Golf 5 Forum
Problèmes => Electronique => Discussion démarrée par: Ugo06 le 02 juillet 2012 à 11:10:38
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Bonjour à tous,
Voilà je vais vous expliquez en quelques mots mon problème qui m'inquiète beaucoup, un de plus après le diag du volant moteur HS et du compresseur de clim HS :feu:
Hier retour de Sallanches, on roule on roule aucun soucis avec le RNS.
Arrivée cher moi dans la soirée je reprend la voiture et la catastrophe, le RNS se lance avec ce pu*** de "Welcome to Volkswagen" et écran noir direct après, il fait ça ainsi de suite sans démarrer.
Je suis fou c'est la série noir la et j'aimerais quelques avis de pro sur la question avant d'aller retourner ma concession avec qui je dois encore négocier la prise en charge du VM.
J'ai lu un peu partout sur internet des soucis avec le RNS, peu ont eu ce problème et la plupart du temps le voiture encore sous garantie le poste est changé.
Je ne peus pas imaginer que le post soit mort, faute de quoi je vais commencer à croire que VW font vraiment de la ¤¤¤tut¤¤¤ :colere4:
Merci à ceux qui m'auront lu et ceux qui me soutiendront :cry:
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¤¤¤tut¤¤¤ pour toi mon fils :amen:
Je te soutiens et je prie meme :amen: :amen:
Un faux contact ?? Tu l'entends au moins chargé ?? Je veux dire si il a un cd tu l'entends ??
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Je ne veux pas paraître pessimiste, mais j'ai eu un problème plus ou moins similaire sur mon premier RNS510 et il s'agissait d'un problème d'alimentation. Enfin, moi il ne redémarrait pas systématiquement en boucle, mais c'était aléatoire, des fois il fonctionnait 5-10 minutes avant de redémarrer, des fois il redémarrait en boucle...
Heureusement que je l'avait acheté à mougwai et qu'il me l'a remplacé par un autre pour le pris qu'aurait couté la réparation (en fait la pièce nécessaire à sa réparation était en rupture de stock, donc il ne savait pas le réparer rapidement).
Quoi que dans ton cas, s'il ne démarre pas du tout, je pense qu'il s'agit plutôt d'un problème de carte-mère. Ca doit pouvoir se réparer (en remplaçant la carte-mère) mais la pièce est assez chère... :cry:
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Tu peux aussi mentionner le problème du "Black out" du GPS pendant 10 minutes quand tu étais sur l autoroute :cool2: :lol1:
J espère que VW prendra en charge si il est HS ...
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Dis toi je me demande si c'était pas un symptome ce bug de navigation sur l'autoroute ... :colere5:
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À mon avis ça a un rapport parce que pour que le GPS bug comme ça, en étant "perdu" suivi d'un Black out ce n est pas normal ...
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Enfin bon j'attend des avis d'experts si j'ai le temps cette aprem je vais chez VW pété un scandale la j'en ai ras le c** c'est une accumulation qui me donne qu'une envie de vendre la voiture au plus vite !!! :colere2:
Vivement la prochaine ...
Et merci bibi d'être compatissante et non cassante pour une fois :roll: :lol1:
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Je ne voudrais pas etre pessimiste, mais voila une reponse à ton probleme :bizarre1:
:arrow: http://www.touranpassion.com/forum/topic16845.html
D'apres le Forum Touran, il faut changer le RNS qui rencontre un probleme de l'entrée auxiliere.
A voir chez VW ...
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Merci à tous de m'avoir lu je n'avais vue que les réponses de bibi je ne vous ai donc pas répondu de suite.
Donc je suis passé chez VW tout à l'heure jai demander le chef d'atelier que je devais voir déjà pour ouvrir un dossier de prise en charge pour mon VM !!
Donc il est arrivée je lui ai expliqué que suite à ma derniere visite les soucis c'était enchainé et qu'en plus de mon VM HS, la clim était tombé en panne et le RNS aussi.
Je lui ai bien fais comprendre que je trouvais ça vraiment déplorable de la part de la marque que j'affectionne tant, un tel manque de fiabilité et que je comptais donc sur lui pour faire le maximum.
L'intéressé n'ayant pas trop l'air de me prendre au sérieux (je vous rappel que je n'ai que 20ans, je fais peut être certe un peu plus vieux mais il avait vraiment l'air de me prendre pour un con) ils ont voulus me donner un RDV pour le vendredi 13 pour un diag clim et RNS.
Je lui ai fais comprendre que c'était impossible pour moi de faire durer le plaisir aussi longtemps sachant que j'ai un VM HS, la clim HS et le RNS HS ce qui fait beaucoup pour une voiture de fin 2008 !!
Je n'ai réussi à avancer le RDV qu'à lundi prochain premiere heure.
J'ai aussi demander le directeur de concession, comme vous vous en doutez il était en réunion à ce moment là ...
Je n'ai certe pas acheté la voiture chez eux, mais mes parents leur avait acheté une Golf 4 et une Golf 5 (mon ancienne) neuve avec entretien exclusif chez eux, sans compter que je compte m'acheter une Golf 6 GTI d'içi la fin de l'année comme je l'avais expliqué à leur commercial.
Sur ceux demain j'y retourne avec mon père qui sera peut être un peu plus pris au sérieux en esperant un diag plus rapide !!
Je ne me fais pas d'illusion et je sais très bien que je vais y laisser des plumes, mais hors de questions d'y laisser les bras ma b*** et mes jambes !!
Je crois bien que le post est mort comme vous me l'avez fais penser, c'est pour cela que je ne lacherais pas le morceau.
Sur ceux je vous remercie de m'avoir lue et suis à l'écoute de toutes idées qui pourrait m'aider dans ce dossier qui s'annonce compliqué :colere7:
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L'entretient à été fait chez VW tous les 30 000 ?
Tu peux aussi essayer de contacter VW france, qui ouvrira un dossier.
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VW a tendance à renvoyer la balle à la concession de la ville du plaignant, j'en ai eu l'occasion une fois.
Cela dit, il faut tenter car cela reste inadmissible.
Deja ta CC pourrait prendre ton vehicule entre 2 rdv car pour faire un diag, il ne leur faut pas non plus 2h :bizarre1:
Je me rapelle une fois, alors que j'étais en vacance à Pau (comme chaque année), mon voyant airbag s'etait allumé sur ma MK4. Je vais à la concession et leur demande s'ils peuvent prendre mon vehicule pour un diag car la semaine suivante je rentrais chez moi.
La concession de Pau m'a pris le vehicule l'apres midi même, m'a fait un diag sans rien me faire payer, et m'a expliquer d'où provenait précisement le probleme en cas si je devais changer la piece à la concession de chez moi (dont je me mefie :D)
Tres bien la CC de Pau :cool5: Quand j'y vais, je suis bien accueuilli et je peux essayer des vehicules alors que chez moi il ne faut pas trop leur en demander :lol:
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Pas cool tous ces problèmes :cry:
A ta place, je contacterai le service client de VW France.
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Quelques news après être retourner cher mon concessionaire ce matin.
J'ai donc redemander le chef d'atelier et en l'attendant je suis tomber sur le commercial avec qui mes parents avait commander les 2 précédentes golf, très sympa je lui ai exposer mes problèmes en lui faisant bien comprendre que je tenais à la marque et que je comptais sur eux pour me garder en client en lui parlant bien de mon futur achat.
Il va suivre le dossier de prêt et comme par hasard sans même avoir vue le chef d'atelier la secrétaire ressort et me demande si je laisse la voiture de suite pour le diag, alors que hier elle voulait que je l'améne vendredi 13 !!
N'ayant pas prévue ça je n'ai pas pu leur laisser aujourd'hui mais demain 9h je leur amène, je trouve ça vraiment limite de la part du chef d'atelier mais je ne vais pas me plaindre et je garde espoir ...
La suite bientôt ...
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Courage :wink: T'es allé à Antibes :?:
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Non José Cauvin grasse c'est les plus proches de cher moi et c'est chez eux qu'on avait acheté la Golf 4 et la 5
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À deg pour toi :cry:
Au moins ta réussi à avancer le rdv du diag
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Ils sont vraiment des pénibles dans vos concessions,,, malgré tes précédents achats et la future Auto
Perso, ceux dans mon coin qui n'ont pas voulu s'occuper de ma Golf ou qui n'ont pas voulu me vendre des pièces etc, je leur ai dit "continuer de vendre des tapis, moi, j'vais voir une concession"
Bon courage
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Merci fab de ton soutien
J'ai espoir après avoir vue le vendeur que l'on connait bien ce matin il était carrèment choqué quand je lui ai exposé la liste de mes emmerdes ...
Demain diag on verra bien pour la suite :amen:
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Voiture déposé ce matin chez VW :combat1:
Ils étaient en mode léche botte comme pas possible :combat2:
La suite ce soir ça risque d'être animé :colere7: :combat3:
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Te laisse pas faire :combat1:
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Je croise les doigts pour toi :groupe:
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Donc retour de la concession j'en sais pas beaucoup plus j'ai aucun résultat du diag ils ont tout garder ils ont bien noté les 3 pannes et vont ouvrir un dossier de prise en charge exceptionnel sachant que ya du travail la ... :colere7:
Donc pour l'instant rien payé j'ai récup les clés et aurevoir. :combat2:
Il m'avait proposer un soit disant lavage au rouleau (rouleau qui raye pas apparement) j'avais dis oui mais bon ça ma pas étonné qu'ils ne l'ai pas fait ... :combat3:
Donc d'ici une semaine je pense avoir des nouvelles sinon j'y retourne et suivant leur réponse on verra si un RAR sera nécessaire à VW france ...
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Si je peux t'aider pour le courrier par ex. n'hésites pas à me demander :wink:
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C'est gentil JC :merci:
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On va suivre cette affaire :groupe:
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Entre les RNS, les MFD 1 et MFD 2, il y a souvent des soucis avec les GPS VW :bizarre1:
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:bizarre2: courage hugo et tient nous au courant :cry:
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Merci les gars du soutient :groupe:
J'y retourne dans la semaine voir un peu si le dossier de prise en charge est bien en route ... :combat3:
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Bonjour à tous,
Donc aujourd'hui suite de mon feuilleton avec ma concession ...
Je suis donc allé chez mon concess deux semaine après le diagnostique de la voiture pour le volant moteur, la clim et le RNS.
Après 1h30 d'attente le chef d'atelier en charge du dossier étant en vacances :colere2:
Résultat des courses :
-Volant moteur : 40% de prise en charge seulement sur la pièce (601,20€ - 40% = 360.72€)
Donc le changement volant moteur et embrayage avec la main d'oeuvre et les 40% seulement sur le VM revient à 1462.12€ TTC :colere7:
-Le compresseur de clim il y à une plus grosse prise en charge, il ma sortie un bon de matériel ETKA et non un devis donc un peu le bordel à calculer mais d'après mes calculs il me resterait à payer 450.95€ TTC au lieu de 1600€ TTC à peu près.
Et pour finir le RNS qu'il me prenne en charge à 40% (sur le poste pas sur la MO) me reviendrait à 1237.14€ TTC !!! :colere4:
Donc quand on fait le calcul ils veulent me faire payer 1462.12 + 450.95 + 1237.14 = 3150.21€ !!! :colere4:
Demain j'écris en RAR à VAG france histoire qu'il se lache encore plus sur la participation car là c'est un peu léger sur une voiture de 3 ans plus de 3000€ de facture !! :colere1:
Je vous mettrez une copie de la lettre .. :(
Merci d'avance du soutiens :groupe:
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:shock: C'est scandaleux :colere2:
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:plusun: :combat1: :combat2:
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Ça te fait du 1000€ pour chaque année que tu as rouler avec !!
Qu'ils prennent au moins 70% du tout a leurs charge (pièces+m.o)
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écris a auto plus pour leur expliquer tes problemes de prise en charges
des fois sa peut marché et sa leur met la préssion pour payer :colere7:
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C est inadmissible :combat1: :combat2: j espère que l issue de l histoire sera meilleure :wink:
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Non mais deja le RNS devrait etre pris a 100% et à la rigueur le compresseur + VM devraient avoir une prise en charge de 70-80% car le vehicule n'a que 3 ans donc faut pas pousser.
Il est vrai comme dit plus haut que AutoPlus mette un peu de pression en publiant ce type de probleme et te donne une valeur de remboursement en fonction des parametres du véhicule et du type de piece.
VW se fout vraiment de la gueule du monde avec ce genre de participation :colere4:
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Quel bande d’escroc !!
:colere3: :colere3: :colere3: :colere3:
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Surtout que les prix annoncés sont des prix plein pot, ça m'étonnerait que le RNS coûte 2 000 € à VW :cool2:
Là, c'est du foutage de gueule, tu devrais écrire au service client VW. Au besoin, tu as certainement une protection juridique avec ton assurance habitation, tu peux les contacter et ils peuvent t'aider dans ce cas-là :cool4:
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:shock: C'est scandaleux :colere2:
Je sais :cry: :combat3: :combat3: :combat3:
Ça te fait du 1000€ pour chaque année que tu as rouler avec !!
Qu'ils prennent au moins 70% du tout a leurs charge (pièces+m.o)
C'est le minimum que j'espere, et encore :colere7:
écris a auto plus pour leur expliquer tes problemes de prise en charges
des fois sa peut marché et sa leur met la préssion pour payer :colere7:
Je vais déjà écrire au service client VAG France si j'ai le temps aujourd'hui sachant que jai pas mal de taff ... :colere2:
C est inadmissible :combat1: :combat2: j espère que l issue de l histoire sera meilleure :wink:
:groupe:
Non mais deja le RNS devrait etre pris a 100% et à la rigueur le compresseur + VM devraient avoir une prise en charge de 70-80% car le vehicule n'a que 3 ans donc faut pas pousser.
Il est vrai comme dit plus haut que AutoPlus mette un peu de pression en publiant ce type de probleme et te donne une valeur de remboursement en fonction des parametres du véhicule et du type de piece.
VW se fout vraiment de la gueule du monde avec ce genre de participation :colere4:
Oui ils nous prennent pour des gros pigeons ...
Quel bande d’escroc !!
:colere3: :colere3: :colere3: :colere3:
Et pourtant ont les aime tant :combat2:
Surtout que les prix annoncés sont des prix plein pot, ça m'étonnerait que le RNS coûte 2 000 € à VW :cool2:
Là, c'est du foutage de gueule, tu devrais écrire au service client VW. Au besoin, tu as certainement une protection juridique avec ton assurance habitation, tu peux les contacter et ils peuvent t'aider dans ce cas-là :cool4:
Plein pot de chez plein pot il m'a sortie des bon de matériels ETKA sans reduc rien les -40% il les a calculé et écrit à la main ...
Le RNS 1599€ :fou:
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1600 € - 40% = 960 €...il aurait mieux fait de prendre une calculatrice :lol1:
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1600 € - 40% = 960 €...il aurait mieux fait de prendre une calculatrice :lol1:
1599€ HT ...
1913€ TTC ...
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Hier j'ai envoyé une première lettre en RAR je suis resté souple pour le moment ...
Ugo Duret
*** chemin *****
06250 Mougins
Port : 06 22*******
Volkswagen France S.A.
Services relations clientèle
11 av boursonne
BP 67
02601 VILLIERS-COTTERETS CEDEX
Le 17 juillet 2012 à Mougins
Objet : Demande de prise en charge
Madame, monsieur du service relations clientèle,
Je possède actuellement une Volkswagen Golf 6 Carat achetée d'occasion.
Ce véhicule dont les caractéristiques suivent
Nom commercial : VW Golf 6 2.0 TDI 110 Carat
N° d’immatriculation : B******
N° de série : WVWZZZ1KZ9W4*****
Type de mine : MVW54K4K****
Puissance fiscale : 06 cv
Date de mise en circulation : 05 novembre 2008
Ce dernier affiche actuellement au compteur 112 462 kilomètres.
Il vient d’être victime de plusieurs avaries.
La concession José Cauvin, 12 route de Grasse, 06130 Grasse (04 93 70 90 16/18) a diagnostiqué :
-problème embrayage (volant moteur HS)
-problème clim (compresseur HS)
-problème poste (RNS 510 HS)
Cette même concession a effectué un devis de réparation qui s’élève à 5081.73€ TTC main d’œuvre comprise pour la remise en état de mon véhicule.
La concession à fait en interne une demande de prise en charge auprès de vos services.
La réponse que nous enregistrons semble ridicule compte tenu du peu d’ancienneté du véhicule et de son parfait état d’entretien.
C’est pour cela que nous revenons vers vous pour vous demander une prise en charge à 100% des réparations pièces et main d’œuvres.
Je suis un passionné de la marque, adhérent à différents club Volkswagen.
Toutes notre famille est équipée avec les voitures du groupe VAG.
Nous ne souhaitons pas remettre en question la marque c’est pour cela que nous comptons sur votre diligence.
Dans l’attente d’une réponse très rapide.
Cordialement,
Ugo Duret
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:cool4: en ésperant que cela fonctionne , tien nous au courant :cool4:
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Comme promis je vous tiens au courant même si y'a rien de bien nouveau.
Lundi j'ai reçu l'accusé de réception et aujourd'hui une lettre de VAG France me confirmant qu'ils ont bien reçu mon courrier et qu'ils étudiaient le dossier. :fatigue:
La suite dans leur prochain courrier :amen:
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Je croise les doigts pour toi Ugo! :amen:
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Je croise les doigts pour toi Ugo! :amen:
:bisou:
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Je croise les doigts pour toi Ugo! :amen:
Idem !! Impatient de voir leurs réponse
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Oh pu***** le délire :( , je comprends mieux maintenant... J'espère que vw France va te soutenir , c'est vraiment abuser les prise en charge chez vw!!
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Bon et bien aujourd'hui reçu une réponse de VW.
Je scannerais leur réponse à l'occasion mais en gros pour résumé ils ne veulent faire aucun effort de plus que ce qu'ils m'ont déjà proposé.
J'ai tout simplement était dégouté en recevant la lettre je les ai appelé tapé scandale, rien à faire il m'envoie ¤¤¤tut¤¤¤ en gros :colere4: :colere3: :colere2: :colere1:
Je suis un peu désabusé je vous l'avoue moi qui suis tant attaché à cette marque j'en ai presque un dégout pour l'instant.
Je ne sais pas encore ce que je vais faire.
Peut être accepter leur prise en charge concernant le VM et la clim.
Ce qui est sûr c'est que pour le RNS ils vont se le mettre bien profond, j'en trouverais un d'occas que je referais recoder par une âme charitable :roll:
J'avais cru lire je ne sais où que par rapport à certaine panne et par rapport au kilométrage on peut attaquer le constructeur pour pièce défectueuse ?
Je sais plus trop quoi faire je vous l'avoue :help:
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:bizarre1:
Ca serait une Golf 4 ou 5 encore ok, mais une Golf 6 faut pas pousser mémère quand même.
Pour ton RNS, à l'heure actuelle il ne marche plus du tout, j'aurai mon vag com la semaine pro, je peux aussi amener les CD de mise à jour firmware, mais encore faut-il que ça démarre...
La semaine prochaine, un tour en GTI te changera les idées :roll:
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J'y ai pensé oui si ca te dérange pas alex de ramener tout ton bazard qu'on tente une dernière fois le miracle :bizarre1:
J'y crois pas trop mais qui ne tente rien n'a rien et au point ou il en est ça peu pas lui faire de mal ... et si ca remarche malheur je crois que je brûle la concession et la ça va ¤¤¤tut¤¤¤.
Pour le tour en GTI vivement oui histoire de me redonner un peu goût à la marque parce que la je t'avoue ils m'ont DEGOUTE !
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Inadmissible cette réaction de VW France :colere4:
Bon courage dans tes futures démarches
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Désolé pour toi :bizarre1:
Tu devrais donner cette mesaventure au magasine AutoPlus qui se chargeront de leur faire de la bonne pub :colere4:
Essaie encore d'insister car en vu de la garantie légale des vices cachés, certaines pieces sont tombés en panne prématurément et VW se doit d'en assumer une part plus importante
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Merci de vos réponses.
C'est ce à quoi je pensais la garantie légale de vice cachés je pense que c'est mon dernier moyen de pression.
Si quelqu'un si connais asser et veus bien m'aider à écrire un ultime RAR à VW France je l'en remercie d'avance :groupe:
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Il me semble que c'est GDB qui a fait tout un tuto la dessus :wink:
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Il me semble que c'est GDB qui a fait tout un tuto la dessus :wink:
Je vais essayer de le retrouver car il me semblait avoir lu quelques lignes à ce sujet ...
Si quelqu'un retrouve ce topic :help:
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Je vais essayer de le retrouver car il me semblait avoir lu quelques lignes à ce sujet ...
Si quelqu'un retrouve ce topic :help:
Salut Ugo,
Je pense que tu peux aussi (ou SURTOUT) écrire à "VW Allemagne" et si tu le souhaites, tu me donnes le courrier en Français et je te le traduis en Allemand si tu veux ? (mes origines.... :wink: :wink:)
Mon père avait eu des soucis avec sa BMW Compact, il avait écrit à BMW France et Allemagne et HOP :cool2:, prise en charge du remplacement de ses vérins de coffre à 100% (ouverture à distance --option à 1000€ tout de même)
Voilà...
A + ami Golfiste
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Merci pour ta proposition olivier, je t'avoue qu'en ce moment je suis débordé par le taff et j'ai vraiment pas le temps de m'occuper du dossier ce qui m'énerve :colere2:
Si jamais certains passe par là que pensez vous de ce qu'olivier me propose des avis sur l'influence que peu avoir VAG DE sur VAG FR ? :bizarre2:
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Je ne sais pas mais tu peux toujours tenter car VW France ne fait vraiment aucun effort
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Une idée d'un RAR vers l'allemagne ?
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Je vais essayer de le retrouver car il me semblait avoir lu quelques lignes à ce sujet ...
Si quelqu'un retrouve ce topic :help:
si tu veux, je ne suis pas GDB mais j'avais fais ça :
http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=27537.75
si ça peut te servir :cool4: , et bon courage
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Que puis-je dire à part un GRAND MERCI seb, je t'avoue que je ne savais plus quoi faire même si je savais que je pouvais encore leur en mettre plein la gueule.
En lisant ton topic les choses sont clairs maintenant, je vais les lyncher.
Sur ceux je m'en vais préparé la suite :feu: :combat3: :combat1:
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bon courage :combat1:
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Petite news, demain je rédige mon second RAR à VW en passant à la vitesse supérieur.
Sinon hier nous sommes allez faire du kart avec alex son ami et des amis à moi.
J'ai eu la chance de pouvoir essayer cette superbe voiture qu'est la sienne.
Vraiment trés kiffant et très convaincant.
Nous sommes ensuite rentrer chez moi histoire de profiter de la piscine du BBQ et essayer une ultime fois de réinitialiser la voiture en débranchant la batterie, rien à faire.
Nous avons ensuite essayer de lancer un DVD avec la dernière version de firmware, rien à faire non plus le poste continuait son trip de se lancer et de se couper :combat2:
Alex à ensuite brancher son VAG histoire de tenter un dernier coup, est là on a bien l'impression que le RNS est toujours en vie, c'est à dire qu'alex arriver à se connecter et à modifier les paramètres du RNS durant une quinzaine de seconde jusqu'à ce que le poste ne coupe ... :colere2:
On à essayer un peu la clim, le VAG nous prouvé bien que le compresseur avait une pression de 6Nm et 9Nm quand on activer l'AC ... :combat2:
A se demander si il est vraiment HS :gne:
Je me goure peut être sur les valeurs alex pourra confirmer si je dis juste ou pas.
Toujours est il que c'est vraiment bizard pour un compresseur HS, alex à tenter toutes les manips possible depuis le VAG mais rien à faire.
Suite à ça j'ai décidé de commander un RNS neuf sur leboncoin à 550€ à un pro.
Je ne peus plus attendre la fin de la procédure que je vais engager contre VW.
Je veus bien rouler sans clim et avec un VM déffaillant mais sans musique, radio, bluetooth et GPS c'est plus gérable je vais finir par me faire chopper avec le tel à l'oreille !!! :feu:
Alex ma gentiment proposer de regarder mon RNS de plus près, on la donc démonter et il va donc voir ce qu'il peut faire, peut être l'alim ?
Suite à ça on verra si il le répare je le revendrais histoire de me rembourser un peu celui que je viens de commander.
Voilà j'ia écrit un pavé mais au moins je vous tiens au courant si jamais un jour quelqu'un se retrouve dans la même ¤¤¤tut¤¤¤ que moi ...
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Bizarre tout ça :bizarre1: J'espère que ça va vite se régler. Par contre, je sais pas si c'est une bonne idée de changer le poste si tu en demandes la prise en charge à VW.
Et :20: ta signature :wink:
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C'est vrai que tu aurais du encore attendre un petit peu avant d'aheter le RNS car suivant la prise en charge et le remboursement, il te faudra remettre le poste defaillant.
En tout cas bon courage pour la suite, en esperant que ca s'arrange au mieux
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Salut Ugo, on est bien rentré sur Metz et Alex Nancy, Alex va essayer de regarder plus précisément l'état de ton RNS, par contre, en regardant ton RNS pendant le trajet, c'est une version B que tu as, tu le savait ?
L'achat de ton nouveau RNS est concrétisé ?
Tiens moi au courant pour ton VM moi je leur amène la mienne jeudi 17 Aout.
->Archlord:
Comme on en parlais avec UGO, le RNS n'est plus garantie donc au mieux Volkswagen lui accorderait une participation mais a moins que la participation soit de plus de 65% sur le RNS que volkswagen vend 1600€ il vaut mieux en acheter un pour 550€ et l'avoir de suite :D
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Je pensais que les MK6 etaient equipé du RNS version C minimum :bizarre1:
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Le RNS B est reconnaissable facilement visuellement par rapport au C car la touche qui est tout en haut a droite sur le B possède un petit logo en forme de haut parleur ainsi que le "I" alors que la version C quand a elle possède une Etoile.
C'est vrai que c'est bizarre que un golf VI soit monté avec un B peut etre que c'est du au fait que la voiture soit Allemande !?
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Mais pour accorder sa participation, VW va peut-être vouloir expertiser le poste.
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Merci à tous pour vos réponses.
En répondant dans l'ordre :
JC : ce n'est peut être pas la meilleur solution mais la ce n'est vraiment plus possible, j'expliquerai tout simplement que ce n'était plus possible et comme la dit Arthur même en esperant une prise en charge extraordinaire de VW il me l'aurait quand même fait payer plus cher que ce que je l'ai payé en neuf à un pro ...
Enfin bon on verrat bien de toute facon c'était vraiment plus possible :colere2:
Je vais essayer de contacter l'assistance juridique de mon assurance aujourd'hui si je trouve le temps car la journée s'annonce surchargé :colere7:
Archlord : un peu la même réponse qu"à JC, on verrat bien en tout cas merci pour le soutiens :groupe:
Arthur : content que vous soyez bien rentrer, un plaisir d'avoir fais ta connaissance et d'avoir revue alex aussi.
Comme je le vois sur ton avatar on à vraiment deux jumelles à quelques détails prêt :oops:
Pour le RNS alex ma dit hier par texto qu'il essayait de regarder ça aujourd'hui ou demain, je ne veus pas le presser c'est déjà cool de s'en occuper.
En ce qui concerne la version qui est une version B j'avais remarquer que je n'avais pas la petite étoile mais c'est jamais vraiment regarder la version, version B peut être du fait que la voiture soit de fin 2008 et qu'il ne monté pas encore les version C ou alors comme tu la dis parce qu'elle vient d'allemagne :gne:
Pour la commande du nouveau RNS oui le vendeur ma dis qu'il me l'envoyait aujourd'hui donc je devrais le recevoir rapidement.
Sinon pour le VM je te tiens au jus no souci rien qu'en lisant ce topic tu pourra suivre l'avancée laborieuse de mon dossier :colere2:
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J'ai commencé à regarder le RNS. Sur 'banc' il reboot aussi.
J'ai commencé à le démonter, l'intérieur est propre (pas de poussière), j'ai pas encore atteint l'alime, je regarderai demain.
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Petite news sans en être une.
Aujourd'hui j'ai enfin eu le temps de passer voir mon assurance histoire de faire marcher mon assistance juridique.
Je dois téléphoner au cabinet de l'expert lundi pour fixer une date d'expertise chez VW (j'ai choisi moi même de la faire chez eux, histoire qu'ils voient bien que je les lache pas). :combat3:
Je dois aussi envoyer le dossier à mon assistance juridique avec photocopies de toutes les pièces de mon dossier.
La suite bientôt je l'espère ... :colere2:
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Quelques nouvelles pour ceux que ça intéresse.
D'après mon expert il est impossible d'attaquer VW avec l'article 1641 car pour un vice caché il faudrait que je me retourne vers le vendeur ...
Il me conseil de me débarasser de la voiture de préférence chez un pro en faisant une reprise car le risque en revendant la voiture à un particulier même réparé c'est qu'il est des soucis par la suite et qu'il me poursuive pour vice caché ...
Je vous cache pas mon dégout je vais perdre pas mal d'argent avec cette M**** de voiture, moi qui était en train de m'intéresser fortement au Scirocco R je me dis qu'il va falloir économiser encore un peu vue tout ce que je vais perdre avec l'actuelle :colere2:
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:colere3: ¤¤¤tut¤¤¤ c'est abusé!
Je vois pas pourquoi il faudrait que tu te retournes contre le vendeur, il y est pour rien lui concernaant les problèmes qui sont apparu sur la voiture :bizarre2:
Les seuls fautifs selon moi c'est VW! C'est leur voiture qui ¤¤¤tut¤¤¤ à plein tube!
Bref, vraiement dégouté pour toi!
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T'es vraiment gentil, moi je ne me laisserai pas faire...
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Je vois pas pourquoi il faudrait que tu te retournes contre le vendeur, il y est pour rien lui concernaant les problèmes qui sont apparu sur la voiture :bizarre2:
Les seuls fautifs selon moi c'est VW! C'est leur voiture qui ¤¤¤tut¤¤¤ à plein tube!
Parce que c'est le vendeur qui doit cette garantie...et en l'occurence, pour Ugo, le vendeur c'est le particulier qui lui a vendu la voiture, et pas VW. Donc c'est bien son vendeur qui lui doit cette garantie, à charge pour lui de se retourner contre VW.
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Le pire dans tout ça comme si j'en avais pas déjà asser.
Hier fumé blanche en prenant la voie rapide, légére fumé quand j'accélerai.
Blanche ou blanc/bleu je sais pas trop dur de voir dans le rétro.
Ca me la fait un peu aujourd'hui mais pas systématiquement.
J'ai pas de perte de LDR ou d'huile je referais les niveaux demain histoire d'être sûr mais ça me rassure pas la manquerai plus que le turbo casse ou un joint de culasse ou autre.
Vraiment ras le bol :colere1: :colere2: :colere3: :colere4:
JC dis moi ce que tu ferais, bien sûr je vais aller voir la concession et en discuter mais à quoi tu pense je sais plus trop moi :aide1:
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Je te l'ai déjà dit, regarde ta multirisque habitation, tu dois avoir une protection juridique. Ils vont prendre en charge ton dossier, si t'as besoin d'un avocat c'est eux qui prennent ses frais en charge.
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Je suis encore chez mes parents un studio annexe à la maison principale donc à voir avec eux ...
Mais ils vont prendre en charge mon dossier mais pour faire quoi ?
Je ne peus pas attaquer VW sur le vice caché donc tu pense qu'ils vont me proposer d'attaquer le vendeur ? ...
Ce qui est sûr c'est que j'hésiterais pas à transmettre mon dossier à auto-plus histoire qu'il se face bien plaisir :combat3:
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Là, c'est du foutage de gueule, tu devrais écrire au service client VW. Au besoin, tu as certainement une protection juridique avec ton assurance habitation, tu peux les contacter et ils peuvent t'aider dans ce cas-là :cool4:
Ça fait 2 moi que je te le dis :combat2: Si tu avais contacté VW par leur biais, ça aurait peut-être eu plus de poids.
Regarde le contrat d'assurance de tes parents, ou appelle leur agent d'assurance...
Et comme VW n'assume pas les problèmes de ta voiture, malheureusement si tu veux que tes problèmes soient pris en charge, il faudra attaquer ton vendeur qui se retournera contre VW (s'il l'avait achetée neuve). T'as pas 36 solutions malheureusement puisque VW ne veut pas arranger ça commercialement...
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C'est un peu n'importe quoi de se retourner contre le vendeur :bizarre1:
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Article 1641 du code civil qui traite des vices cachés :
Le vendeur est tenu de la garantie à raison des défauts cachés de la chose vendue qui la rendent impropre à l'usage auquel on la destine, ou qui diminuent tellement cet usage que l'acheteur ne l'aurait pas acquise, ou n'en aurait donné qu'un moindre prix, s'il les avait connus.
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J'ai bien pris en compte ce que tu ma dis mon JC mais par rapport à mon assurance auto j'ai contacté l'assistance juridique qui elle ma mit en relation avec l'expert :roll:
Et en ce qui concerne l'ancien proprio je me vois mal 10mois après lui avoir acheté l'auto l'attaqué pour vice caché pour que lui attaque ensuite VW en vice caché, sachant que c'était déjà le second proprio de l'auto il devrait attaquer lui aussi l'ancien vendeur qui lui devrait attaqué VW allemagne puisque la voiture vient d'allemagne ... enfin c'est sans fin quoi :colere2:
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C'est l'assurance habitation en général qui offre une protection juridique, mais peut-être que c'est aussi dans ton assurance auto.
C'est toi qui voit.
Si le vendeur connaissait les vices de la chose, il est tenu, outre la restitution du prix qu'il en a reçu, de tous les dommages et intérêts envers l'acheteur.
Si le vendeur ignorait les vices de la chose, il ne sera tenu qu'à la restitution du prix, et à rembourser à l'acquéreur les frais occasionnés par la vente.
Voilà ce à quoi pourrait être exposé ton vendeur. Après, le reste ça sera ton problème, à lui de se retourner contre son propre vendeur...
C'est toi qui voit :
- soit tu insistes encore auprès de VW (courrier avec l'aide de la protection juridique, lettre aux associations de consommateurs, aux journaux spécialisés),
- soit tu gardes les problèmes à ta charge puisque VW ne veut rien entendre,
- soit tu fais une action contre ton vendeur.
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Je vais y réfléchir je t'avoue que là déjà avec tout ce que j'ai fais je suis un peu à bout j'ai plus qu'une envie c'est de me débarasser de cette poubelle car je n'ai plus d'autres noms à lui donner ...
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Mais si tu la revends à un garage, tu vas perdre de l'argent par rapport à une vente à un particulier :cry:
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C'est justement ça mais au moins j'en serais débarasser et pourrais enfin y voir plus clair par rapport à l'achat de la futur.
La je m'intéresse de plus en plus au Scirocco R vue les prix intéressant mais sans savoir combien va me couter la voiture en réparation si je l'ai fais et combien je vais avoir une fois que je m'en serai débarassé je ne peus pas encore penser à la futur ...
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T'es vraiment gentil, moi je ne me laisserai pas faire...
:plusun: fortement
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La c'est même plus histoire de se laisser faire les gars je me suis pas laissé faire justement mais notre cher marque adorée fait tout pour qu'on la déteste :combat2:
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Des news par ici? Tu continues les démarches les démarches ou t'as laissé tombé?
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Je médite pour l'instant surement la faire réparé en négociant au max ...