Golf 5 Forum
Golf 5 => Tutoriels => Modifications => Discussion démarrée par: loug5100 le 10 août 2013 à 17:21:37
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Voila ayant chercher moi même après ce tuto sur le forum sans suces, je me suis lancer quand même, je vous poste le tuto que j'ai effectuer, il doit surement être presque identique a une golf 5, ça pourra surement servir a quelque uns d'entre nous
Outils nécessaire : un tourne vis torx T20, idéalement un racagnac avec douille de 10mm est une de 13mm, un tourne vis a tète plate avec un essuie pour faire une peser, est idéalement la pastille :cool2:
1 - Ont doit enlever la garniture intérieur du coffre, il y a 2 vis torx T20 et 10 clips. Vous pouvez tiré bien fort, j'ai u du mal a les avoir y faut vraiment y aller, il faut commencer par le bas du coffre, en remontant vers l'essuie glace.
(http://imageshack.us/a/img42/8683/z3kn.jpg) (http://imageshack.us/a/img855/6803/2qyi.jpg)
(http://imageshack.us/a/img687/2238/14k5.jpg) (http://imageshack.us/a/img15/5792/2ha5.jpg)
(http://imageshack.us/a/img17/4685/spx7.jpg) (http://imageshack.us/a/img24/6092/njdr.jpg)
2 - Une fois la garniture du coffre enlever, débrancher la prise du moteur du lave glace.
(http://imageshack.us/a/img560/2125/klo5.jpg)
(http://imageshack.us/a/img209/4306/8k3n.jpg)
3 - Ont referme le coffre, ont va enlever le petit cache plastique qui cache l’écrou du balais d'essuie glace
(http://imageshack.us/a/img843/8490/udjt.jpg)
(http://imageshack.us/a/img405/5986/w31o.jpg)
4 - Une fois le cache plastique enlevé, ont retrouve l'écrou de 13mm vous pouvez la dévisser.
(http://imageshack.us/a/img23/2161/vn6y.jpg)
5 - Une fois l'écrou enlever, essayer d'enlever le balais d'essuie glace en tirant dessus vers vous, l’idéal est d'avoir du dégrippent avec vous, pour ma part en faisant une peser avec un tourne vis j'ai réussi a l'avoir
(http://imageshack.us/a/img23/2161/vn6y.jpg)
6 - Une fois l'essuie glace enlever, rouvrir le coffre, deviser les écrous, est tiré le moteur vers vous, ça devrai venir en forcent un peut.
il restera un caoutchouc dans le trou, enlever le en tirant vers vous.
(http://imageshack.us/a/img29/5972/952x.jpg)
(http://imageshack.us/a/img593/1810/oiyi.jpg)
7 - A ce stade vous devriez avoir ça
(http://imageshack.us/a/img818/4791/4arg.jpg)
(http://imageshack.us/a/img15/1597/zvar.jpg)
(http://imageshack.us/a/img834/4560/x6gx.jpg)
8 - Il vous reste plus qu'a coller votre pastille, pour ma part, par souci de propreté de la voiture, j'ai mit un peut de collant contre la pastille intérieur, ont ne sais jamais que pendant le séchage y tomberai dans le coffre est foutrai plein de colle partout :twisted: du coup je remonterai toute la garniture intérieur demain.
(http://imageshack.us/a/img580/8222/0uxw.jpg)
(http://imageshack.us/a/img10/8418/yudu.jpg)
(http://imageshack.us/a/img96/7852/f3tz.jpg)
(http://imageshack.us/a/img849/1539/1xxk.jpg)
Voila j’espère que le tuto sera assez clair.
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pour ma part j'ai acheter la pastille ici http://www.gecleant.de/ (http://www.gecleant.de/)
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Super bien fait ton tuto loug :bravo: je pense que ça va servir à plus d'un par ici surtout concernant la garniture pour l'enlever sans trop de casse :like:
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:merci: la garniture ces ce qu'il y a de plus chiant, de peur de casser le plastique est de devoir en acheter un autre, mais ces bien solide les attache sont dur a enlever en tout cas :colere2:
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:merci: pour ce superbe tuto :groupe:
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:merci: c est toujours avec plaisir :groupe:
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:20: Merci pour ce tuto :cool4:
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pas de quoi :cool5:
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J'ai essayé de démonter l'essuie glace mais il est tout rouillé. J'ai appliqué du W40 mais il ne bouge toujours pas. J'ai réussi malgré tout à retirer l'écrou. Help j'ai besoin d'aide car je n'arrive pas à démonter l'essuie glace du coup :/
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J'ai essayé de démonter l'essuie glace mais il est tout rouillé. J'ai appliqué du W40 mais il ne bouge toujours pas. J'ai réussi malgré tout à retirer l'écrou. Help j'ai besoin d'aide car je n'arrive pas à démonter l'essuie glace du coup :/
J'avais eu le même soucis sur une voiture vraiment impossible de l'enlever du coup j'avais fait une entaille sur le bras de l'essuie glace à la dremel comme ceci et j'avais réussi à avoir du jeu :
(http://img23.imageshack.us/img23/9896/e2a5.jpg)
Après tu seras obliger de racheter un bras par contre si tu veut le remettre. :cool2:
:!: Attention à ta vitre si tu découpe hésite pas à la protéger :!:
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Ok merci du conseil. Je vais laisser agir cette nuit le w40 je retenterai demain ;)
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Sinon un petit arrauche et le tour est joué, monsieur quentin :D
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Sinon vous faites comme moi, vous cassez votre pare brise :lol1: :cry:
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Sinon un petit arrauche et le tour est joué, monsieur quentin :D
J'avais essayé avec un arrache moi ça passer pas. Sur golf faut voir si ça passe. :cool5:
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Sinon vous faites comme moi, vous cassez votre pare brise :lol1: :cry:
:shock: c'est pas vrai!!! ?
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:shock: c'est pas vrai!!! ?
Si si :moqueur3:
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Au moins t'es plus emmerdé pour l'essuie glace. :lol:
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oui la j'ai une lunette arrière toute neuve, OEM, et sans aucune trace d'essuie glace :lol1:
Je tiens a dire que c'était un accident suite a une montée de stress ... lol
(http://farm8.staticflickr.com/7354/9797108043_e5fea8cd6c_c.jpg)
Maintenant je kif ma lunette arrière neuve :lol: :lol:
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Tu m'as fait exploser de rire.
J'ai réussi à passer une autre clef torx coudée plus petite. avec beaucoup de patience et des coups de 5° j'ai réussi à l'avoir et j'ai maintenant un nouveau logo de coffre nouvelle version et qui fonctionne. L'autre était vraiment mort :twisted: