Golf 5 Forum
Problèmes => Extérieur => Discussion démarrée par: moura412 le 04 mars 2013 à 16:26:05
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Bonjour,
J'ai une GOLF 5 2005 TDI 1,9 Diesel (photo disponible ci-dessous). J'ai envie de remplacer les ampoules d'origines (référence : H7 U 12V 55W) de mes feux de croisements et de routes (ampoules actuellement de couleur jaune clair) par des ampoules effet BLANC PUR.
J'ai acheter des ampoules "H7 55W 4750K" de la marque "MTEC". La couleur est blanche impeccable, cependant au bout de 3 seconde de montage, les ampoules commencent a grillées et émettre une petite fumée visible a l’œil nu...
Je me suis renseigner sur internet, et j'ai vu qu'il me fallait en vérité des "H7 U" c'est-a-dire des ampoules "H7 ANTI-UV" et non pas des "H7" simplement...(je ne savais pas qu'il y avait une différence entre "H7" et "H7 U"...).
Avez vous des ampoules a me conseiller sachant que je souhaite un effet BLANC PUR et non jaune clair ou autre ?
Cordialement,
MOURA412
:merci:
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Le top est de prendre un kit xénon, la tu auras du blanc pur avec un éclairage excellent de nuit :wink:
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Les H7 blue vision de Philips , environ 40€ :cool4:
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Le top est de prendre un kit xénon, la tu auras du blanc pur avec un éclairage excellent de nuit :wink:
il veut des ampoules :cool2:
En ce qui concerne les kit xénon tout dépend si tu prend 8000k ça sera pas blanc.
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Oui mais je propose LA meilleure solution :cool2:
Faut du 6000k, c'est blanc pur j'ai ça et c'est :cool5:
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Le top est de prendre un kit xénon, la tu auras du blanc pur avec un éclairage excellent de nuit :wink:
de quoi faire bronzer le visage des gens qui arrivent en face :combat2:
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:plusun: cartemere :colere2:
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Pas du tout juste un bon eclairage et blanc pur :wink:
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tu as déjà croisé un kit hid mal réglé ?
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Pas du tout juste un bon eclairage et blanc pur :wink:
le Xenon n'est pas juste "blanc et pur", il est surtout bien plus puissant que l'hallogène.
Déjà discuté des dizaines de fois sur le forum... c'est d'ailleurs pour ça que les feux Xenon sont différents dans leur conception (lenticulaire, découpe du masque différente, etc.) et que la loi impose que les véhicules Xenon soient équipés d'un correcteur d'assiette automatique pour être sur de ne pas éblourir les autres usagers...
Et clairement, les kit HID dans des phares hallogènes, c'est peut être sympa pour le conducteur, mais c'est une plaie pour les autres usagers...
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Après c'est vrai que pour les autres mal reglés ca peut éblouir surtout avec des phares sans lentilles je pense que c'est pire.. Enfin bref moi j'en suis quand meme content :wink:
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on est donc d'accord : le conducteur qui installe ça est content, mais il fait ça au détriment des autres usagers...
en suivant cette "logique", je roule tout le temps en plein phares : en tant que conducteur je vois beaucoup mieux la route, et je conduis de manière plus sereine... :fou:
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Oui mais quand les phares sont bien réglés aucun soucis :wink:
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Petite question,les feux de route sont aussi en h7 ?
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Oui
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:merci: je vais pouvoir commander mes nouvelles ampoules.
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Oui mais quand les phares sont bien réglés aucun soucis :wink:
sauf que justement ce n'est pas une histoire de "règlage", comme déjà dit. La construction des phares est différente, les hallogène ont un masque à 2 plans (1 seule cassure), alors que les Xenons ont un masque à 3 plans (2 cassures).
Tu peux tenter de régler ton phare hallogène avec ampoule Xenon comme tu veux, ça éblouiera plus qu'un vrai bloc Xenon conçu & homologué pour ça.
C'est pas pour rien que les kits Xenon :
- sont normalement interdit dans les blocs hallogène (ce n'est pas homologué et ça ne peut pas être homologué)
- ne passent pas au CT en théorie quand ils sont montés dans un bloc hallogène
- entraine l'immobilisation complète du véhicule si arrêté par les forces de l'ordre.
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Je ne savais pas toutes ces explications sauf pour le CT. J'ai deja croisé plus d'une fois la police et jamais rien eu ni pv ni arrestation du véhicule.. Bref ca devient un peu du hors sujet ^^
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LoL :mrgreen:
Et en plus ça grille ton moteur d’essuie glace et ton boitier elec :amen:
Perso j'ai des look xenon et j'y ai posé des OSRAM NIGHTBRAKER + et c'est nikel
(http://www.yakaequiper.com/images/Night_Breaker_Plus_H7.jpg)
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Salut a tous! J' ai instalé des Momo achetées chez Norauto a 44,9€. Elles éclairent comme des des 110W mais font bien 55. Très efficaces mais un peu trop bleues, pas "blanc pur" comme je cherché. Comme je vois bien quand même, je les garde.