Golf 5 Forum

Problèmes => Mécanique => Discussion démarrée par: kinaill le 06 mars 2012 à 20:09:43

Titre: probleme perte de puissance 2l tdi 136
Posté par: kinaill le 06 mars 2012 à 20:09:43
voila je vous explique en gros ma copine a pris la golf comme d'hab " golf v 2.0 l tdi 136ch 2006 138 000km" tout va bien jusqu'au moment ou elle monte une cote elle appuie un peu et puis la grosse perte de puissance oblige de retrograde en 3 eme plafonne a 70 km/h.

-je fais le test en rentrant sur le plat nickel apres je reprend la meme cote elle me refait son delire donc je m'arrete je redemarre et je reprend la mm cote et la nickel .

alors question d'ou ca vient "vanne egr ecrase ? " comment la nettoyer ?

pour vous dire on s'en en vacance vendredi on va se taper 2000 km aller retour donc j'ai pas trop envie de tomber en panne sur la route .

merci de votre aide
Titre: probleme perte de puissance 2l tdi 136
Posté par: SERGEI le 06 mars 2012 à 20:40:02
Perso jai le meme probleme et vanne egr boitier de moteur dadmission remplacer et turbo nettoyer et voiture coupe toujours !!
La faux que je change ma sonde de temperature d'eau !!
Et voir apres ......
Titre: probleme perte de puissance 2l tdi 136
Posté par: kinaill le 06 mars 2012 à 21:47:35
a te le fait tout le temps moi elle la fait a copine en cote moi sur le plat nickel et puis elle me la refait en cote apres je me suis arrete couper le contact je les repris j'ai remonte la meme cote et elle marchais nickel
Titre: probleme perte de puissance 2l tdi 136
Posté par: SERGEI le 06 mars 2012 à 22:15:16
Non pas tout le temps mais cest loure quand ca le fait on dirait un 1.9d apres!!!
Titre: probleme perte de puissance 2l tdi 136
Posté par: kinaill le 07 mars 2012 à 16:12:15
debimetre changer tjrs pareil elle passe a la valise ce soir on m'a dit sois capteur de pression de turbo ou le pire le turbo qui est hs " elle me le fait que dans les cote quand le turbo est le plus sollicite " help me
Titre: probleme perte de puissance 2l tdi 136
Posté par: SERGEI le 07 mars 2012 à 19:09:39
moi le defaut qui ma marquer ca correspond a la n75 valve de controle de pression ou vanne de regulation pression de suralimentationchepa si ca peux taider !!
Titre: probleme perte de puissance 2l tdi 136
Posté par: shady le 07 mars 2012 à 22:06:52
Moi aussi n75,fuite durite ou GM gripper!
Demain si il pleut pas j'attaque la depose de mon turbo
Par contre moi elle me le fait seulement en fond de 5 donc sa va c'est pas tous les jours :D

Aussi je suis aller chez VW et il me dise que sur mon moteur BKC pas de n75 :bizarre1:
Aussi vanne egr neuve et toujours pareil
Titre: probleme perte de puissance 2l tdi 136
Posté par: kinaill le 08 mars 2012 à 07:16:15
bon voila defaut pression suralimentation donc sois le capteur ou le turbo mais vu que je dois partir demain en vacance , faire 2000 km aller /retour avec une panne comme c chaud sachant quel me le fait que dans les cote est que je pars la montagne je ne vais pas tenter le diable.

apres il ma efface le defaut je suis reparti avec j'ai retape dedans dans la mm cote elle ne me la pas refait c est bizarre quand meme .

pourriez vos me dire si le capteur de pression de turbo est galere a changer " voir si y a un tuto"

ou prix pour changement d'un turbo si quelqu un la deja fait et si WV prend une partie a leur charge vu que c'est un defaut reconnu et recurrent sur ses moteur
Titre: probleme perte de puissance 2l tdi 136
Posté par: golf 974 le 08 mars 2012 à 08:01:14
peut etre que la geometrie variable se grippe et met ton moteur en securité ?
ce n'est qu'une piste... mais si c'est ca c'est facile a regler, tu refait un nettoyage complet du turbo.

Ou sinon tu demonte ton EGR et tu nettoie ca super a fond et limite tu le bloque pou eviter qu'il se bouche a nouveau si c'est ca
Titre: probleme perte de puissance 2l tdi 136
Posté par: alexdu54 le 08 mars 2012 à 09:35:58
bon voila defaut pression suralimentation donc sois le capteur ou le turbo mais vu que je dois partir demain en vacance , faire 2000 km aller /retour avec une panne comme c chaud sachant quel me le fait que dans les cote est que je pars la montagne je ne vais pas tenter le diable.

apres il ma efface le defaut je suis reparti avec j'ai retape dedans dans la mm cote elle ne me la pas refait c est bizarre quand meme .

pourriez vos me dire si le capteur de pression de turbo est galere a changer " voir si y a un tuto"

ou prix pour changement d'un turbo si quelqu un la deja fait et si WV prend une partie a leur charge vu que c'est un defaut reconnu et recurrent sur ses moteur


J'avait les même soucis , perte de puissance quand pied au plancher , résultat sonde G 450 capteur de pression des gaz d'échappement , voila si sa peut t'aider  :cool5:
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Posté par: kinaill le 08 mars 2012 à 10:16:26
pour faire un bon nettoyage il faut demonter le turbo ? apres pour tous ce qui est sonde et capteur vous avez trouve tout seul ou c en passant chez wv avec la valise
Titre: probleme perte de puissance 2l tdi 136
Posté par: alexdu54 le 08 mars 2012 à 11:07:18
ben moi vu mes symptome , 2/3 membre avait les même et m'ont décrit la panne , je faisais un rappel constructeur donc j'en ai profité pour remplacer cette sonde et depuis plus aucun problèmes  :cool5:
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Posté par: shady le 08 mars 2012 à 12:09:38
mais avec comme problème le G450 capteur de pression tu avais un voyant moteur allumé?
Car moi juste une coupure au dessus de 170 pied à fond  :oops: et aucun voyant!
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Posté par: kinaill le 08 mars 2012 à 13:20:38
Oui donc moi pas de voyant moteur elle me le fait quand je monte une cote que je pousse en 3eme jusqua 90 apres ellr sr met en securite elle plafonne a 70 80 e a 2000 tr pas plus pued plancher
Apres alexdu54 tu as fait un rappel constructeur comment ca
Titre: probleme perte de puissance 2l tdi 136
Posté par: alexdu54 le 08 mars 2012 à 13:54:43
Oui il me semble qu'il y avait le voyant d'allumé ( pas sur ) , pour le rappel constructeur , vu que je n'ai pas acheté la voiture neuve , je n'ai aucun contact avec la concession d'origine .

Après un diag chez un pote , il m'as dit d'aller confirmer ses dires chez VW , j'ai donc prit RDV avec numéro d'immatriculation et le gar au tèl me dit :

Vous tombez bien messieur une mise à jour de la commande d'accessoires doit être faite sur votre modèle ( gratuit bien sûr) , donc diag gratuit , et remplacement de la sonde 85 € pièce + MDO

 :cool5:
Titre: probleme perte de puissance 2l tdi 136
Posté par: JF67 le 08 mars 2012 à 14:59:57
Pour la G450 c'est uniquement les tdi avec FAP qui sont concerner! :wink:
Titre: probleme perte de puissance 2l tdi 136
Posté par: alexdu54 le 08 mars 2012 à 15:11:03
L'affaire est régler le mécano /alsaco a parlé  :lol1:


Petit HS: J-F s'est normal quand 1 ans avec fap je n'ai jamis eu de régénération ? tu en as déjà eu toi ? MP si tu veux
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Posté par: JF67 le 08 mars 2012 à 19:03:43
Je pense que tu as eu des régénérations! Mais elle ne se ressente pas! :wink:
Titre: probleme perte de puissance 2l tdi 136
Posté par: kinaill le 08 mars 2012 à 21:50:53
que voulez vous par regenerations ?
enfin je pars en vacances demain je verais ca en rentrant  je m'attends a une douleureuse .
Titre: probleme perte de puissance 2l tdi 136
Posté par: kinaill le 12 mars 2012 à 10:40:52
donc d'apres toi c'est des regenerations du fap quel sont  les symptomes ? d'apres ce que je vois il vous aller sur autoroute  a regime constant pendant un tps precis pour le regenerer. pouvez vous m'expliquer comment faites vous ?
sinon d'apres plusieurs source d'amis dont 2 connaissances mecano il se tournerait plus vers le turbo qui commencerais a fatiguer ?