Golf 5 Forum

Problèmes => Extérieur => Discussion démarrée par: julio6734 le 07 avril 2013 à 13:50:42

Titre: achat combiné fileté
Posté par: julio6734 le 07 avril 2013 à 13:50:42

salut a tous
je voudrais quelques conseils pour l'achat de combiné fileté  :D
si vous avez des liens ou autres c'est cool  :cool5:

PS je pourrais avoir des blueline a 479€ (montage compris)
mais bon je pense que ce modèle n'est pas top

 :merci: :merci:

Titre: achat combiné fileté
Posté par: redcbr le 07 avril 2013 à 14:47:37

Tu a un partenaire sur le forum pour des AP   :wink:  :arrow: http://www.car-system.fr/

Titre: achat combiné fileté
Posté par: julio6734 le 07 avril 2013 à 18:30:53

Merci mais leur catalogue n'est pas dispo  :bizarre1:

Titre: achat combiné fileté
Posté par: loug5100 le 07 avril 2013 à 18:37:58

envoie leurs un MP ou alors un email  :wink:

Titre: achat combiné fileté
Posté par: redcbr le 07 avril 2013 à 22:42:57

+1 ou direct sur le site AP  :cool2: ou autre

Titre: achat combiné fileté
Posté par: julio6734 le 08 avril 2013 à 00:05:20

Sa y est je leur est envoyé un MP
sur le site les mails ne marchent pas ...( je crois que sa vient de moi)
 :merci: encore

Titre: achat combiné fileté
Posté par: redcbr le 08 avril 2013 à 15:17:34

 :wink:

Titre: achat combiné fileté
Posté par: william121 le 17 avril 2013 à 18:37:06

Bonjour,

Pour information (si ce n'est pas trop tard) il y aura une commande groupée courant de la semaine prochaine avec Carsystem pour les AP et APx.

Cordialement.

Titre: achat combiné fileté
Posté par: Archlord le 17 avril 2013 à 18:55:36

Cest quoi la différence entre AP et APx ?

Titre: achat combiné fileté
Posté par: william121 le 17 avril 2013 à 19:39:12

AP réglage hauteur
APx réglage hauteur et en dureté

Titre: achat combiné fileté
Posté par: Archlord le 17 avril 2013 à 22:55:35

C'est bien ce qu'il me semblait. Est-ce vraiment important d'avoir la possibilité de les régler en dureté ou les simples AP suffisent amplement ?

Titre: achat combiné fileté
Posté par: william121 le 18 avril 2013 à 11:55:08

Pour le R32 il vaut mieux pouvoir régler la dureté car le poids du moteur à l'avant est conséquent, il faut donc pouvoir resserer un peu pour ne pas frotter.

Titre: achat combiné fileté
Posté par: redcbr le 18 avril 2013 à 17:13:13

rien avoir avec le poids du moteur.....Pour le poids du moteur faut juste prendre les amortos qui vont avec le poids mx autorisé par essieux  :wink:, la dureté c est juste pour éviter que ta voiture plonge lorsque tu  :auto:

Car si tu prend des amortos pour un essieux plus faible, tu va devoir remonter tes fileté tout le temps, j ai eu la blague  :twisted:

Titre: achat combiné fileté
Posté par: Mojito le 19 avril 2013 à 15:13:22

Citation de: redcbr le 18 avril 2013 à 17:13:13

rien avoir avec le poids du moteur.....Pour le poids du moteur faut juste prendre les amortos qui vont avec le poids mx autorisé par essieux  :wink:, la dureté c est juste pour éviter que ta voiture plonge lorsque tu  :auto:

Car si tu prend des amortos pour un essieux plus faible, tu va devoir remonter tes fileté tout le temps, j ai eu la blague  :twisted:

 :plusun:

Titre: achat combiné fileté
Posté par: stock le 01 juin 2013 à 21:44:00

sinon tu a laurent en belgique  limite frontiere qui revend du AP racing et fait le montage dans sont garage pour 100 ers je crois ??? :cool5:

Titre: achat combiné fileté
Posté par: redcbr le 02 juin 2013 à 08:09:47

580 monté  avec papier homologation pour le ct  :belgique: