Golf 5 Forum
Problèmes => Intérieur => Discussion démarrée par: kifraan le 09 décembre 2014 à 16:10:34
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Bonjour à tous,
Le sujet a déjà été abordé mais je n'ai malheureusement pas trouvé ma réponse.
Depuis quelques temps je remarque une infiltration d'eau dans mon coffre (tapis et logement de roue de secours) mais impossible d'en trouver l'origine... Les joints du hayons sont en bon état et à vrai dire j'ai plutôt l'impression que cela vient d'en dessous.
HELP please, ce problème commence à m'inquiéter serieusement :(
Merci d'avance, bonne journée dans vos G5
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A tu regardé entre la garniture et le pare-choc arrière ? Il est possible que cela vienne de là je pense ...
Sinon la meilleur chose à faire c'est de dégarnir complètement les plastiques du coffre retirer la roue de secoure pour être sûr qu'il n'y ai pas un point de rouille quelque part même si ça demande un peu de temps pour vérifier :wink:
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A tu regardé entre la garniture et le pare-choc arrière ? Il est possible que cela vienne de là je pense ...
Sinon la meilleur chose à faire c'est de dégarnir complètement les plastiques du coffre retirer la roue de secoure pour être sûr qu'il n'y ai pas un point de rouille quelque part même si ça demande un peu de temps pour vérifier :wink:
Non je n'ai pas regardé mais merci pour l'info! c'est compliqué à démonter la garniture?
La roue de secours c'est déjà fait et aucun point de rouille...
J'ai oublié de préciser que j'ai un toit ouvrant, à priori ça peut éventuellement influencer mais je ne vois pas trop en quoi.
Merci de ta réponse en tout cas ;)
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A voir du coté des tuyaux d évacuation du toit ouvrant.....peut être bouché ou autres :wink:
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A voir du coté des tuyaux d évacuation du toit ouvrant.....peut être bouché ou autres :wink:
Oui c'est ce que j'avais cru lire déjà. Mais je ne comprends pas, quel est le rapport entre le coffre et les évacuations du toit ouvrant? Peux tu m'éclairer ? Et aussi, où sont ces tuyaux d'évacuation?
Merci ;)
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Il passe vers l ar et derrière les caches du coffre :wink:
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Pour te dire ma golf est actuellement en CC pour changer ces fameux tuyaux. Exactement le même problème que toi
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Ils passe vers l ar et derrière les caches du coffre :wink:
Tu sais comment se démonte les caches coffre par hasard ? :)
Merci de ta réponse, je vais peut être enfin trouver la solution grâce à toi ;)
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Tu sais comment se démontent les caches coffre par hasard ? :)
Merci de ta réponse, je vais peut être enfin trouver la solution grâce à toi ;)
C'est fou quand même, VW aurait pu faire un effort sur ce point... Tiens moi au courant stp
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Bonjour,
J'ai eu le même soucis d'infiltration d'eau suite à une réparation en carrosserie. Je suis retourné et ils ont directement situé le problème. Entre l'habitacle (coté coffre) et le pare-choc, il y a un système qui permet l'évacuation de l'air lorsque tu ferme le coffre. Celui-ci ne tenais plus dans son logement et permettait donc a l'eau de s'infiltrer. Pour y accéder ils ont du démonter le phare arrière ainsi qu'une parti du pare-choc arrière (peut-être pas nécessaire pour juste voir si cela vient de là ou non). J'espère que cela pourras t'aider dans ta recherche. Tiens nous au courant
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Bonjour, alors je viens d'avoir le même problème d'infiltration d'eau a la fois dans le bac de roue de secours et les petits rangement du coffre et au niveau des tapis de sol coté conducteur arrière et avant. Après avoir chercher sur des forums j'ai décidé de chercher l'origine de la fuite moi même et je l'ai trouvé.
Je rappelle qu j'ai une golf v SW de 2008 avec toit ouvrant panoramique.
Donc j'ai fais tombé le ciel de toit et j'ai enfin vu c'est fameux tuyaux d'évacuation qui se situe aux 4 coins du toit ouvrant. Et en fait quand l'eau s'évacue par ces tuyaux on voyait qu'au niveau du raccord entre le tuyau et la tétine d'évacuation du TOP (Toit Ouvrant Panoramique) il y avait des gouttes d'eau qui sortaient et elles tombaient sur le ciel du toit puis continuai de couler soit a lavant le long d'un montant de pare prise ou soit a l'arrière le long d'un montant de coffre puis terminais dans les moquettes... donc j'ai bien recollé chaque tuyau et tout remonté et la maintenant a priori plus de fuite! Donc le probleme viens bien de la et en cherchant un peu c'est un défaut récurant sur les vw équipée du TOP
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Bonjour,
Je confirme tes dires, problème lié aux évacuations d'eau du toit ouvrant.
J'ai aussi une golf V variant.
Cette fois ci c'est arrière gauche et arrière droit.
Il y a environ 2 ans c'était avant droit !
Je récupère la voiture cet aprem en étant soulagé de 225€.
Maintenant c'est le commodo du régulateur de vitesse du caddy (j'ai ouvert et c'est un fil sectionné)
Mais pour le sortir il faut démonter le volant et ça je n'y touche pas à cause de l'airbag.
Bref encore un billet de 200 chez VW :colere3:
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Et pour ceux qui n'ont pas de TOP mais où ça fuit qd même ?
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Pb resolu, un choc a l arriere du vehicule a tordu la tole sous le feu arriere laissant apparaitre un jour entre la tole et la boite a clapet de surpression du coffre, j ai tt demonte, reparé, joint silicone,plus de fuite
:)
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:20:
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Merci pour ta réponse.
Maintenant c'est encore à mon tour :colere3: mais avant gauche.
Mardi le responsable de la carrosserie doit me rappeler.
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:20: Merci pour le retour d'info PleinGaz :cool4:
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De rien :)
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Bonjour,
Je relance ce sujet car j'ai également ce problème sur ma Golf V SW de 2009. J'ai de l'eau dans la roue de secours mais également aux niveaux des tapis de vol passagers AV et AR droit.
J'ai testé en mettant de l'au coté droit et gauche du TOP (je me concentre sur le problème dans l'habitacle pour le moment).
Coté gauche la voiture fait bien son petit pipi au niveau de la roue mais rien coté droit, je conclu donc que c'est bouché à droite (ce qui parait logique).
J'ai donc utilisé un câble de vélo pour essayer de déboucher. J'arrive à enfoncer le câble autant à droite qu'a gauche et il ressort propre.
Je pense donc que cela vient de la sortie de l'évacuation d'eau au niveau de la roue. J'ai démonté le passage de roue mais je n'arrive pas à localiser cette sortie, quelqu'un sait ou cela est? Sur les schémas on a l’impression que ça finit dans le capot moteur, j'ai également regardé de ce coté la mais rien.
Merci de votre aide.
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Slt
De souvenir, c'est bien derrière le cache autour de la roue et plus le long de la charnière de la porte.
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