Golf 5 Forum
Golf 5 => Questions Générales => Discussion démarrée par: raph71 le 10 octobre 2011 à 11:27:33
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salut à tous,
samedi sur direct 8 dans direct auto j'ai entendu les intervenant parler de nouveaux echappement donnant une sonorité de voiture sportive sur des diesels...echappement "beat?" ou"bit?" il me semble ...avez vous deja entendu parlé de ce nouveau truc?
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C'est un montage usine, je ne sais pas si ça existe au détail dans le commerce.
Toutefois, un bruit sport sur un moteur diesel... on frise non seulement le ridicule mais tu n'auras pas pour autant un V8 sous le capot. Donc quel intérêt ?
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C'est un montage usine, je ne sais pas si ça existe au détail dans le commerce.
Toutefois, un bruit sport sur un moteur diesel... on frise non seulement le ridicule mais tu n'auras pas pour autant un V8 sous le capot. Donc quel intérêt ?
:plusun: à quoi bon faire du bruit si il est moche... un mazout reste un mazout :moqueur3: :moqueur3: :moqueur3:
j'ai eu 1 corrado et 2 BMW tous en essence, et là le bruit est sympa, mais sur un mazout...
sinon, tu peux toujours retirer ton pot et ta ligne, tu feras du bruit :moqueur3: :moqueur3:
:boulet2:
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Il y tous les accessoires nécessaires ici! http://www.sound-fishing.net/bruitages_voiture-serie.html
:boulet2:
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Il y tous les accessoires nécessaires ici! http://www.sound-fishing.net/bruitages_voiture-serie.html
:boulet2:
:lol1: va falloir mettre le son à fond !!!
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sauf sur les 6 cylindres diesel tu peut faire quelques chose de propre si tu vire tous :love:
http://www.youtube.com/watch?v=hev4rLtkbls
http://www.youtube.com/watch?v=m0Ynk7BtvEo&feature=related
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c'est le coté technique qui m'interressait , à 33 ans j'ai autre chose a foutre que de faire du bruit avec un mazout....merci pour les reponses interressantes
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Bon, si on ne peut plus rigoler ... On trouve bien des échappements "racing beat" mais ça semble très orienté Mazda tout ça ....
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http://www.youtube.com/watch?v=WN0Zc2CaYYU
c'est pas sportif comme bruit ça ? :cool2:
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Je savais pas qu'il y avait moyen d'obtenir un bruit pareil avec un Diesel :combat2:
Par contre c'est sur un TDI Common Rail, à mon avis sur un IP ça donne pas aussi bien :bizarre1: :bizarre1:
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bluffant le bruit sur l'a3 ...merci pour l'info , et si si on peut rigoler :cool5:
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Mon père en est à son deuxième V6 3.0 TDI de chez VW. Ce moteur est vraiment fantastique pour un diesel, que ça soit niveau bruit (même d'origine), qu'au niveau agrément de conduite (comportement très proche d'un essence, toujours de la ressource).
Mais un 4 pattes TDI à IP, ça sera jamais fantastique.
Par contre je sais qu'une 120d avec ligne inox (c'était une milltek, mais ça marche aussi pour supersprint) le bruit est sympa dans les tours par contre entre 1000 et 2000tpm ça claque toujours autant.
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Dommage que VW ne met pas de V6 TDI dans la Golf ou l'A3, j'aurai acheté direct :bave1:
Petite question: le V6 TDI est un VR6 ( une seule culasse) ou un vrai V6 ( 2 culasses) ?
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C'est un vrai v6, c'est pourquoi il n'y en pas dans la golf.
Trop grand, trop lourd, trop coupleux. Il faudrait une transmission de malade dans une petite golf !
Pour info, je touareg de mon père est reprogrammé à 304ch et 650nm autant te dire que ça pousse, et comme c'est une boite courte (8 vitesses) en accélération, on est un poil en dessous des 7 secondes !!
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slt
tu là sur la RS3, Porshe Cayenne, ect ...
tiens : http://www.youtube.com/watch?v=iabPfP0bH30&feature=related
http://www.bf-sportwagen.de/Sportendschalldaempfer_detail_110_351.html
http://www.badlanzhpe.com/
je sais qu'il y a un fabriquant en Allemagne mais je trouve plus le lien
:wink:
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Mon père en est à son deuxième V6 3.0 TDI de chez VW. Ce moteur est vraiment fantastique pour un diesel, que ça soit niveau bruit (même d'origine), qu'au niveau agrément de conduite (comportement très proche d'un essence, toujours de la ressource).
Mais un 4 pattes TDI à IP, ça sera jamais fantastique.
Par contre je sais qu'une 120d avec ligne inox (c'était une milltek, mais ça marche aussi pour supersprint) le bruit est sympa dans les tours par contre entre 1000 et 2000tpm ça claque toujours autant.
ça se voit que tu n'as jamais entendu un 4 cylindres IP avec une milltek décat !!!!!! :twisted: :twisted:
http://www.youtube.com/watch?v=syCNCMKWpzA
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ça se voit que tu n'as jamais entendu un 4 cylindres IP avec une milltek décat !!!!!! :twisted: :twisted:
http://www.youtube.com/watch?v=syCNCMKWpzA
Ah ouai, je pensais pas que ça faisait un bruit de camion comme ça, avec l'horrible bruit de la GV.
Bon ba, c'est mort pour avoir un bruit sympa sur un 4 pattes diesel :cry:
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je crois que tu n'en as pas entendu en vrai ...
car même pour un puriste essence honnête, il te dira que ça fait un très bon bruit !!!! un bruit feutré et fort !!
tu prend une megane 3 RS, tu luis met une ligne, ça fait le même bruit d'échappement sans le bruit de décharge turbo ...
et puis celle de la vidéo c'est mon ancienne, elle ne faisait pas que du bruit :lol1:
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Oui, il faudrait voir en vrai, car le bruit des vidéos est trop souvent trompeur.
La vidéo plus haut est très bruitée et ce que j'entends surtout c'est la GV à chaque décélération et un gros grondement (il n'y a pas de crescendo, ça fait plus un bruit qu'un son), on est loin d'un son comme ça: http://www.youtube.com/watch?v=rnB6igdCXo0&feature=related ou même du V6 TDI ci-dessus.
Pour la mégane RS 3 c'est pas le moteur le plus expressif que je connaisse, et sans ligne inox c'est une catastrophe !
Après tout à chacun sa définition de son sportif.
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bon je t'ai pas forcément donné le bon exemple avec ma vidéo faite avec un portable préhistorique :D
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Oui, je ne demande qu'à voir en vrai et être convaincu !
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un mazout reste un mazout...
:boulet2: mais je pense toujours la même chose
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Sinon y'a le bruit d'aspirateur de mon ibiza avec une ligne directe (tube de la sortie turbo jusqu'au silencieux :lol1:)
http://www.youtube.com/watch?v=vdRvXTZMTvM
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Lol la reprise est marrante désolé mdr :groupe: