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Golf 5 => Sonorisation, GPS, ... => Discussion démarrée par: Mathematica le 10 février 2013 à 21:45:58
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Bonjour à tous,
Je vous présente mon projet de sono je voudrais avoir vos avis et veiller à ce que je n'oublis rien.
J'ai actuellement un rcd 500 que je souhaite changer pour un Alpine Cde w235 bt.
De plus je souhaite mettre deux kits éclatés Focal Ps 165 à l'avant.
Qu'en pensez-vous?
En ce qui concerne les accessoires j'ai vu qu'il fallait acheter un entourage à 39.90 euros chez nortoto, un faisceau iso, un adaptateur antenne et tirer un plus après contact que je pourrais prendre sois sur l'allume cigare ou alors sur la climatronic c'est sa?
Merci de m'aider si je me suis trompé...
Ps: Suis-je obligé de mettre des entretoises aux enceintes avant?
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Salut,
Tu peux prendre le 12 apres contact dans la boite a fuible aussi, c'est plus propre.
T'es obliger le prendre les entretoise car celle d'origine son solidaire du haut parleur.
Il te faudrat aussi un peu de cable stéreo pour cable tes hp.
certaine marque font des kit d'hp plug and play "Gladen Audio ONE 200GOLF5 " par ex
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Merci de ta réponse rapide...
Le cable stéréo n'est pas livré avec le kit éclaté? quand tu dis cable c'est à dire pour relier les enceintes au filtre c'est sa?
Quelqu'un a-til déja installé des "Gladen Audio ONE 200GOLF5 "?
Si j'installe ce genre d'enceintes miex vaut-il pas avoir un ampli numérique ( type alpine) afin d'avoir un meilleur rendu?
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ça dépend des kit certain fournisse les câble d’autre non.
un ampli est toujours mieux mais impose d'autre contrainte.
en gros si le rendement du hp est supérieur a 90 bB/m tu peu te passer d'ampli.
J'ai pas de retour sur ce kit en particulier désolé.
Moi j'ai monter une grosse install. Et si c’était à refaire je ferais plus simple.
Déjà changer le poste tu gagne beaucoup. mais la réputation d'alpine est sur-faite.
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D'accord merci de tes conseils...
Concernant l'ampli c'est quand même un plus car j'avais installé un kit éclaté similaire dans ma précédente voiture et sa donné rien du tout sans caisson...
Si tu devais changer ton install tu ferais quelque chose du meme type que moi?
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ça dépend des kit certain fournisse les câble d’autre non.
un ampli est toujours mieux mais impose d'autre contrainte.
en gros si le rendement du hp est supérieur a 90 bB/m tu peu te passer d'ampli.
J'ai pas de retour sur ce kit en particulier désolé.
Moi j'ai monter une grosse install. Et si c’était à refaire je ferais plus simple.
Déjà changer le poste tu gagne beaucoup. mais la réputation d'alpine est sur-faite.
Ça me fais plaisir de voir que je ne suis pas le seul à penser ca sur Alpine !! :wink:
Sinon Mathematica, pour ton installation tout dépend du résultat que tu cherches, de ton budget et de tes connaissances en installations.
Donne nous plus d'éléments sur tous ca.
@++
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Mon budget est d'environs 450 euros,
Je souhaite un résultat correct du moins un cran au dessus de celui d'origine avec le rcd 500, je suis assez calé en ce qui concerne l'installation , du moins je l'avais fait dans ma précédente voiture qui était une new beetle. Je sais très bien que sans caisson les bass ne seront pas affolantes mais je recherche avant tout plus de volume sonore ainsi que de la qualité, pas forcément du boom boom.
En ce qui concerne l'autoradio je me suis tourné vers l'alpine cde w235bt car je trouve qu'il s'intègre bien et la fonctionnalité bluetooth avec micro déporté est vraiment sympa...
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Quand tu soustrait de ton budget le poste alpine + le contour et tous les adaptateurs, combien il te reste pour le reste ?
@+
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Disons 200 euros l'autoradio 40 euros le contour et 20 euros le faisceau iso(+ adaptateur antenne)
Disons qu'il me reste 190 euros pour les enceintes, j'étais parti sur les ps165 170 euros +20 euros le entretoises...
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De toute façon avec ton budget, tu trouveras pas mieux je pense mais seulement des HP équivalents d'autres marques. Mais je t’avoue que sans ampli je ne suis pas sur que tu auras une énorme différence de son avec ce que tu as d'origine mis a part une légère meilleure qualité, qui de toute façon sera perdu en partie par la qualité des MP3. :cool2:
@+++ et bonne installation.
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D'accord donc en gros sa sert à rien de changer ?
Si je complète avec un caisson se serait mieux?
En rajoutant l'ampli numérique ktp 445 se serait mieux?
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si tu met pas d'ampli les hp d’origine sont suffisant.
Déjà avec un bon poste du aura plus de volume.
Quand je suis passé de mon rcd300 a un alpine cda 117ri j'ai gagné un peu en dB mais pas de quoi être sourd.
Mais deja un gros plus.
Avec les 200 euros qu'il te reste achète un sub avec amplis intégré.
genre helix pp 7s / Pioneer TS-WX610A / Hertz DBA200.3
C'est le mieux à faire.
Sache que si tu rajout ampli ou change tes hp c'est beaucoup de travail et très chiant si tu es comme moi en appart avec garage en sous sol et que toute les 30 min faut bouger la voiture car qq1 veut passer :colere2:
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Merci de ton aide , je sais que c'est beaucoup de boulot, j'ai trouvé un kenwood DNX5220 d'occasion à 300 euros qu'en penses tu?
J'ai déjà un caisson amplifié focal que je peux monter..
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c'est plus la même gamme et puis Bluetooth en option.
Mais d'apres la fiche technique c'est plustot bien.
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Celui que j'ai trouvé pour 300 euros j'ai l'entourage du post, le faisceau et le bluetooth...
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Salut,
Pour 300€ le poste doubleDIN GPS Bluetooth Tactile + le contour pour G5...... je pense que tu peux foncer et par la même occasion installer ton caisson focal si le son te convient pas.
Personnellement j'ai juste ajouté un caisson que j'avais et un xcarlink pour le mp3, sur l'install d'origine et sa suffit très largement mais je cherche pas a avoir de la qualité sinon sa coute trop chère... :(
a+
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Ok merci j'attends la réponse du vendeur si c'et ok je ferais un petit topic pour montrer l'installation..
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Etant fan de la marque apple j'ai craque pour l'autoradio Pioneer App radio..
En ce qui concerne l’intégration j'ai acheté un kit entourage simple din que j'ai transformé en deux din... on voit aucune différence
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Par contre j'ai un soucis de mémoire savez quels fils faut-il inverser?
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tu as mal ou pas câblé le 12 après contact.
Gaffe car je me suis trouvé en panne comme ça car mon autoradio en veille pompais 0.3A.
Depuis que j'ai tiré le 12 après contact de la boite a fusible conso = 0A
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Si le plus après contact a été bien câblé , le poste s'éteint lorsque j'enlève la clé, de toute façon je n'ai pas de bouton Off sur l'autoradio..
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C'est le 12v permanent alors :wink:
Je pense qu'en inversant 12 permanent avec 12 après contact sa doit être bon
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Ok je vais essayer merci beaucoup de ton aide!