Golf 5 Forum
Golf 5 => Questions Générales => Discussion démarrée par: ptimimi le 15 mars 2012 à 09:42:00
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Bonjour,
alors j'ai acheter une golf V 1.9 tdi Sport d'occasion et n'ayant pas eu de carnet d'entretien, j'aurai quelque questions.
Tout d'abord j'ai vu que le manuel d'utilisation présent dans le véhicule est en Allemand, vient elle d’Allemagne du coup ?
N'ayant pas le carnet d'entretien, il me semble avoir lu qu'un concessionnaire pourrai confirmer que l'entretien a été fait chez eu grâce au fichier central est ce vrai ?
Une dernière question concernant la distribution, la personne à qui je l'ai acheter m'a dit 120 000 km mais j'aurai voulu être certain de ça.
Merci par avance :)
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120.000 kms ou 5 ans pour la couroie :cool5:
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ok merci :)
elle est de 2006 mais à 104 000 du coup faut que je la fasse rapidement ou ça craint pas ?
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honnêtement songe à la faire prochainement , s'est ce que je ferais
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ok, bon de toute façon vu que je l'ai acheté à un professionnel pour etre tranquille donc j'ai pris une garantie 6 mois
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Et il as pas fait la distri le pro :gne:
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non :(
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t'aurait du négocier et tout pro honnète aurait du la faire au bout de 5 ans
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j'ai négocier une garantie de 6 mois
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j'ai négocier une garantie de 6 mois
:cool5:
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et pour la provenance du véhicule et le carnet d'entretien quelqu'un a une idée ?
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A priori, oui, elle vient d'Allemagne si le carnet est en allemand. Avec le n° de chassis, un concessionnaire pourra te le confirmer, ou le service client VW.
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A priori, oui, elle vient d'Allemagne si le carnet est en allemand. Avec le n° de chassis, un concessionnaire pourra te le confirmer, ou le service client VW.
je confirme ma golf vient d’Allemagne et le service client VW a pu me dire l'entretien du véhicule depuis sa mise en circulation sans meme que je leur présente le carnet d'entretien.
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ha c'est nickel ça, vous auriez leur mail que je leur fasse une demande ?
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http://www.volkswagen.fr/fr/marque/contact/service_relationsclients.html
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j'ai négocier une garantie de 6 mois
A bon ? :twisted: en faite je pense que tu n'a pas eu plus de choses dans la mesure ou tout achat chez un professionel est Garantie 6 mois car c'est la lois il y est obligé .... :colere7: :cool2:
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il faudrait voir le texte de loi mais il me semble que la garantie 3 mois est obligatoire pas 6
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moi aussi elle vien d'Allemagne, est d'un professionnel en plus ... mais aprés quelque moi je me suis posé la question si elle avais bien le nombre de kilomètre alors je suis passé chez VW et ...oh mais votre voiture à 125mille km ah bon? j'en ai 115 au compteur ... (¤¤¤tut¤¤¤ de ...tuuuuuu....)
Bon d'aprés la concession ce n'est pas si grave que cela mais j'ai quand même refait en entretien complet avec distri car je douté sur l'honêté du gars ... (surtout qu'il as disparu depuis...)
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On appel ça la garantie de conformité (bonne lecture):
http://www.easydroit.fr/droit-de-la-consommation/achat-vente/les-garanties-de-la-vente/mise-en-oeuvre-garantie-legale.htm (http://www.easydroit.fr/droit-de-la-consommation/achat-vente/les-garanties-de-la-vente/mise-en-oeuvre-garantie-legale.htm)
Je suis très calé coté légalité de vente car je change souvent de véhicule :moqueur2: et je veux me couvrir au max en cas de vente à un procédurier :colere7:
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On appel ça la garantie de conformité (bonne lecture):
http://www.easydroit.fr/droit-de-la-consommation/achat-vente/les-garanties-de-la-vente/mise-en-oeuvre-garantie-legale.htm (http://www.easydroit.fr/droit-de-la-consommation/achat-vente/les-garanties-de-la-vente/mise-en-oeuvre-garantie-legale.htm)
Je suis très calé coté légalité de vente car je change souvent de véhicule :moqueur2: et je veux me couvrir au max en cas de vente à un procédurier :colere7:
Dans l'article, il ne parle pas réellement d'une Garantie mais plutôt d'une protection contre les vice caché, je ne suis pas certain que ce soit la même chose, je pense qu'une garante souscrit auprè du revendeur couvre plus, enfin je peut me tromper.
Sinon j'ai essayer d'appelé VW mais exceptionnellement aujourd'hui leur service téléphonique est fermé lol
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Je n'arrive pas à les joindre, par téléphone leur service est fermé et par mail via le formulaire, sa ne marche pas :(
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Appelle une concession, c'est pareil :wink:
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j'ai été voir en concession, il m'a dit que si l'entretient n'avai pas été fait chez eux il pouvais rien me donner, je pense qu'il avai pas envie de se rendre la tête surtout, je passerai par le numéro de téléphone de vw France des qu'il sera opérationnel, en attendant en ouvrant le capot j'ai retrouver une étiquette de vidange des 16 000 km c'est un début lol.
Pour ce qui est de l'origine elle doit bien venir d'allemagne car j'ai une boite 6 dessus et en France visiblement pas de boite 6 sur les tdi 105 :)
Sinon la courroie de distribution m'a l'air bien neuve pour une courroie qui aurai 100 000 km, il y a encore les inscription dessus, est ce qu'on peut se fier a l’apparence de celle ci ?
(http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_799115photo.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=799115photo.jpg)
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Vrai qu'elle a l'air bien neuve , bon je ne suis pas mécano donc :!: ne te fie pas trop à mon avis.
Va voir ton vendeur pose lui la question.Demande lui une preuve ou l'avis d'un bon mécano.
Mais il me semble qu'a vu d'oeil tu ne peut pas voir si la courroie a était faite :?:
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Je vais aller voir un garagiste qui bosse a coter de chez moi, il est honnête et il me dira pas qu'il faut la changer si il n'y a pas besoin.
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Ta photo c'est pas la distri c'est la courroie acessoires (clim/Da/alternateur..) :!:
Une distribution qui casse c'est un moteur dans la plus part des cas :yuk: , il est très dur de donner une fiabilité de visu à une courroie de distribution sans la démonter , je serais toi je la ferais faire sans hésitation en cas de doute , enfin je dis ça.... :mrgreen: c'est ton moteur pas le mien :roll:
Je comprend pas les gens qui achètent des voitures a ces prix la sans demander les factures d'entretiens et le carnet dûment rempli ... :fou:
Pour répondre a ta question du mec chez Vw pour connaitre l'entretien ... Il ne peux te le dire si le véhicule n'a pas été révisé chez lui et cela est vrai :colere7: , le seul fichier en commun qui est connu de tous les concess c'est le type et la liste des options posé en origine.
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Ta photo c'est pas la distri c'est la courroie acessoires (clim/Da/alternateur..) :!:
Une distribution qui casse c'est un moteur dans la plus part des cas :yuk: , il est très dur de donner une fiabilité de visu à une courroie de distribution sans la démonter , je serais toi je la ferais faire sans hésitation en cas de doute , enfin je dis ça.... :mrgreen: c'est ton moteur pas le mien :roll:
Je comprend pas les gens qui achètent des voitures a ces prix la sans demander les factures d'entretiens et le carnet dûment rempli ... :fou:
Personnellement pour une voiture à 8500 euros, si elle n'a pas de carnet d'entretien mais que celle ci est en très bon état et garantie, je ne pense pas prendre un gros risque.
Pour la distrib je vais me renseigner, je pense la faire à 110 000 comme elle est préconisé à 120 000 ou 5 ans (la voiture à 6 ans)
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je confirme ma golf vient d’Allemagne et le service client VW a pu me dire l'entretien du véhicule depuis sa mise en circulation sans meme que je leur présente le carnet d'entretien.
J'ai réussi a contacter le service Vw France par téléphone et il m'on dit qu'il ne pouvait rien faire, tu avai fait comment toi ?
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dsl pour la réponse tardive,
moi je suis parti en concession et avec la carte grise ils ont eu accès à l'entretien du véhicule depuis sa sortie d'usine.
il m'a dit à quel kilométrage et les dates de révisions(toutes faites en Allemagne dans le réseau vw).
pour la distrib. je viens de la faire ,j'ai un modèle de 2006 donc 6 ans, le mécano m'a dit que je faisait bien de la faire car effectivement il faut la faire à 120 000km ou 5 ans.
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Une garantie moteur boite pont de 6mois pour un pro da lui revient 250€...une courroie mini 500€ et en aucun cas di ta courroie casse la garantie marchera pour cause d entretien non respecte sinon les consignes constructeur.