Golf 5 Forum
Autres => Tuning => Discussion démarrée par: boubou360 le 23 décembre 2013 à 12:41:02
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Hello,
Tout le monde j'ai envie de faire des modifications:
- Couleur du toit en covering noir brillant
- Jupe arrière style R32 avec un silencieux central.
Pour le covering, on m'a donné un tarif de 200€. Est ce que ce tarif est raisonnable? Est ce que le covering tient dans le temps (ma voiture passe la journée dehors)? Est ce facile d'entretien?
Pour le style R32, je suis tombé sur ce kit (jupe + Silencieux):
http://www.jaimemavoiture.fr/pieces-tuning-vw-golf-5-volkswagen-golf-5/6877-kit-pare-chocs-arriere-golf-5-r32.html
D'autres parts avez vous déja vu ce genre de bas de caisse:
http://www.jaimemavoiture.fr/pieces-tuning-vw-golf-5-volkswagen-golf-5/8250-bas-de-caisse-golf-5-look-golf-6-gti.html
J'aimerai votre avis sur ces produits, et je pense que plusieurs personne du fofo ont déjà fait certaines de ces modifications donc j'aimerai avoir leurs retours.
Et une dernière question une idée du prix pour la peinture de la jupe?
Merci
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:help:
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Pour le covering regarde avec snoopy :wink:
Pour le pc regarde de quel matiere il sont fait :?: :wink:
Les bdc :yuk:
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Pour le covering, j'en ai fait un sur ma golf 5 et franchement ca fait un peu plus de 2 ans que je l'ai et ca tient niquel !!!
Pour l'entretien un coup de meguiars brillant ou spray comme tu veux et apres ca perle pendant pas mal de temps.
Tarif de 200€ c'est correct, j'avais payé 150/200€ c'est les tarifs voila
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En noir brillant attention au micro rayure qui seront impossible d'enlever sur le covering.
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Apres c'est un toit, tu peux pas y echapper au micro rayures !!
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Ok merci pour vos retours concernant le covering. j'ai pris contact avec "teint prestige". Je ne sais pas si je peux le faire toute de suite où si j'attends la fin de l'hiver étant donnée que la voiture dort dehors, je ne sais pas si le gel ou la neige peut altérer le film? Si pas de probleme avec la neige ou gel, je le ferai en Janvier :yahoo:
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Hello,
J'aimerai avoir votre avis sur la jupe arrière et le silencieux centrale. Et quel est le prix pour une peinture de la jupe ?
Merci
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Pour la jupe arrière c'est du vrai fumier, c'est fait en plastique abs (bas de gamme ) :cool2:
il y a plein de défaut sur l'aspect lise, aucune fixation apart les ergots pour le glisser dans le pare-chocs (ergot lise sans la petite dent qui lui permet de rester dedans)
A si ya une vulgaire équerre dans le pare chocs soudé au fer afin d'y presser des trous pour les par-boue, à et tu peut oubiler ton crocher de remorquage :bizarre1:
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Et franchement style R-32 sur TDI :yuk:
même si ils ont sortie une série spéciale speed la grosse erreur :amen:
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Pour la jupe arrière c'est du vrai fumier, c'est fait en plastique abs (bas de gamme ) :cool2:
il y a plein de défaut sur l'aspect lise, aucune fixation apart les ergots pour le glisser dans le pare-chocs (ergot lise sans la petite dent qui lui permet de rester dedans)
A si ya une vulgaire équerre dans le pare chocs soudé au fer afin d'y presser des trous pour les par-boue, à et tu peut oubiler ton crocher de remorquage :bizarre1:
Est ce que tu sais ou est ce que je peux en trouver de meilleur qualité?
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Vw il ont l'exclusivité, pas de pièce adaptable même chez cora, il es a 350€ de mémoire
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Moi j'en ai posé un sur ma golf, et je suis d'accord avec Golfy72300, la qualité est vraiment pas top du tout...
Pour la jupe arrière r32 je l'ai payé 170€ chez http://www.carplip.fr/, ils ont des tarifs pas trop mal et du choix !
Mais à ce prix là j'avais pas les catadioptres, sa coûte 30€ sur ebay mais j'ai pris les officiel de chez VW (20€ l'unité sa pique !)
Et pour finir une petite peinture chez un carrossier au black (40€) voilà donc en gros 250€ tout compris ! (avec le montage fais maison)
Pour le montage faut faire du gros rafistolage, dériveté la plaque d’immatriculation, bref du bordel mais rien d'insurmontable :lol1:
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Et franchement style R-32 sur TDI :yuk:
:plusun:
Et je dirais même, style R32/GTI/GT sur une pas R32/GTI/GT :yuk: :yuk: :yuk:
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:plusun:
Et je dirais même, style R32/GTI/GT sur une pas R32/GTI/GT :yuk: :yuk: :yuk:
On a malheureusement pas tous le budget pour une r32 ou une GTI :bizarre1: alors moi je trouve que donner un petit look sympa à sa caisse même si c'est pas une vrai, c'est pas bien grave, tant que c'est bien fait :cool: parce que franchement quand je vois le pare-choc arrière des golf 5 "classique" j'ai envie de pleurer tellement c'est moche :lol1:
Sa permet de patienter avant d'acheter une vraie :cool5:
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On pas non plus tous la chance de n'acheter que la carte grise et d'être tranquille, en Belgique rien que la taxe de mise en circulation pour une GTI ou une R32 ça représente entre 1000 et 2000€ (en se basant sur une golf 5 de 2006 pour dire de couper la poire en deux avec les années de fabrications), ajouté aux assurances faramineuses et à la taxe de circulation annuelle ça rend très vite les choses presque inabordables (ou alors il faut vouloir consacrer quelques mois de salaires chaque année).
A la limite ceux qui mettent les logo GTI/R32 sur des tdi je trouve aussi que ça fait "con", mais pour ce qui est de mettre le kit carrosserie je ne vois pas vraiment en quoi ça gêne certaines personnes... :bizarre2:
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On a malheureusement pas tous le budget pour une r32 ou une GTI :bizarre1: alors moi je trouve que donner un petit look sympa à sa caisse même si c'est pas une vrai, c'est pas bien grave, tant que c'est bien fait :cool: parce que franchement quand je vois le pare-choc arrière des golf 5 "classique" j'ai envie de pleurer tellement c'est moche :lol1:
Sa permet de patienter avant d'acheter une vraie :cool5:
Si tu veux patienter en attendant d'en acheter une vraie tu vas pas claquer plein de cash pour faire un "style R32" ou je ne sais quoi, c'est totalement con. Tu prends qqch qui coûte pas cher et tu modifies rien, ce qui te permettra d'acheter plus vite ta "vraie".
On pas non plus tous la chance de n'acheter que la carte grise et d'être tranquille, en Belgique rien que la taxe de mise en circulation pour une GTI ou une R32 ça représente entre 1000 et 2000€ (en se basant sur une golf 5 de 2006 pour dire de couper la poire en deux avec les années de fabrications), ajouté aux assurances faramineuses et à la taxe de circulation annuelle ça rend très vite les choses presque inabordables (ou alors il faut vouloir consacrer quelques mois de salaires chaque année).
A la limite ceux qui mettent les logo GTI/R32 sur des tdi je trouve aussi que ça fait "con", mais pour ce qui est de mettre le kit carrosserie je ne vois pas vraiment en quoi ça gêne certaines personnes... :bizarre2:
Il est pas en Belgique...
Je sais pas combien coutent les assurances en Belgique et à vrai dire ça m'intéresse pas. Tu veux une R32 ou autre, peu importe la marque et le modèle, tu l'achètes et tu te serres la ceinture pour pouvoir l'avoir. Si c'est pas dans tes moyens, tant pis. Je comprends pas le but d'acheter une voiture pour la transformer complètement au niveau de la carrosserie. Pourquoi acheter une voiture si elle te plait pas? Autant passer sur autre chose qui est dans tes moyens et qui te plait.
Après, chacun son point de vue...
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Mon cher skit, faut pas être radicale comme cela et laisser au autres le choix de rouler avec ce que l on peut avoir ou faire
Le prix d un R en :belgique: min 40/45000 roros
+ TAXE DE MISE EN CIRCULATION :arrow: 5000 roros
+TAXE DE CIRCULATION :arrow: AU MIN 500 ROROS
Après il faut vivre aussi, alors si c est pour rouler en R et manger des pâtes ou du riz tout les jours , faire vivre sa famille et entretenir sa maison.....le compte est vite fait :cool2:
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Je partage l'avis de skit même si je comprend que tout le monde n'a pas forcément les moyens de prendre la voiture de ses rêves, pour des modèles comme un r32 je trouve dommage de faire semblant et vaut mieux attendre d'avoir les moyens et réellement vivre son rêve :amen:
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Vw a fait semblant aussi avec la speed :?: :combat2:
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Mon cher skit, faut pas être radicale comme cela et laisser au autres le choix de rouler avec ce que l on peut avoir ou faire
Le prix d un R en :belgique: min 40/45000 roros
+ TAXE DE MISE EN CIRCULATION :arrow: 5000 roros
+TAXE DE CIRCULATION :arrow: AU MIN 500 ROROS
Après il faut vivre aussi, alors si c est pour rouler en R et manger des pâtes ou du riz tout les jours , faire vivre sa famille et entretenir sa maison.....le compte est vite fait :cool2:
J'imagine bien que ça revient cher mais je me contente de donner mon point de vue.
J'ai conscience que tout le monde ne peut pas se permettre de prendre n'importe quelle voiture mais pour moi, si on peut pas se payer un "gros" moteur et donc avoir une carrosserie différente il vaut mieux faire avec ce qu'on a plutôt que de la faire passer pour autre chose.
Après, chacun fait ce qu'il veut de son argent.
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Après, chacun fait ce qu'il veut de son argent.
Justement.....
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Comme l'a dit Red si c'est pour vivre avec 5€ par jour et rouler en R je ne vois pas l'intérêt non plus, il faut savoir se montrer raisonnable et même si tu mets de côté pour te payer une R32 (qui deviennent abordables sur le marché) il restera toujours des milliers d'euros à payer en taxes de toutes sortes.
Si tu prends la MKV gt sport tdi tu as le même look qu'une GTI à peu de choses prêt sans avoir un moteur qui pousse et des taxes faramineuses, dans ton raisonnement les mecs qui en ont achetée une aurait du prendre la version basique de la golf sous prétexte que le look est "réservé" à ceux qui se paient une GTI (si je comprends bien ta logique).
Bref c'est un débat sans fin, tant mieux pour ceux qui peuvent se le permettre mais je ne vois pas en quoi ça gène ceux qui ont de vrais GTI ou R32 (au pire ils peuvent se dire "moi j'ai le moteur qui va avec le look").
Comme je l'ai dit si le mec met le logo GTI ou R32 sur son tdi je suis d'accord sur le fait que c'est faire passer ce que l'on a pour ce que l'on a pas mais moi (par exemple) je n'ai aucun logo GTI extérieur sur ma look GTI donc à moins que le mec ne soit bigleux il ne sait pas confondre (le seul logo que j'ai est sur le volant de la 6 GTI mais c'est faute d'avoir su trouver une bague sans logo).
Après chacun est libre d'avoir son avis.
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Sinon, on peut faire l'inverse aussi, transformer une super car en skoda : http://www.turbo.fr/actualite-automobile/763428-insolite-audi-r8-transformee-skoda/ :lol:
Allez, fin du HS messieurs :wink: