Golf 5 Forum

Problèmes => Mécanique => Discussion démarrée par: scyrus87 le 26 février 2012 à 16:03:15

Titre: Remplacement Plaquette Arrière Golf V 1.9 TDI 90
Posté par: scyrus87 le 26 février 2012 à 16:03:15
Bonjour à tous,

Voilà, je viens faire appel à votre savoir car je me suis rendu compte que j'ai cassé une plaquette arrière sur ma golf V 1,9 TDI 90. Je voudrais donc commander une nouvelle paire sur Oscaro mais il y a plusieurs modèles avec la Hauteur, épaisseur, etc de différents ...

Je voulais donc savoir comment bien choisir svp ?? Sans pour autant démonter les plaquettes avant de les commander...

Merci :)
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Posté par: Musika le 26 février 2012 à 16:31:00
tu regarde par rapport à ton numéro de chassis. (VIN)
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Posté par: scyrus87 le 26 février 2012 à 16:36:28
C'est ce que j'ai fait mais OSCARO me propose 4 plaquettes différentes... En fait, je n'ai pas la même hauteur sur les 4 plaquettes proposées :

http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-arriere-volkswagen-golf-v-1-9-tdi-90cv-10019-13685-919-gt

Comment savoir lesquelles je dois prendre ???

Merci de ton aide :)
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Posté par: Musika le 26 février 2012 à 17:13:27
post moi en mp ton VIN
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Posté par: coulcoul45 le 26 février 2012 à 19:52:38
Il faut que tu regarde sur l'étiquette qu'il y a dans ton coffre et/ou dans le carnet d'entretien de tavoiture. La tu trouvera un code de freinage qui corespond à ta voiture ! Pour toi je pense que comme c'est une 90 chevaux sa va être "1KD".

Sur ce lien tu as les descriptif de l'étiquette en question : http://www.mecatechnic.com/pieces.asp?code0_ref=GO5&code1_ref=FRE&code2_ref=PLA&code3_ref=OAR&langue=FR

Et donc avec ce code, tu va sur oscaro et la tu choisi le code de freinage qui te convient par rapport au descriptif du modèle des différentes plaquette.

J'éspère t'avoir aidé tchousssssss !!!!!!!!!
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Posté par: JF67 le 26 février 2012 à 20:16:56
Salut

Voila ce qu'il te faut!

http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-arriere-ferodo-fdb1788-1710014-10019-p

Et si tu les changes toi même! Il te faut aussi un repousse piston! :wink:
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Posté par: R.Marcin le 26 février 2012 à 22:00:10
J'ai eu le même problème avec mes plaquettes avant..
La différence se situe au niveau du connecteur d'usure..
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Posté par: scyrus87 le 27 février 2012 à 10:32:42
Merci à tous pour votre support et pour votre aide !!

Je vais donc te faire confiance JF67 et donc commander les plaquettes là, en espérant qu'elle aille bien.. Pour le repousse piston, j'en est déjà un car j'avais changer moi même les plaquettes à l'arrière sur ma golf IV. J'espère que c'est le même ;).

Je vous tiens au courant :)
 :merci:
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Posté par: JF67 le 27 février 2012 à 11:22:09
Pour le repousse piston c'est le même que sur la golf4! :wink:
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Posté par: scyrus87 le 04 mars 2012 à 18:04:45
Bonjour,

J'ai bien reçu les plaquettes et visiblement ce sont les bonnes mais je n'arrive pas à reculer les piston d'étrier de frein avec le repousse piston...  :colere2:

Pourtant le repousse-piston semble bon également pour la golf 5 mais on dirait qu'ils sont hyper grippé ou chepa trop quoi ...
Il faut débrancher la fiche qui est connecté sur l'étrier pour les repousser ?? Il y a une solution ou quoi ??

Merci encore pour votre aide !  :wink:
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Posté par: coulcoul45 le 04 mars 2012 à 19:43:24
Bonjour,

J'ai bien reçu les plaquettes et visiblement ce sont les bonnes mais je n'arrive pas à reculer les piston d'étrier de frein avec le repousse piston...  :colere2:

Pourtant le repousse-piston semble bon également pour la golf 5 mais on dirait qu'ils sont hyper grippé ou chepa trop quoi ...
Il faut débrancher la fiche qui est connecté sur l'étrier pour les repousser ?? Il y a une solution ou quoi ??

Merci encore pour votre aide !  :wink:

Si ton repousse piston est bien un repousse piston rotatif de sens horaire je ne vois pas pourquoi cela ne fonctionne pas ... :bizarre1:
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Posté par: scyrus87 le 05 mars 2012 à 17:50:10
Lorsque tu dis "Repousse Piston rotatif" tu entend que c'est le même genre de repousse piston que sur la Golf IV ?

Pour ma part, j'ai bien les deux petits trous pour mettre mon repousse piston mais sa ne tourne pas...
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Posté par: SERGEI le 05 mars 2012 à 19:01:37
Slt normalement ta pas de soucis a avoir cest les memes piston vissé .
Si tu narrive pas a les repousser ce que tu fais tu ouvre ta visse de purge legerement du liquide va couler fais en sorte que ca face du goute a goute et tu devrais y arriver plus facilement a les rentrer !!
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Posté par: scyrus87 le 07 mars 2012 à 21:07:10
J'ai également fait aussi pour la purge des freins mais sa ne donne rien de plus positif...   :bizarre2:
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Posté par: Musika le 07 mars 2012 à 21:11:47
J'ai également fait aussi pour la purge des freins mais sa ne donne rien de plus positif...   :bizarre2:
est-ce que le protège piston est intact?
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Posté par: scyrus87 le 07 mars 2012 à 21:31:51
qu'est-ce que tu appel protege piston ??
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Posté par: Musika le 07 mars 2012 à 21:35:16
qu'est-ce que tu appel protege piston ??

le soufflet noir qui entour le piston
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Posté par: scyrus87 le 07 mars 2012 à 21:44:02
J'ai pas fait attention en faite... pourquoi, sa peut avoir quel impact ??
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Posté par: Musika le 07 mars 2012 à 21:50:18
J'ai pas fait attention en faite... pourquoi, sa peut avoir quel impact ??

ben si il est percé, de la poussière de frein peut rentrer dedans et gripper ton piston.
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Posté par: cristiano le 07 mars 2012 à 21:52:35
 LE PISTON EST TROP SORTI !!
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Posté par: scyrus87 le 08 mars 2012 à 10:27:36
Bah s'il est trop sorti, comment je peux faire pour le rentrer ?!?
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Posté par: gaetan09 le 08 mars 2012 à 16:32:26
J'ai le meme probleme, impossible aussi de pousser le piston, n'y a t'il pas un astuce qu'on aurait oublié ? sinon je ne pense pas que le piston soit trop sorti no qu'il soit grippé car mes frein fonctionne parfaitement , ni qu'il soit trop sorti ...

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Posté par: cristiano le 08 mars 2012 à 21:43:42
oui, c'est vrai, si c’était trop sorti le liquide sortirai du piston.
moi sa ma arrivé de sorti le piston, c'est la ¤¤¤tut¤¤¤ a remettre
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Posté par: Musika le 08 mars 2012 à 22:36:04
p'tet que vous avez pas de force dans les mains :twisted: :lol1:








 :boulet2:
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Posté par: ludovic4168 le 09 mars 2012 à 07:31:16
Chez VW on à un outil pour rentrer les pistons des plaquettes arrières. Et même avec celui-ci j'ai du forcer comme un malade pour y arriver .
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Posté par: gogolf69 le 09 mars 2012 à 10:34:24
moi je l ai ai changer sans repousse piston,juste un gros tournevis que j apuis sur le centre et un copain tourne la bague avec une pince long bec et bien sans souci,mais comme le dit plus haut un golfiste,il se peut que ton soufflet soit troué et que de la poussiere soit rentré dedans ce qui grippe...
essai du degripant laisse agir et avec de l huile de coude ca devrait aller...courage! :wink:
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Posté par: JF67 le 09 mars 2012 à 10:56:39
Chez Norauto ou Feu vert on trouve le repousse piston! Pour à peux prêt 15 euros!

Pas besoin d'aller chez VW! Sinon il y a la méthode maison, un petit sert joint et une pince multiprise! :cool2:
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Posté par: cristiano le 09 mars 2012 à 19:34:25
le petit sert joint et la pince, c'est le top  :cool4: