon GT Turbo me le faisait aussi ,et cela venait du fait que de l'huile pissait sur le turbo ,a verifier peut etre
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Oui c'est ça, c'est pour ça que je te conseille du sachs
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salut pour info tout a l heure j ai un peu taper dedans en 3 eme et en monter et elle a patiner donc embrayage...En esperant que le mono valeo n ai pas nik.. la boite mais bon les vitesses passent bien.Je verrai au demontage.
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Il en faut plus que ça pour user la boîte, ne t'inquiète pas.
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Il en faut plus que ça pour user la boîte, ne t'inquiète pas.
Exact
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Slt ,me reste plus qu a trouver un mecano dans le maine et loire qui assure car le mienn est en vacance..De toute facon en ce je continue a rouler avec mais cool comme d hab..