Golf 5 Forum
Golf 5 => Moteurs => Discussion démarrée par: anto13160golf5edition30 le 23 décembre 2012 à 18:38:10
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Salut j'ai une question pour ceux qui on remplacer leur filtre d'origine par un pipercross,bmc...est ce que maintenant vous entendez votre dump valve?parce que depuis que j'ai remplacer mon filtre je l'entend alors que avant je ne l'entendai pas du tout est ce normal (la voiture etait au garage pendant que sa etait fait,j'ai remplacé la distri donc je voulais savoir si c'etait normal ou pas?
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c'est le retour du turbo que tu entends et oui c'est normal parce qu'il n'y a plus l'insonorisation du filtre carton
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Ok merci parce que je m'inquiétai comme sa a etait fait en meme temps que la distri, je pensé qui avait mal remonté une durite ou que la dump valve avait laché
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La dumpneqt a un piston donc pour q uelle lâche faut y aller!!
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Oue mais y'a une menbrane aussi et je pense que c'etait la menbrane qui etait percée sa se sentiré vraiment si c'était sa?
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Sur la dump d origin il y a une membrane
Si elle est percé tu as une perte de puissance sensible
Ca peut aller jusqu a 40cv en moins
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Alors j'ai un gros souci j'ai remonter le filtre d'origine et on entend toujour le bruit de dump valve je pense qu'elle est cuite?
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Mdr relis bien ce qu on te dit !! Et sur la ED 30 y a d office une dump piston
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Mdr relis bien ce qu on te dit !! Et sur la ED 30 y a d office une dump piston
non sur édition 30 ces dump a membrane :D
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Je sais bien ce que je dit c'est une menbrane comme sur les S3 mais la comme par magie le bruit a disparue je pense que le calculateur avait pas pris en compte le taux d'air avec le filtre d'origine c'est pour sa que je devais toujour entendre le bruit de dump valve et que a force de roulé le calculateur a recalculer le taux d'air et ce qui a fait disparaitre le bruit de dump que j'avais avec le filtre pipercross