Golf 5 Forum
Autres => Petites Annonces => Archives => Discussion démarrée par: patrick57 le 02 février 2016 à 19:09:25
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Bonjour a tous :cool4:
Je viens parmi vous pour voir si vous avez des Golf GTI a vendre.
Mon budget est de 11k euros,j'aimerai la voiture avec pas trop de borne (maxi 120000 kms si possible)
Dernier point,j'habite dans le Nord Est (a Metz),je peux me déplacer facilement
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Comme t'es pas très loin, t'as déjà regardé en Allemagne, sur automobile.fr :?: Il y en a pas mal avec tes critères. Par ex :
- http://www.automobile.fr/Voiture/Volkswagen-Golf-2.0-GTI-DSG/vhc:car,pgn:2,pgs:10,srt:date,sro:desc,ms1:25200_14_gti,frx:2009,prx:11000,ful:petrol,mlx:125000,dmg:false,nvs:true,srf:true,mfw:true/pg:vipcar/219202413.html
- http://www.automobile.fr/Voiture/Volkswagen-Golf-2.0-GTI/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srt:date,sro:desc,ms1:25200_14_gti,frx:2009,prx:11000,ful:petrol,mlx:125000,dmg:false,nvs:true,srf:true,mfw:true/pg:vipcar/220090635.html
- http://www.automobile.fr/Voiture/Volkswagen-Golf-2.0-GTI-DSG-TÜV06-17-Klima/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srt:date,sro:desc,ms1:25200_14_gti,frx:2009,prx:11000,ful:petrol,mlx:125000,dmg:false,nvs:true,srf:true,mfw:true/pg:vipcar/212967718.html
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@JC2Nice: Merci pour tes liens mais pas trop fan des voitures de la bas
Sinon j'ai celle ci:
http://www.leboncoin.fr/voitures/918688339.htm?ca=15_s
Sachant que j'ai déjà contacté le vendeur et qu'il la descend vers 10500 euros ?
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vérifie que la courroie de distribution a été faite, et que a l'essai la DSG6 ne fait pas des accoues, et que l'entretien ce celle-ci a bien était faite tous les 60 000 km.
Après ça peut être une bonne occaz ;)
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La distribution a été faite a 98000kms
la vidange boite a été faite,par contre je n'ai pas demandé a quel km,je vais voir.
Je vais l'essayer samedi après midi
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OK tiens nous au jus.
Vérifie que la Dump valve, PCV et poussoir pompe HP ai bien été remplacé!
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Comment le savoir ? (Juste avec les factures ?)
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Bah évidement avec les factures!
Après la Dump si elle est HS, la voiture va manquer de pas mal de pêche, et ne donnera pas ce coup de tonus quelle donne a partir de 4000 tours jusqu'a 6500.
La PCV tu vas le ressentir a l'arrêt, si la voiture donne des accoues c'est fortement lié sur ce moteur!
Pour le reste FACTURES
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Si cela n'est pas fait,de combien je peux descendre le prix sachant que pour l'instant il la laisse à 10600 euros .
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la pcv j'ai eu droit cela donne un ralenti instable avec des variations de 800tr/m à 1600tr/m :cool:
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Ok merci de cette précision,je verrai tous ca samedi ;-)
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après la dump valve ce n'est pas ce qui coûte le plus cher et de surcroît facile à changer :joyeux2:
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Petit retour de l'essai de la voiture.
Voiture en état très bon.
Intérieur plus que nickel,juste un petit accro sur le siège passager mais rien de méchant.
Tous fonctionne à merveille.
La boite DSG marche correctement,la vidange date de moins de 1000km.
Aucun ralenti instable à l'arrêt.
La voiture donne toute sa puissance de bas en haut du compte tour.
Double des clefs présentable ainsi que juste le clip (connais pas le nom exact)
Mais,hélas y a un mais,le carnet d'entretien n'est pas à jour,la facture concernant la distribution n'était pas présentable (il va appeler VW pour me faire un double de la facture).
D'ailleurs en lisant le carnet d'entretien,un truc ma choqué, il est en italien oO,normal ?
J'ai pris le numéro de châssis,est ce que juste avec ça,je poeux aller voir VW et connaître l'historique de la voiture ?
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Mais,hélas y a un mais,le carnet d'entretien n'est pas à jour,la facture concernant la distribution n'était pas présentable (il va appeler VW pour me faire un double de la facture).
D'ailleurs en lisant le carnet d'entretien,un truc ma choqué, il est en italien oO,normal ?
J'ai pris le numéro de châssis,est ce que juste avec ça,je poeux aller voir VW et connaître l'historique de la voiture ?
Sûrement que la voiture est Italienne mais rien de choquant, le mien est bien en Allemand alors que je ne sais pas le parler ni le comprendre d'ailleurs mais j'ai traduis le principal.
Le carnet d'entretien n'est pas à jour juste pour cette facture ? Ou plus que sa (genre il a était 1x fois chez VW alors que la voiture a 150k km) ?
Normalement oui avec le numéro de châssis, tu peux aller chez VW.
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Le carnet n'est pas du tous à jour,il y a juste le premier entretien qui a été fait à 15000kls env et après plus rien
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Il faudrait la passer au diag si tu as ou alors si quelqu'un en a un et qui veut bien le faire avec toi
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je ne connais personne qui la
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la mienne est italienne aussi et j'en suis propriétaire depuis 3ans et aucun souci majeur il faut pas s’inquiéter pour autan ,il vaut mieux de bonne factures qu'un mauvais carnet :lol1:
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A FUIR.... Je peux pas être plus clair!!!
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Je n'ai pas donné suite ;-),j'en ai vu une autre :-)
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A fuir...eh ben carrement!
Tu sais y a des gens qui entretiennent leurs voitures en concession durant la garantie et qui ensuite font les entretiens eux memes ou dans des petits garages...
Du moment que y a les factures...c est un choix qui me rebute pas du tout et c est le cas de ma ed30 actuel.
Par contre ma première ed 30 c etait une 1ere main avec carnet a jour toujours entretenu chez vw donc quand il a fallut faire la vidange j ai jugé bon de la ramener chez eux...et tu sais quoi?! Le mecano a pris ma voiture a froid et a fais le con sur le parking sous mes yeux! Bref je fais un scandale normal le mec a dégusté par son supérieur etc..
Puis j récupère la voiture et je constate qu elle n a plus de peche...donc j y retourne j veux des explications ils veulent rien savoir bref j'ai fais mes recherches et j ai fini par trouvé le souci.
En fait en faisant la vidange par aspiration il m ont cassé la valve pcv(clapet reniflard d huile)...
Donc voila j'ai été long mais pour moi volkswagen en concession c est fini!
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Patrick marty a tout à fait raison.
Moi ce que j aime voir chez le vendeur c est qu'il me montre qu'il connaît ce moteur 2.0 tfsi et qu il a remédié aux problèmes de certaines pièces fragile comme:
La dump valve
La valve pcv
Le poussoir hydraulique de la pompe hp
Le thermostat
Apres je pretend pas avoir la science infuse je donne juste mon point de vue en espérant t'avoir aidé.
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Moi pareil.
Je fuit vw mais comme la peste. (Du moins mon vw)
Depuis le coup d'un devis à 1550 euros pour le changement d'un volant moteur sur une dsg car j'entendais un couinement .
Je leurs laissent la journée pour le diagnostique.
Et pour faire rapide le lendemain je la montre à un petit garage a coté de chez moi, le mec se penche 30 seconde sous la voiture et vois qu'en faite c'est le support qui tient l'echapement au moteur qui est sorti des silents bloc et qui crée se bruit...
Donc 15 minutes plus tard et 0 euros, plus aucuns bruits.
Intervention gratuite alors que je n'y avait jamais mis les pieds.
Depuis il voit toutes mes voitures.
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Ca m etonne pas du tout malheureusement...
Des charlantans dans la plupart des cas.
Mais malgré le service après vente deplorable je dois avouer que j suis fan de cette marque et d ailleurs je vais bientot mettre ma ed30 en vente pour pourquoi pas passer a la golf 6 gti ed35 si tout vas bien.
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Le reve la golf 6.... Mais moi en R si possible.
Envois moi si tu veux un mp avec les infos et le prix ect...
Un pote va pas tarder a chercher une gti.
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La Golf 6 r est encore trop cher mais c est vrai que c est le top j avoue!
Je t envoie un mp de suite c est cool merci.
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et oui GWEG j'ai changer tous çà
La dump valve
La valve pcv
Le poussoir hydraulique de la pompe hp
sauf le thermostat car je sais pas le défaut qu'il peut donné ? :cool:
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Saut que vous emballez pas lol, je dis A FUIR, car aucune facture qui prouve quoi que ce soit!!!
Et de plus une Italienne qui ont très mauvaises réputation!!!
Bref, tu fais bien de passer à une autre :)
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Oui si il n y a pas de factures c est clair que ca craint et je suis entièrement d accord avec toi que les voitures provenant d italie ont mauvaise réputation.
Pour repondre au probleme de thermostat que je viens de changer la semaine dernière les symptomes sont que la voiture met du temps a atteindre les 90 et redescend a 70 hors agglomération dans les descentes etc...
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Pas de facture c’est déjà assez bizarre c’est vrai...
J’insiste sur le fait que toutes les voitures provenant d’Italie n’ont pas la même réputation, ici oui il s’agit d’une G5 donc certainement un jeune qui roulais comme Schumi mais toutes n’ont pas la même réputation :lol1:
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merci gweg pour la réponse ,pour revenir aux italiennes la mienne justement étant italienne elle appartenait à un hôtel et je peut vous garantir quand je regarde le soubassement et l'état général du moteur c'est full neuf aucune trace de frottement, d'huile,ou d'oxydation et les sièges en tissus qui sont assez fragile notamment celui du conducteur donnent une idée sur le kilométrages du véhicule .
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Petit up,
je reviens vers vous car on m'a volé ma GTi y a environ 1 mois :( (ce n'était pas une Golf)
Pour remplacer ma GTi volé,je vais partir vers une Golf 5 GTI,budget de 11K euros et environ 120000kms maxi.
J'ai vu quelques annonces sur LBC mais si vous avez ca sous la main je suis preneur,je peux me déplacer assez facilement sur toute la France.
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Hello,
Un avis sur celle ci ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/964898235.htm?ca=15_s
la description est vague,j'irai la voir ce samedi.
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Elle a les sièges chauffants, c'est souvent présent sur les véhicules allemands. Demande si elle ne vient pas d'Allemagne du coup :wink: Si c'est le cas, faudra être particulièrement vigilant sur le kilométrage (mais ça vaut aussi pour un véhicule français) en vérifiant le kilométrage sur toutes les factures d'entretien, voir si c'est cohérent.
Sinon, elle a l'air bien équipée, en relativement bon état. Y'aura l'antenne à changer car elle est moche :yuk: mais ça c'est pas grand chose. Il lui faudrait un RNS 510. :wink:
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@JC2Nice Merci de ta réponse.
La voiture est a 35min de chez moi :)
Il y a marqué carnet complet,on verra ce qu'il y a marqué dedans ;-)
Concernant le prix ?est-il correct ?
Est ce que les Golf 5 vieillissent bien ? (partie moteur,intérieur,carrosserie ?)
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Niveau vieillissement, le défaut que je connais, c'est le ciel de toit qui ce décolle au niveau du plafonnier avant, prêt de la boite à lunettes.
Sinon perso pas de soucis.
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@gael123 Ok merci ;-)
Sinon mise a part les défaut récurrents du TSI,d'autres choses a regarder de plus prés ?
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La rouille sur les ailes avants (maladie MK5)
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La rouille sur les ailes avants (maladie MK5)
Je connaissais pas, intérieur ou extérieur des ailes ?
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Interieur mais j'ai vu aujourd'hui une avec un trou dans l'aile au dessus du pneu. La mienne a une aile rouillée mais intérieur
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J'ai été voir sur la mienne, rien sur le tour de roue, et rien à l'intérieur visible depuis le capot, par contre, à la moitié de l'aile, il y a une sorte de bloc en mousse, donc impossible de voir plus loin, et j'imagine que c'est la que ça doit rouiller :lol:.