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Golf 5 => Moteurs => Discussion démarrée par: billou67 le 09 février 2012 à 12:32:38

Titre: Remplacement bougie préchauffage 2.0TDI BMN
Posté par: billou67 le 09 février 2012 à 12:32:38
Bonjours a tous ami golfist.

Moteur : 2.0 TDI 170 BMN

J'ai une question.

Je doit changer mes bougies de préchauffages car elles font grises mines par ce temps en sachant quelles sont d'origine avec 160000km !

Par contre je ne trouve pas sur le forum ou sur (google est ton amis) un explicatif sur mon moteur.
Alors j'ai essaye de chercher moi même avec notre ami JF67 mais on a pas trouver.

Quelqu'un sait où elles sont et si le remplacement est facile?
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Posté par: Musika le 09 février 2012 à 12:36:57
ça doit être pareil que sur le 1.9. tu soulève le cache moteur et normalement tu dois voir les 4 bougies
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Posté par: billou67 le 09 février 2012 à 12:38:20
Justement malheureusement pour moi non!
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Posté par: Seb2508 le 09 février 2012 à 12:42:40
Salut bilou !

Regardes ce tuto, ça devrait t'aider : http://www.vag-technique.fr/index.php?topic=13336.0

 :cool4:
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Posté par: billou67 le 09 février 2012 à 12:48:55
Merci mais visiblement ce n'est pas le même code moteur et on ma dit que si j'ai pas de chance j'ai peut être un double arbre à came et ça pouvais compliquer la chose!
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Posté par: Musika le 09 février 2012 à 13:03:35
fais nous donc une photo de ton moteur... (sans le cache biensure :lol1:)
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Posté par: alex83 le 09 février 2012 à 13:06:15
je crois qu'il faut déposer le cache culbuteurs sur le tdi 170  :cry:
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Posté par: billou67 le 09 février 2012 à 13:07:44
Je vous fait une photo ce soir. Le cache culbuteur?
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Posté par: Seb2508 le 09 février 2012 à 13:11:51
Je vous fait une photo ce soir. Le cache culbuteur?

Que tu démonte le cache moteur, tu as soir le couvre-culbuteur soit le cache arbre à cames.

Dans ton cas, si tu as un double arbre à cames, tu auras le cache arbre à cames car il y en a un en haut et un en bas du moteur.

Normalement, le tuto que j'ai posté (récupéré de vag-technique) est fait pour ta Golf.  :wink:
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Posté par: alex83 le 09 février 2012 à 13:20:08
le couvre culbuteur et le cache arbre a cames c'est la même chose  :wink:
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Posté par: fredo le 09 février 2012 à 13:22:29
sur mon 2.0 tdi 140, il ya 2 arbre a cames est c'est pas plus dur! tu enleve le cache culbu, et tu dessere tes bougies, c'est tres simple
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Posté par: Seb2508 le 09 février 2012 à 13:58:05
le couvre culbuteur et le cache arbre a cames c'est la même chose  :wink:

Ah bah tu m'as appris quelque chose...  :joyeux2:
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Posté par: JF67 le 09 février 2012 à 18:18:15
Ah je vois ça!

Billou ça sens le taffe de ouf! Mais ça me fais pas peur! C'est toi qui vois si tu veux le faire ou pas!
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Posté par: mick46 le 09 février 2012 à 18:30:31
ben moi je vient venir voir ca car j'aimerai les changer aussi 140000km
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Posté par: alex83 le 09 février 2012 à 20:25:34
Ah bah tu m'as appris quelque chose...  :joyeux2:

 :lol1: ça peut s'appeler aussi cache soupape ou couvre culasse  :lol: tout ça pour une même pièce ...


sinon même pour un novice c'est pas compliqué a faire c'est juste qu'il faut prendre son temp  :wink:
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Posté par: JF67 le 09 février 2012 à 20:50:35

sinon même pour un novice c'est pas compliqué a faire c'est juste qu'il faut prendre son temp  :wink:

Ok ben si Billou est chaud on va le faire nous même!

Car j'imagine pas le prix pour faire ça en CC!