Golf 5 Forum
Les Variantes de la Golf 5 => Golf V Plus => Discussion démarrée par: dukenukem32 le 01 janvier 2013 à 21:15:40
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bonsoir a tous , meilleurs voeux sante and cie , l année commence bien j ai une panne generale d alimentation sur ma portiere arriere gauche de ma golf 5 plus ,
je cite :
pas de commande de verrouillage
ni de la vitre ,
le voyant du lève vitre ne s allume plus ,
quand je verrouille les portes les Warning ne s allument plus (clignotement)
la vitre ne fonctionne plus depuis la commande conducteur également.
le plaffonier ne s allume plus non plus depuis cette porte
par contre les autres portes et vitres fonctionnent
je rajoute aussi que le grand ODB ne détecte aucun mouvement d ouverture ou de fermeture ( les autre oui )
je viens de m apercevoir que la vitre s ouvre sans le contact et se referme via le bouton arriere gauche
on dirai que la porte etait independante de la voiture :fou:
j ai cherché sur le forum tout le monde parle de porte bloquée moi s est le contraire.
c est quoi la combine merci encore et longue vie au forum
pour info c est le premiere panne que j ai elle 89000 de 2008 c est le debut des soucis :bizarre2:
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Il va falloir passer ta voiture avec vagcom car tu as l'air d'avoir un probleme avec la centrale et la porte elle même. Si le plafonnier ne marche pas, l'odb ne detecte pas l'ouverture, ca ne peut provenir que de la.
Par contre, si tes warning a la fermture ne marchent pas, ca voudrait dire que ton vehicule detecte une porte mal fermée et par consequent, ne se verouille pas non ?
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bonjour , et merci ;
oui elle ne se verrouille pas du tout , je suis près a démonter ce matin le panneau mais apres il faut inspecter a quel niveau serrure ou moteur lève vitre (celui ci fonctionne uniquement avec son propre bouton sans contact)
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Bonjour,
La porte est plus ou moins indépendante, un boitier électronique placer dans la porte pilote toutes ses fonctions. Je penserais à un câble d'alimentation coupé dans la gaine entre la portière et le montant.
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Oui je pensais justement aussi a un problème électronique isolé au niveau du boîtier qui commande la porte. Vagcom pourrait définir plus précisément ou se situe le problème
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résolu
c était des fils cassé dans le soufflet coté conducteur .
j ai tombé la tôle portière extérieure très facile a faire puis ressouder le tout et gaine thermo
ça arrive ça chez vw moi qui croyait que ca arrivait que chez ronolt ....
MERCI ET LONGUE VIE AU FORUM :bravo: :like: :merci:
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:cool5:
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:bravo: oui cela arrive aussi :cry: mais en general sur le hayon, sur la porte j ai pas de souvenir.
:merci: de l info
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Slt ,
J' ai eu le même soucis sur la mienne de 2009 , lorsque c' est arrivé , je ne comprenais pas pourquoi la voiture n' avais plus les warning lors de la fermeture donc j' essaye toutes les portières ainsi que le coffre et problème situé arrière gauche . J' essaye avec la clé dans la serrure et j' avais récupéré des fonctions comme les warning lors de la fermeture mais la porte ne se verrouillée pas donc fermer manuellement seulement la vitre fonctionnait avec la serrure mais pas avec les boutons prévus ??? Et j' ai trouvé mon bonheur ici mais du coup je n' ai pas démonter la portière conducteur de l' extérieur , juste le soufflet qui se retire coté châssis et la prise aussi pour plus de visibilité . Je passe le fil autrement pour plus de souplesse dans le soufflet car il était emmêlé avec un autre paquet , une soudure puis tout est rentré en ordre !!!
Je joins 2 photos si ça peut aider une autre personne car moi ce sujet m' a bien servi , encore merci .
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:20:
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Slt ,
J' ai eu le même soucis sur la mienne de 2009 , lorsque c' est arrivé , je ne comprenais pas pourquoi la voiture n' avais plus les warning lors de la fermeture donc j' essaye toutes les portières ainsi que le coffre et problème situé arrière gauche . J' essaye avec la clé dans la serrure et j' avais récupéré des fonctions comme les warning lors de la fermeture mais la porte ne se verrouillée pas donc fermer manuellement seulement la vitre fonctionnait avec la serrure mais pas avec les boutons prévus ??? Et j' ai trouvé mon bonheur ici mais du coup je n' ai pas démonter la portière conducteur de l' extérieur , juste le soufflet qui se retire coté châssis et la prise aussi pour plus de visibilité . Je passe le fil autrement pour plus de souplesse dans le soufflet car il était emmêlé avec un autre paquet , une soudure puis tout est rentré en ordre !!!
Je joins 2 photos si ça peut aider une autre personne car moi ce sujet m' a bien servi , encore merci .
Bien vu ;) c'était ce a quoi je pensais depuis le début, mais manquait de précision dans ton premier post ;)