Golf 5 Forum
Golf 5 => Technique, trucs & astuces => Discussion démarrée par: jere le 10 février 2007 à 17:42:50
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Bonjour à tous,
Je possede depuis peu une golf V trend pack tdi 105CH.
Elle est du 11/2004.
A cet époque, le regulateur de vitesse n'était pas de serie.
J'ai vu en vente des kits qui vendent le comodo+ explications de montage
Voir ici (http://www.need4street.de/product_info.php/info/p3062_VW-Tempomat-Nachr-stungsset.html/XTCsid/7350da80e44b98cd749f00db621a9904)
Es ce possible d'ajouter cette option juste en changent lte comodo ou es ce pluns compliqué que aca?
le prix est de 59rEUR en allemaegne
en esperant ne pas faire de doublons, j'ai rechercé avant mais j'ai pas trouvé
merci par avance :cool5:
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59EUR c'est juste le commodo; sur la tienne il est probable qu'il faille changer le module de gestion elelctronique se trouvant dans le volant : cout total +/-500EUR...
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Justement je n'ai pas le volant multifonction c'est un volant à quatre branches.
C'est vrai qu'il est moche mais bon...
Es ce qu'avec que le comodo ca fonctionnerais ou faut il ajouter un boitier electronique quelque part par là?
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je ne te parle pas de volant multifonction, ca n'a rien a voir...
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..........en esperant ne pas faire de doublons, j'ai rechercé avant mais j'ai pas trouvé
merci par avance :cool5:
Salut, je te l'accorde la fonction recherche n'est pas au top :x
Tu as ce lien (http://golf5forum.free.fr/viewtopic.php?t=2984) qui peut t'aiguiller dans tes questions :wink:
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sur la skoda octavia de mon pote , il l on fait pour moins de trois cent euros :wink:
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merci mabire :cool4:
ok pour l'octavia, je me renseignerais chez un collègue mecano en esperant que ce soit pas hors de prix
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Du nouveau finalement concernant l'installation du régulateur ?
Certains ont-ils trouvé une solution pas trop coûteuse ?
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Du nouveau finalement concernant l'installation du régulateur ?
Certains ont-ils trouvé une solution pas trop coûteuse ?
Faudrait déjà se renseigner chez VW, demander les pièces qu'il faut, et en extras les références ^^
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Salut à tous!
J'ai une Golf V TDI 105 Anniversary (équivalent à une Trend), et j'ai acheté le kit régulateur de vitesse:
http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=6234.0
Donc à la base je n'avais pas d'ODB, j'ai remplacé le boitier noir, configuré via VAG COM et ça fonctionne.
J'ai par la même occasion la fonction ODB mais je n'ai pas le bloc compteur qui va bien... prochain changement de ma Golf V...?
:wink:
Par ailleurs la Trend pack à l'ODB si je me trompe pas?
Donc il suffirait de remplacer le comodo et activer la fonction via VAG COM ou chez le garagiste.
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Salut à tous!
J'ai une Golf V TDI 105 Anniversary (équivalent à une Trend), et j'ai acheté le kit régulateur de vitesse:
http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=6234.0
Donc à la base je n'avais pas d'ODB, j'ai remplacé le boitier noir, configuré via VAG COM et ça fonctionne.
J'ai par la même occasion la fonction ODB mais je n'ai pas le bloc compteur qui va bien... prochain changement de ma Golf V...?
:wink:
Par ailleurs la Trend pack à l'ODB si je me trompe pas?
Donc il suffirait de remplacer le comodo et activer la fonction via VAG COM ou chez le garagiste.
La Trend n'a pas l'ODB ... normalement :s
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La Trend n'a pas l'ODB ... normalement :s
Salut à tous!
J'ai une Golf V TDI 105 Anniversary (équivalent à une Trend), et j'ai acheté le kit régulateur de vitesse:
http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=6234.0
Donc à la base je n'avais pas d'ODB, j'ai remplacé le boitier noir, configuré via VAG COM et ça fonctionne.
J'ai par la même occasion la fonction ODB mais je n'ai pas le bloc compteur qui va bien... prochain changement de ma Golf V...?
:wink:
Par ailleurs la Trend pack à l'ODB si je me trompe pas?
Donc il suffirait de remplacer le comodo et activer la fonction via VAG COM ou chez le garagiste.
Tu sais lire ou pas Amigoche...? :colere7:
Jere a une Trend Pack et moi un équivalent à une Trend
Le boitier électronique sous le volant que j'ai changé est le suivant: 1K0 953 549 AM, j'avais le 1K0 953 549
cf http://wiki.ross-tech.com/index.php/Cruise_Control_Retrofitting_%281K%29
Le boitier 1K0 953 549 AM a toutes les fonctions du coup.
Sinon pour en revenir à nos moutons, le kit que j'ai acheté à Romain contenait le comodo, le boitier 1K0 953 549 AM et un fil qu'il faut relier du boitier au calculateur (il faut démonter les bras d'essuies-glaces pour relier le fil)
Et enfin quand tout est installé, il faut configurer le boitier, reconfigurer la direction assistée, les vitres électriques, et activer le régulateur.
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Oui Riccky, je n'ai effectivement pas l'ordinateur de bord sur ma golf, j'ai laissé tombé entre une chose et l'autre pour le moment la pose du régulateur j'en aurais bien eu besoin quand je suis monté à Brest depuis Toulouse ( 900km).
Super pour les infos, Ca marche donc? c'est toi qui t'es tout fait à ce que je comprend?
Qui est donc ce romain qui t'a fourni les pieces? il lui en reste :moqueur2:
Et pour finir quel coût final represente ton installation?
JE sais ca fait beaucoup de question, mais c'est que ca m'interesse ;)
MErci par avance
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j'ai parler avec le magasinier d'une concessions vw, lui me dit que vw a indiqué 300euro pièce et main d'oeuvre compris et il me dit qu'il y a pas de boitier a changer :bizarre1:
Pöur etre sur, tu donne ta voiture a la concession et tu attend la facture mdr
Mais apparement c'est beaucoup plus difficile a faire qu'une golf iv
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Oui Riccky, je n'ai effectivement pas l'ordinateur de bord sur ma golf, j'ai laissé tombé entre une chose et l'autre pour le moment la pose du régulateur j'en aurais bien eu besoin quand je suis monté à Brest depuis Toulouse ( 900km).
Super pour les infos, Ca marche donc? c'est toi qui t'es tout fait à ce que je comprend?
Qui est donc ce romain qui t'a fourni les pieces? il lui en reste :moqueur2:
Et pour finir quel coût final represente ton installation?
JE sais ca fait beaucoup de question, mais c'est que ca m'interesse ;)
MErci par avance
Salut Jere!
Romain est un membre du forum qui avait acheté le kit pour la Golf de sa femme.
Comme il n'a pas eu le temps de le monter et que sa femme n'en avait pas besoin, il a mis le régulateur en vente:
http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=6234.0
Comme indiqué dans le topic il l'a vendu à 150€.
J'ai dû acheté l'embout Facom ref. SV12 pour démonter le volant (env. 15€) après quelques heures de sueur pour tout démonter (volant, boitier, comodo, moteur d'essuie glace), tirer le câble, remonter, configurer et activer (via VAG COM) il faut une bonne journée quand on ne s'y connait pas et quand on a 2 mains gauches).
Mais 3 bonnes heures voire moins suffirait pour un mécano qui s'y connait.
Mon régulateur fonctionne très bien! :wink:
Pour ceux qui ont déjà l'ODB, qui n'ont pas besoin de changer le boitier et de tirer le câble, il y a juste le comodo à changer et d'activer le régulateur. ça prendrait encore moins de temps (1h grand max).
Pour plus de précisions:
Je vous invite à lire ce que Romain a mis là:
http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=2984.msg123774#msg123774
Câble VAG COM (version micro CAN qui suffit pour notre Golf V env 250€+FDP):
http://www.vag.com.fr/microcan.htm
D'autres précisions ici:
http://wiki.ross-tech.com/index.php/Cruise_Control_Retrofitting_%281K%29
Et pour configurer le boitier via VAG COM (pour ceux qui n'avait pas d'ODB):
http://wiki.ross-tech.com/index.php/VW_Golf_%281K%29_Steering_Wheel#Coding
Pour activer le régulateur sous VAG COM (http://uk-mkivs.net/forums/p/122207/855635.aspx#855635):
[Select]
[01 - Engine]
[Login - 11]
Enter 11463 to activate cruise control
[Do It!]
un "G" doit apparaitre à côté de la référence du composant.
Et éventuellement reconfigurer la direction assistée via VAG COM (pour ceux qui n'avait pas d'ODB):
http://wiki.ross-tech.com/index.php/VW_Golf_%281K%29_Steering_Assist
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ca c'est de la réponse précise!
MErci mec :cool5:
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No problemo!
:wink:
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Bonjour,
j'ai installé un commodo pour avoir le régulateur de vitesse,j'ai un calculateur de type II:1K0-953-549-F (module midline) donc compatible avec le regulateur de vitesse (non pas réf: 1K0 953 513 G mais réf: 1K0 953 513 A c'est le même commodo).
J'ai donc un souci,ça ne fonctionne pas,pourtant j'ai bien activé le regulateur de vitesse avec vag-com,j'ai bien suivi la procédure.
Lorsqu'il est activé j'ai un message d'erreur dans 01-engine et aussi un autre message d'erreur sur 16-Steering wheel depuis l'installation du nouveau commodo.
je me demande si ça ne viendrait pas de ça:
Câblage pour certains cas:
En général la modification est prête à l'emploi sauf que parfois il est nécéssaire d'ajouter un cable.
Info sur le branchement:
Câble T20d/13 du module de commande de colonne de direction au module de commande de moteur
(voir le détail de diagramme de câblage votre voiture/moteur particuliers).
Comment vérifier?
Avez vous une idée?
Où se trouve la lettre G lorsque le régul est activé dans vag-com comme c'est indiqué dans le tuto???
Merci d'avance
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slt
j'ai moi même installer et fait un tuto là dessus :http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=17016.0
je n'ai effectivement pas trouver cette lettre"G" lors de l'activation
pour ce fameux câble, tu le verra sur le fiche en position "13" qui va au boitier sous volant
:wink:
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Merci, mais entre temps j'ai trouvé des choses intéressantes,voici un tuto moins compliqué pour accéder à la fiche bleu:(est ce la même chose?)
http://www.team-dezent.at/anleitungen/G5_GRA-nachruesten.pdf
Au fait j'ai trouvé où se trouve la lettre G lorsque le régulateur de vitesse est activé lorsqu'on va dans le calculateur 01-ENGINE,
dans la case component il est inscrit: R4 1,9L EDC G000SG... alors qu'avant c'était R4 1,9L EDC 0000SG...
J'ai commandé mes 2 cables donc je n'ai pas encore fait la modif.
Merci encore toze60