Golf 5 Forum
Autres => Petites Annonces => Archives => Discussion démarrée par: alexcooltranquille le 30 décembre 2013 à 18:08:39
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Bonjour,
Je vends mon freinage complet d'Audi TT RS, devaient être monté sur ma Golf 6 mains finalement je brade le prix pour payer la restauration moteur de ma Golf 1.
C'est un freinage d'origine, il est complet et prêt à monter.
Le lot comprends deux disques de 370mm par 32mm, ce sont les disques avec le bol de TT RS qui est différent de celui des RS3, je souligne cette différence car les disques de RS3 ne se montent que sur RS3 et pas sur les autres voitures du groupe.
Le jeu de plaquette allant avec les disques
Et les deux étriers 4 pistons avec la chape et les durites de freins. Repeints en rouge avec autocollant brembo.
Le tout a 22 000km et date de fin 2009.
Idéal kit gros frein pour S3, TTS, Golf GTI, R32, R, leon cupra etc...
Je rappel qu'un seul disque vaut 400 chez audi et que les plaquette sont à 200.
J'en veux 500€ tout rond.
A venir chercher sur place à Nancy ou envoie possible en deux colis pour 55€.
(http://imageshack.us/a/img198/1930/82t6.jpg)
(http://imageshack.us/a/img839/5099/f6bw.jpg)
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Salut!
J'ai quelques questions mais je serais éventuellement intéressé.
C'est du plug and play sur une edition 30?
Est-ce que ça passe avec les jantes d'origine?
Est-ce que je vais avoir la sensation de pédale molle?
Désolé de toutes ces questions :oops:
Merci d'avance pour les réponses!
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Ça ne passe pas avec les jantes d'origine il faut des cales de 10mm.
Pour le feeling de la pédale il sera meilleur, plus consistant.
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Moi j'ai aussi une petite question pour fixer les étriers il faux des cales spéciales parce que j'ai une 6 crtdi 110cv avec petit freins donc ?
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il faut quelle taille minimum pour ces freins la ?
18 ou 19?
merci
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Moi j'ai aussi une petite question pour fixer les étriers il faux des cales spéciales parce que j'ai une 6 crtdi 110cv avec petit freins donc ?
Malheureusement sur TDI 110 la chape de l'étrier est moulée dans la fusée. Il faut donc trouver une fusée en 55mm, j'en avais deux pour aller avec les freins mais je les ai données à un pot car personne n'en voulait et maintenant tout le monde veut faire la modif. Pour info une fusée c'est 250€ pièce chez VW.
il faut quelle taille minimum pour ces freins la ?
18 ou 19?
merci
18 pouces :wink:
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ok ,donc en 18
est sur la golf 5 TDI 140
faut des cales pour les fixés ou c'est PNP?
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Plug and play, seules les jantes peuvent poser problème.
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Vraiment pas cher, étonnant qu'il soit encore en vente ...
Bonne vente poto :groupe:
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Faudrait pas mettre de cale je l'aurais prit :D
Et si ils étaient noir avec le logo R :lol1:
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Pas sur que tu sois obliger de mettre des calles avec du 19 Xav, au pire des boulons plus longs :wink:
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Bonjour!
Merci Alex pour les réponses rapides, j'ai une dernière question.
Les pattes de fixation sont fixées à l'étrier par des vis ou bien c'est moulé directement à l'étrier?
(Pour éventuellement éviter de mettre les disques de 370mm qui coûtent un bras chez audi...)
Merci d'avance!
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L'étrier est à fixation radial, mais il y a bien entendu une chape pour le convertir à fixation axiale. J'ai déjà vu sur un forum US, quelqu'un convertir l'étrier pour qu'il aille avec un disque de 350mm.
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Vendus !!!