Golf 5 Forum
Golf 5 => Finitions & Options => Discussion démarrée par: -Karlsson- le 10 juillet 2011 à 12:09:23
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Salut à tous ,
Voila , j'ai une question simple, est-ce possible de monté un Compteur avec un grand ODB sur un vehicule avec un simple odb ?
si oui ? comment ? :)
( vehicule en question : GT Sport 105 DSG )
Cordially !
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Voit avec kaiserzeus ou vers les tutos :wink:
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Salut,
"KaiserZEUS"! ;) lol
Oui, je peux t'aider à swaper ton compteur si tu veux.
J'ai vu que ta golf est de 2008 donc tu as un compteur crypté.
++
Kz
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Voila maitre, rectifié :lol1: :D
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:lol: je n'en demandais pas tant :lol: :lol:
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sisi il le faut bien ^^ :lol1:
Sinon pour moi, toujours pas reçu le câble :cry:....
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Bah, faut pas t'en faire.. Ca vient de chine, c'est pas à côté!
En général au tarif minimum, il faut compter une bonne dixaine de jours.
++
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KaizerZEUS, moi aussi je serai intéréséé, mais je n'est pas de VAG COM et ma cons est une vrai quiche qui ne connait rien et ne fais rien :bizarre1:
Pour le coût globale tu pense qu'il y en a pour combien ?
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KaizerZEUS, moi aussi je serai intéréséé, mais je n'est pas de VAG COM et ma cons est une vrai quiche qui ne connait rien et ne fais rien :bizarre1:
Pour le coût globale tu pense qu'il y en a pour combien ?
Salut Jibuy,
Je n'ai pas compris ce que tu veux dire par "ma cons est une ..."
Je ne sais pas si tu as vu, je vends actuellement 2x compteur grand ODB (un diesel et un GTI qui peut se monter sur une voiture diesel). Je les vends avec le codage donc tout compris. Ca te donnera un idée du coût global.
Pour l'adaptation il faut que je puisse lire les données de ton compteur actuel pour pouvoir le faire à distance ou alors faut envoyer le compteur.
Si tu n'as pas vagcom, il faudrait idéalement se rencontrer pour plus de facilité. Car il faut retirer les défaut apparus à cause du débranchement/rebranchement du compteur et recalibrer parfois l'esp si tu l'as.
++
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KaizerZEUS, moi aussi je serai intéressé, mais je n'est pas de VAG COM et ma cons est une vrai quiche qui ne connait rien et ne fais rien :bizarre1:
Pour le coût globale tu pense qu'il y en a pour combien ?
Salut Jibuy,
Je n'ai pas compris ce que tu veux dire par "ma cons est une .."
Je ne sais pas si tu as vu, je vends actuellement 2x compteur grand ODB (un diesel et un GTI qui peut se monter sur une voiture diesel). Je les vends avec le codage donc tout compris. Ca te donnera un idée du coût global.
Pour l'adaptation il faut que je puisse lire les données de ton compteur actuel pour pouvoir le faire à distance ou alors faut envoyer le compteur.
Si tu n'as pas vagcom, il faudrait idéalement se rencontrer pour plus de facilité. Car il faut retirer les défaut apparus à cause du débranchement/rebranchement du compteur et recalibrer parfois l'esp si tu l'as.
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Tite traduction (enfin je pense que c'est ça) : ma concession est une vrai quiche" :lol1:
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Tite traduction (enfin je pense que c'est ça) : ma concession est une vrai quiche" :lol1:
:moqueur3: :moqueur3: :moqueur3: :moqueur3:
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:plusun: Oui c’était bien ça pardon du retard ! Pour donner un exemple, quand j'ai demander au chef d'atelier s'il pouvait changer mon gateway, il ma demander ce que c'etait, quand j'ai expliquer il m'a dit : Ah mais sa yen a plus maintenant dans les voiture, j'ai pouffer de rire puis j'ai pris sur moi et repondu ok merci a la prochaines !
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De toute manière, de manière générale, VW ne peut changer un compteur que par un du même "type", car tout leur système de transfert de kilométrage/codage est entièrement informatisé et ne leur laisse aucun moyen de faire autre chose (exemple changement compteur Golf classique par un scirocco impossible).
Pour les compteurs avant 2006, c'est encore faisable avec des câbles trouvables sur le net ..
Par contre, Pour les compteurs post 2006, étant donné qu'ils sont cryptés, c'est plus difficile. Mais comme dit plus haut, KaiserZEUS est capable de le faire, donc vois avec lui.
Et Kaiser, si jamais j'ai fait une erreur dans ce que j'ai dit, je te laisse me rectifier :wink:
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Salut Loulooo,
Merci pour ta réponse.
tu as tout bon ;-)
Je rajouterais que d'une manière générale, les concessions VW n'aiment pas rajouter des options ou modifier l'état d'origine de la voiture car ils ne maitrisent pas cet aspect et ça ne les intéressent pas. Trop de galères en perspectives vu tous les modèles/années des gammes qu'elles commercialisent.
En plus leur système n'est pas prévu pour gérer les modifications de configuration ce qui fait que ton numéro VIN est associé à un certain nombre de références de pièces et de calculateurs et je ne pense pas que ça puisse évoluer. Donc à priori, ça ne les arrange pas d'upgrader car après ça ne correspond plus.
Enfin, il semble surtout qu'elles préfèrent facturer de l'entretient ou de la mécanique.
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Kz
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ok merci de vos réponses, bon je vais voir je me tate, le problème c'est que sa à l'air d'être une opération assez complexe de remplacer le compteur. moi j'ai une 2005
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Boh ça se fait bien, pour toi un cache à retirer et 2x vis à enlever pour libérer le compteur :wink:
Non, plus sérieusement, il faut d'abord lire les données de ton compteur pour les reporter sur le nouveau.
Rien d'insurmontable.
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Kz
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Et je suppose que c'est pas le genre de chose que je peu "lire" juste avec mes yeux ^^
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ok merci de vos réponses, bon je vais voir je me tate, le problème c'est que sa à l'air d'être une opération assez complexe de remplacer le compteur. moi j'ai une 2005
y'as rien de sorcier tkt laisse faire Kz et tkt pas pour le reste c'est très simple tout marche comme si c'était d'origine je l'ai fait sur la mienne et je n'avais pas du tout d'odb meme pas le prit :bizarre3:
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Oé je pense que suand mais finance le permettront je franchirai le pas ;-), surement que en allant voir les poste de KZ, le compteur GTI est WAHouuuuuu