Golf 5 Forum
Golf 5 => Tutoriels => Mécanique => Discussion démarrée par: redcbr le 12 juillet 2010 à 22:31:51
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* Tuto * VagCom - Modifier la périodicité d'entretien
Un petit tuto trouvé sur le net ^^
Vous pourrez alors voir si votre voiture est en long life ou pas par exemple. Réinitialiser la périodicité si besoin mais aussi la modifier pour ceux qui souhaitent rapprocher leurs vidanges par exemple.
La configuration pour VAG-COM
Une fois la vidange terminée, brancher l'outil de diagnostic, metter le contact et ouvrir VAG-COM.
• Sélectionner "Instruments - 17"
• Aller dans "Adaptation - 10"
• Canal 09 : vous avez le kilomètrage de la voiture
En fonction des modèles et des années, voila ce que l'on peut avoir :
• Cas n°1 (modèle > à 5/99):
o Canal 02 : mettre à 0000 pour tout réinitialiser que l'on soit en LL ou en fixe,
o Si valeur = 0 -->Rappel désactivé ; 1 --> Rappel activé ; 10 --> Affich"oel" ; 11 -->Affich"insp"
o Canal 40 : km*100 parcourus depuis l'inspection,
o Canal 41 : jours ecoules depuis l''inspection,
o Canal 42: (j'ai oublié de noter ;-) ),
o Canal 43 : km*100 maximum à parcourir avant la prochaine vidange,
o Canal 44 : nb jours avant la prochaine vidange,
o Canal 45 : vous devez mettre 4 (indique huile LL) ou 1 (indique huile classique),
o Canal 47 : kilometrage equivalent * 100 correspondant a la charge en suie de l'huile,
o Canal 48 : kilometrage equivalent * 100 correspondant a la charge thermique de l'huile,
• Cas n°2 (modèle < à 4/99):
o Canal 10 = distance (x1000km) avant le prochain rappel "oel" (mettre 00015 par exemple),
o Canal 11 = distance (x1000km) avant le prochain rappel "insp" (mettre 00030 par exemple),
o Canal 12 = temps (x10 jours) avant le prochain rappel "insp" (mettre 00036 par exemple),
N'oubliez pas de à chacune des trois étapes, puis -
________________________________________
Votre configuration actuelle : Entretient "LongLife"
L'huile que vous avez mise répond aux spécifications de VAG "506.01" et vous voulez paramétrer votre voiture pour que soit bien prise en compte cette vidange.
Vous devrez mettre les valeurs suivantes :
• Canal 43 : 30,
• Canal 44 : 730,
• Canal 45 : 4,
Attention : Si votre voiture est en "entretien fixe" alors vous ne pouvez plus bénéficier de l'entretient "LongLife".
________________________________________
Votre configuration actuelle : Entretient "fixe"
L'huile que vous avez mise répond aux spécifications de VAG "505.01" et vous voulez paramétrer votre voiture pour que soit bien prise en compte cette vidange.
Vous devrez mettre les valeurs suivantes :
• Canal 43 : 15,
• Canal 44 : 365,
• Canal 45 : 1,
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merci pour cette info mitchty :cool5:
ça va en intéresser plus d'un!
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:plusun:
car mon ami chez vw n'a pas pu faire la manip LL je suis tombé sur 15000km alors que l'huile est bien LL.
c'est possible de le faire?
j'ai vu qu'il avait une valise avec une version 7.. sais plus de 2007
:merci:
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Salut, je fais ma vidange en Long Life demain et j'ai commencé a regarder a cette manipulation.
Petite question, pourquoi quand je fais read j'ai 2 en valeur à la place de 4 dans la qualité d'huile.
Pourtant comme je n'avais pas le VAG-COM la fois derniere j'avais payé ma concession VW pour qu'ils me reset en Long Life.
Merci de m'éclairer :combat4:.
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Comment éteindre ce message de révision et le Bip?
Merci
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A Savoir que les TDI Fap ont la norme 507.00! En entretien simple ou Long Life! :wink:
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Heuu, salut à tous! :D
Je poste ici aujourd'hui, malheureusement, car j'ai fait une petite boulette cette aprem...Je m'explique, ma voiture était jusqu'à présent en entretiens longlife et suite à ma vidange, j'ai souhaité modifier la périodicité d'entretien en fixe grace au tuto de red! j'ai donc commencer par tout remettre à zéro avant de modifié et j'ai malencontreusement changé le canal 2, de 1 je l'ai passé à 0, donc plus de rappel d'entretiens sur l'odb et impossible de remettre l'indice sur le 1, ni le 10, ni le 11... Il n'accepte plus rien mis à part le 0!
S'il vous plait, un p'tit coup de mains... :merci: à tous par avance!
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* Tuto * VagCom - Modifier la périodicité d'entretien
Un petit tuto trouvé sur le net ^^
Vous pourrez alors voir si votre voiture est en long life ou pas par exemple. Réinitialiser la périodicité si besoin mais aussi la modifier pour ceux qui souhaitent rapprocher leurs vidanges par exemple.
La configuration pour VAG-COM
Une fois la vidange terminée, brancher l'outil de diagnostic, metter le contact et ouvrir VAG-COM.
• Sélectionner "Instruments - 17"
• Aller dans "Adaptation - 10"
• Canal 09 : vous avez le kilomètrage de la voiture
En fonction des modèles et des années, voila ce que l'on peut avoir :
• Cas n°1 (modèle > à 5/99):
o Canal 02 : mettre à 0000 pour tout réinitialiser que l'on soit en LL ou en fixe,
o Si valeur = 0 -->Rappel désactivé ; 1 --> Rappel activé ; 10 --> Affich"oel" ; 11 -->Affich"insp"
o Canal 40 : km*100 parcourus depuis l'inspection,
o Canal 41 : jours ecoules depuis l''inspection,
o Canal 42: (j'ai oublié de noter ;-) ),
o Canal 43 : km*100 maximum à parcourir avant la prochaine vidange,
o Canal 44 : nb jours avant la prochaine vidange,
o Canal 45 : vous devez mettre 4 (indique huile LL) ou 1 (indique huile classique),
o Canal 47 : kilometrage equivalent * 100 correspondant a la charge en suie de l'huile,
o Canal 48 : kilometrage equivalent * 100 correspondant a la charge thermique de l'huile,
• Cas n°2 (modèle < à 4/99):
o Canal 10 = distance (x1000km) avant le prochain rappel "oel" (mettre 00015 par exemple),
o Canal 11 = distance (x1000km) avant le prochain rappel "insp" (mettre 00030 par exemple),
o Canal 12 = temps (x10 jours) avant le prochain rappel "insp" (mettre 00036 par exemple),
N'oubliez pas de à chacune des trois étapes, puis -
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Votre configuration actuelle : Entretient "LongLife"
L'huile que vous avez mise répond aux spécifications de VAG "506.01" et vous voulez paramétrer votre voiture pour que soit bien prise en compte cette vidange.
Vous devrez mettre les valeurs suivantes :
• Canal 43 : 30,
• Canal 44 : 730,
• Canal 45 : 4,
Attention : Si votre voiture est en "entretien fixe" alors vous ne pouvez plus bénéficier de l'entretient "LongLife".
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Votre configuration actuelle : Entretient "fixe"
L'huile que vous avez mise répond aux spécifications de VAG "505.01" et vous voulez paramétrer votre voiture pour que soit bien prise en compte cette vidange.
Vous devrez mettre les valeurs suivantes :
• Canal 43 : 15,
• Canal 44 : 365,
• Canal 45 : 1,
désolé de remonté le topic mais quand je me pose une question ma golf a eu la vidange LL faite a 30 000km par vw puis a 45 000 et 60000 hors concession par l'ancien proprio sachant que les la remise a 0 a été faites manuellement avec le commodo suis passé au niveau de la valise en entretien fixe ??? sachant que je suis en 507.00 moteur avec FAP j'aurais voulu la mettre en LL au niveau ODB
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Effectivement si je ne me trompe pas, si la remise à zéro est fait par le comodo, tu as du repasser en entretien classique (= tous les 15 000 kms).
Par contre, tes vidanges à 45 000 et 60 000 ont été faites avec le l'huile classique ou longlife (longlife je suppose vu que tu dis avoir de l'huile à la norme 507.00).
Je te demande ça car, normalement, une fois que tu as fait une vidange avec de l’huile classique il n'est plus conseillé de la refaire avec le l'huile longlife..
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Effectivement si je ne me trompe pas, si la remise à zéro est fait par le comodo, tu as du repasser en entretien classique (= tous les 15 000 kms).
Par contre, tes vidanges à 45 000 et 60 000 ont été faites avec le l'huile classique ou longlife (longlife je suppose vu que tu dis avoir de l'huile à la norme 507.00).
Je te demande ça car, normalement, une fois que tu as fait une vidange avec de l’huile classique il n'est plus conseillé de la refaire avec le l'huile longlife..
oui les vidanges ont été faites avec de la 5w30 norme 507.00 je voulais voir si ça pouvait se changer car cela m'aurait évité de faire la manip au comodo au bout de 15000km
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Dans ce cas il te faut absolument passer au VAG-COM pour remettre la périodicité à 30000 ^^
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Dans ce cas il te faut absolument passer au VAG-COM pour remettre la périodicité à 30000 ^^
oui mais sur le tuto je vois ceci " Attention : Si votre voiture est en "entretien fixe" alors vous ne pouvez plus bénéficier de l'entretient "LongLife"."
alors puis je le refaire ?
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Dans l'absolu tu peux le faire, c'est juste qu'il est déconseillé pour ton moteur de passer d'une vidange "normale" (tous les 15000km) à une vidange "longlife" (tous les 30000km) :wink:
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Qui peut le plus peut le moins mais pas l'inverse :wink:
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Dans l'absolu tu peux le faire, c'est juste qu'il est déconseillé pour ton moteur de passer d'une vidange "normale" (tous les 15000km) à une vidange "longlife" (tous les 30000km) :wink:
Même si c'est la même huile pour mon cas ??
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Si tu es sur que c'était bien de l'huile à la même norme depuis le début, alors je pense que tu peux repasser en vidange tous les 30000..
Mais je ne suis pas mécano non plus :lol1:
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Slt
le plus simple est de demander à un mécano directement chez VW
:wink:
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Si tu es sur que c'était bien de l'huile à la même norme depuis le début, alors je pense que tu peux repasser en vidange tous les 30000..
Mais je ne suis pas mécano non plus :lol1:
je dois mettre de la 5w30 507.00 j'ai le FAP peux pas mettre de la 5w40
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Bonsoir les amis, je ne suis pas parvenu a modifier la periodicite d entretien a mon Mk5, je voulais la passer en fixe et faire en sorte que cela me rappel de faire la vidange a 10000km et pas a 15000km si c est possible evidement... pensez vous que cela pourrais etre du au fait que j ai deja réinitialisé la periodicite manuellement? le canal 43 et 44 me donner "erreur"... :merci:
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Salut a tous,
J'ai le même problème que BaBa, canal 43,44,45 j'ai erreur , de temps en temps j'arrive a accéder au oil quality sur le canal 45, mais ça me met erreur, ensuite ça revient, ça remet erreur etc.
VCDS 11.11 est installer sur un pc qui ne sert qu'a ca avec windows XP pro sp3 original, quelqu'un a déjà eut se soucis et l'a régler ? merci !
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Bonjour
J’ai acheté une interface VCDS 11.11 avec le logiciel en anglais (VCDS-Release-11.11.0-Installer_Perfect!.exe livré avec)
lien du produit: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?...E:L:OC:FR:3160
Le logiciel est en anglais
Je cherche à remettre mon véhicule en entretien variable (long life) Octavia 1.9 TDI 105 injecteurs pompes de avril 2009
Pour cela je vais dans :
selectionner
17-instruments
Adaptation-10
Et là je cale car je voudrais modifier les canaux 02 45 42 43 44 40 et 4
Le systeme me dit que je ne suis pas enregistre
Voici mes infos de license: (license grisée par mes soins).
Quelqu'un pourait-il éclairer la lanterne dans la procédure à suivre
D'avance merci à tous
-
Bonjour
J’ai acheté une interface VCDS 11.11 avec le logiciel en anglais (VCDS-Release-11.11.0-Installer_Perfect!.exe livré avec)
lien du produit: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?...E:L:OC:FR:3160
Le logiciel est en anglais
Je cherche à remettre mon véhicule en entretien variable (long life) Octavia 1.9 TDI 105 injecteurs pompes de avril 2009
Pour cela je vais dans :
selectionner
17-instruments
Adaptation-10
Et là je cale car je voudrais modifier les canaux 02 45 42 43 44 40 et 4
Le systeme me dit que je ne suis pas enregistre
Voici mes infos de license: (license grisée par mes soins).
Quelqu'un pourait-il éclairer la lanterne dans la procédure à suivre
D'avance merci à tous
Pour ton histoire de ne pas être enregistré je ne sais pas, mais la phrase en gras m'interpelle .. car il est fortement déconseillé de repasser d'un entretien classique (tous les 15 000), à un entretient "longlife" (tous les 30 000), l'huile n'étant pas la même il y aurait des problèmes au niveau de la segmentation ou un truc dans le genre ..
PS : tu as oublié d'insérer une image dans ton message je crois :moqueur2:
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Salut, voila comment sa se présente sur ma golf 5 en Long life :
• Canal 43 : 300
• Canal 44 : 744
• Canal 45 : 2
Est ce normal ???
Canal 02 c'était a 1, j'ai donc mis a zéro comme dit dans le tuto, ma questions est ce que je doit laisser a 0 ???
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Heuu, salut à tous! :D
Je poste ici aujourd'hui, malheureusement, car j'ai fait une petite boulette cette aprem...Je m'explique, ma voiture était jusqu'à présent en entretiens longlife et suite à ma vidange, j'ai souhaité modifier la périodicité d'entretien en fixe grace au tuto de red! j'ai donc commencer par tout remettre à zéro avant de modifié et j'ai malencontreusement changé le canal 2, de 1 je l'ai passé à 0, donc plus de rappel d'entretiens sur l'odb et impossible de remettre l'indice sur le 1, ni le 10, ni le 11... Il n'accepte plus rien mis à part le 0!
S'il vous plait, un p'tit coup de mains... :merci: à tous par avance!
Salut,
As , tu des nouvelles vis à vis de ton PB ? car idem ici.
De plus maintenant j'ai modifier les 3 canaux ainsi que celui des " kms depuis le dernier entretien " ainsi que les jours. Il m'affiche " Vidange dans 22500 kms ou 368 jours " . Mais le compteur de décompte pas malgré les quelques kilomètres parcouru depuis hier. Alors faut-il peu être que je roule au moins une centaine de bornes non ? Car j'ai parcouru 50 kms env. et il m'affiche tjrs la même chose....
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Bonjour, ça fait un moment que je ne suis pas venu, il faut dire que personne n'a jamais répondu correctement à mes questions sur ce sujet mais bon aujourd'hui j'ai fait ma vidange des 228 000 et je suis donc repassé ici pour les valeurs à remettre pour le long life et c'est pas ça.
Alors soit vos valeurs sont fausses soit mon calculateur n'est pas le même, je précise j'ai une TDI 105 de 2006 et vous dites je cite :
" Canal 43 : 30,
Canal 44 : 730,
Canal 45 : 4 "
Sauf que si je met 30 au canal 43 j'ai 30 x 100 = 3000 et non 30 000 la valeur est donc 300
Pour le canal 44 pas mieux la valeur officielle VAS est 744
Pour le canal 45 la valeur est 1 pour huile classique 15 000 et 2 pour huile long life 30 000 donc la valeur 2.
En fait avant c’était 2 pour huile long life essence soit 30000 km max et 4 pour tdi soit 50000 km max, mais maintenant essence ou diesel c'est 30000 km max donc VAG met 2.
Voila je me permet donc de corriger car j'ai demandé chez VW les valeurs officielles.
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Salut RR,
Je crois que RASHE a mis ces infos la, celle que tu as mise toi. Sur la mienne ( 105 ch de 12/2006) j'ai bien ce que tu mets comme valeurs. J'ai juste modifier le canal 43 et 44 en 140 et 365. Car j'ai remis le calculateur en LL en cours en fait. Et il a fallu attendre quelques kilomètres afin que ça commence a décompter. J'ai laisser les 2 sondes celle de la suit et celle de la qualité de l'huile a 0000, normalement il faut les modifier aussi. Voilà
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Ben en fait Rashe demandait au forum si c’était normal d'avoir ces valeurs, tu dis qu'il faut toucher au paramètres de suie et qualité d'huile ?
Tu tiens ça de ou stp ? j'en ai jamais entendu parler.
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Sur VAG-COM sur les lignes 47 et 48 qui suivent justement le kilométrage etc.... Je me lance a la recherche de plus d'explications sur les différents forum afin de te trouver ça ok ? Et je te le post au plus vite. Car d'après ce que j'ai lus ça varie en fonction de l'usure de ton huile si par exemple tu fais 30000 de ville et 30000 bornes de campagne ton huile ne sera pas usée pareil, idem par la conduite etc...donc ta vidange sera plus ou moins ajusté en fonction de ces critères. J'avais ça aussi sur le X3
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En fait pour relancer l'indicateur de périodicité il faut juste mettre la valeur 0 (service not due) au canal 2 dans le module 17.
Ca retire le message service et ça remet tout à 0 y compris la suie et la qualité d'huile.
J'ai vérifié ce matin sur ma voiture, le fait d'avoir juste modifié le canal 2 a tout relancé.
Pas besoin de modifier les valeurs 300,744 et 2 elles sont mémorisées.
C'est tout simple en fait
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Merci RR,
j'ai tout modifier car j'avais parcouru quelques bornes depuis en fait, mais ce que tu dis est carrément plus rapide en fait ;)
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Salut a tous,
J'ai le même problème que BaBa, canal 43,44,45 j'ai erreur , de temps en temps j'arrive a accéder au oil quality sur le canal 45, mais ça me met erreur, ensuite ça revient, ça remet erreur etc.
VCDS 11.11 est installer sur un pc qui ne sert qu'a ca avec windows XP pro sp3 original, quelqu'un a déjà eut se soucis et l'a régler ? merci !
Je suis dans le meme cas pour les canaux 43 et 44 :bizarre2:
impossible de modifier les valeurs donc ...
quelqu'un a une idée ?
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apparement j'avais repassé l'entretien en fixe (15 000 km), en faisant la manip du tableau de bord.
en modifiant le canal 45, je retrouve l'acces au canaux 43 et 44.
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Bonjour, je suis en entretien LongLife et je vais bientôt devoir faire la vidange, pour remettre a zéro je doit juste modifié le Canal 02 : mettre à 0000 pour tout réinitialiser que l'on soit en LL ou en fixe,
vu que je suis déjà en longlife ou alors je doit aussi modifier d'autre canal ?
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Vérifie en même temps tes canaux 43, 44, 45 si il sont bon. C'est a dire 730 jours, 30 ( pour 30000 kms, et 4 pour l'huile LL
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Si il sont bon j'ai juste a réinitialiser ??
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C'est l'inverse, tu réinitialises via le canal 02 puis tu vérifies que les canaux 43,44 et 45 se sont bien réinitialisés (=qu'ils ont bien les valeurs 730,30 et 4).
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Ok et si c'est pas bon je met 730 etc ?
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C'est ça le fait de mettre a 0, normalement réinitialisera le reste mais des fois ça ¤¤¤tut¤¤¤ donc moi je l'ai fait manuellement. Si j'me trompe reprennes moi , merci ;)
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Salut moi je viens de faire ma vidange en LL j'ais donc cliqué uniquement sur remise à zero entretien et maintenant quant j'appuis sur le compteur pour voir les km restant ca me met des traits uniquement mais pas de chiffre en canal 2 j'ai 0 en 43 : 300 en 44 : 744 et en 45 :2 est ce bon ? Et pourquoi n'ai je plus rien au compteur? Et quel est la differnce entre mettre 0 ou 1 au canal 2?? Moi ca c'est mis tout seul à 0 s'il vous plaît merci
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normal que tu ais que des traits pour l'instant , faut rouler quelques dizaines de kms pour que ca revienne !
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Ok merci et pour le canal 02 j'ai 0 est ce normale? Ne faudrait il pas que soit 1 au lieu de 0 pour avoir le rappel ou chepa qoi
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Si, tu mets 0 si tu veux désactiver le rappel et 1 si tu veux l'activer.
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Ok et c'est quoi exactement le rappel sa sert a quoi? J'ai juste a aller dans canal 2 et mettre 1 sans rien faire d'autre??
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Désolé si mes questions parraissent idiote mais c'eSt la premiere fois que je me sert du vag com
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Ça sert a te prévenir sur l'ODB de ton entretien. si tu mets 1 ça te l'active, si tu mets 0 ça te le désactive. Enfin si tu mets 10 ça t'affichera " OEL" et 11 ça te mettre " INSP".
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Merci et donc quand on met 1 ca marque quoi juste "rapel"?? Le mieux est de mettre quoi alors 1,10 ou 11??
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De mémoire moi j'ai mis 1, pour qu'il me me reppel en temps et en heure
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Ok merci donc si je met 1 ca affichera juste "rappel" sur odb!!?? Et pour faire j'ai juste à aller au canal 02 et mettre 1 au lieu de 0 rien d'autre et valider!!??
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je suis avec vag com j'essai de mettre 1 dans le canal 02 pour avoir le rappel mais il me remet toujours 0 comment faire s'il vous plaît
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Il me semblait que lors de la remise à zéro, il fallait le remettre à 0 pour justement faire disparaître le message de rappel à chaque démarrage (inutile une fois l'entretien effectué), et qu'il ré-apparaîtrait de lui-même lors de l'approche du futur entretien .. Après je peux me tromper mais il me semble que cela a fonctionner de cette manière sur ma voiture.
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Ok merci mais moi j'ai mis 0 pour tout reinitialiser et maintenant il n'accepte plus rien sauf zero impossible de mettre 1, 10 ou 11
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Bonjour à tous,
Je déterre ce topic car j'ai un petit problème avec la mise à zéro de l'entretien LL.
J'ai bien suivi la procédure, j'ai fait par VCDS la remise à zéro automatique ainsi que par le module 17 Instruments en mettant 0 au canal 2.
Mais lorsque je veux vérifier le kilométrage restant et le nombre de jours avant la prochaine vidange, je fais la procédure en appuyant sur 0.0 puis je mets le contact et là, j'ai "Service Maintenant !" qui s'affiche alors que si je met le contact normal, je n'ai pas ce message.
Sachant que la vidange a été effectuée il y a 3 mois et que la voiture ne roule pas beaucoup, je comprends pas pourquoi j'ai Service Maintenant.
Et au canal 02, impossible de mettre 1 en valeur.
Merci pour votre aide car je suis perdu là.
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Slt
Si je me trompe pas, va dans le canal 43 et met 30 pour 30000 km.
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Merci, je vais essayer cela rapidement.
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Pour donner la solution trouvée, j'ai fait la manipulation de remise à zéro pour entretien non long life (par les boutons) puis j'ai réinitialisé avec vagcom et mis qu'il restait peu de temps et de kms avant la prochaine vidange et là, miracle, ça refonctionne.
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:cool5: :merci: de l info :wink:
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Slt à tous.
J'ai fait une petite vidéo pour la remise à zéro de l'entretien pour aider un membre sur le forum A3.
Le principe reste évidemment la même.
https://mega.nz/file/X6p3TIDI#VwRhwMpFuPtX5IlVxVwA8bgiJsQPP6rwGZdxYdowOyc
Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk
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Slt à tous.
J'ai fait une petite vidéo pour la remise à zéro de l'entretien pour aider un membre sur le forum A3.
Le principe reste évidemment la même.
https://mega.nz/file/X6p3TIDI#VwRhwMpFuPtX5IlVxVwA8bgiJsQPP6rwGZdxYdowOyc
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Top :cool5:
Sur ma A3, la remise à zéro est un peu différente (c’est un modèle fin 2007).
Apparement, la procédure a changée à partir des millésimes 2008, alors je ne sais pas si c’est aussi le cas pour les Golf 5.
En faite, en faisant le service reset ça me remettait uniquement la vidange à zéro mais pas l’entretien.
J’ai dû suivre la procédure ci-dessous pour tout remettre à zéro :
https://www.theobouzige.fr/archives/5350
On peut voir qu’il y a plus de choix dans le menu RAZ par rapport aux précédents millésimes.
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Slt
C'est exactement la même chose.
Sur une A5 de 2017 ou 2015, je sais plus, c'est pareil.
Le client remettait à zéro entretien vidange via l'odb mais via vcds pour les autres entretiens comme ma vidéos qui est exactement la même chose que ton lien.
Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk
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Oui, d’après ce que j’ai compris pour les millésimes à partir de 2008 c’est le « Oil Service Reset » pour le service vidange et la subtilité c’est le « Mileage based Service Reset » pour le service entretien, alors qu’avant tout semblait regroupé sous le même paramètre comme sur ta vidéo ( General service reset)
D’ailleurs c’est ce qui a posé problème à mon concessionnaire Seat lors de la révision de ma A3, la valise permettait la remise à zéro de la vidange mais pas de l’entretien parce que leur valise ne laissait pas l’accès à ce paramètre.
Alors est ce que ce changement de procédure est aussi valable sur les Golf 5 du même millésime, je me demande, je ne sais pas :bizarre2:
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Re
Bizarre que ton concessionnaire n'y soit pas arrivé.
Sur la A3 de mon frère, pas de soucis avec mon câble avant la mise à jour et avec la procédure que j'ai dit.
Je sais plus si c'est une 2007 ou 2008 mais c'est une 170cv IP.
Moi, j'ai pas pu le faire avec mon câble car trop vieux .
AUDI ou Golf 5 c'est pareil .
Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk
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Re
Bizarre que ton concessionnaire n'y soit pas arrivé.
Sur la A3 de mon frère, pas de soucis avec mon câble avant la mise à jour et avec la procédure que j'ai dit.
Je sais plus si c'est une 2007 ou 2008 mais c'est une 170cv IP.
Moi, j'ai pas pu le faire avec mon câble car trop vieux .
AUDI ou Golf 5 c'est pareil .
Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk
Alors c’est mon concessionnaire Seat qui n’a pas réussi, il m’a expliqué que certains accès sur la valise sont bloqués.
Alors que sur certains modèles (VAG) antérieurs il n’y avait pas de soucis pour la RAZ.
Sûrement des blocages internes pour que justement on amène l’auto chez Audi et pas ailleurs.
Donc le message "Service Vidange" avait disparu mais pas le "Service Entretien".
D’ailleurs, on m’a dit que le VCDS permettait plus d’accès que leur valise :lol1:
Alors ton frère a peut-être une A3 début 2007, ce qui expliquerait pourquoi il avait le même menu que toi dans le SRI.
Pour la mienne, qui est de Septembre 2007 (millésime 2008) cette méthode ne fonctionnait que partiellement, j’avais toujours le message «service entretien» (mais plus le service vidange). J’avais vu quelques cas similaires sur le forum A3.
Après recherche, j’étais tombé sur le lien que j’ai mis et sur une note RossTech qui dit :arrow:
In many newer Audi models (2008 onward), the default "Simple Service Reset" or "Basic Service Reset" choice cannot be used. Instead, you must pick the appropriate choice for your region, for example "#2 Mileage based Service Reset".
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Re
J'ai une valise de chez vw mais qui à l'alim de cramer et batterie hs.
Bref, effectivement même avec le vcds il faut mettre un code atelier pour pouvoir modifier (à environ 2.00 minutes sur ma vidéo).
Sauf la méthode du début ou il n'a pas besoin de code.
Et pour la A3 de mon frère, elle de septembre 2007.
Il a plus d'options que moi sur son odb .
Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk
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Ah c'est marrant ça, si la A3 de ton frère est de Septembre 2007 on devrait avoir le même menu et procédure dans la "RAZ entretien" du VCDS :bizarre1:
Les changements des fois ... difficile à comprendre :D
Sur la mienne, j'ai exactement ce menu, avec toute ces possibilités (2 étapes à faire pour une RAZ complète) :arrow:
(https://www.theobouzige.fr/wp-content/uploads/2019/09/Etape4-Se%CC%81lection.png)
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Slt
Ok, je comprend de quoi tu parle .... toi, tu parle de cette page du vcds ?
Si oui, et bien moi sur la version 908.2 j'avais pareil .
Et depuis la mise à jour vers 21.9, bah c'est comme sur la vidéo.
Édition :
Demain, je fait une capture d'écran
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Oui c’est ça, quand je parle du SRI je parle de la page qui s’affiche quand on clic sur «RAZ entretien» :wink:
J’ai le menu affiché sur la photo au-dessus et pour la remise à zéro complète j’ai dû faire :
:arrow: Oil service reset (en choisissant le programme souhaité)
:arrow: Mileage based service reset
:arrow: Time based service reset
Ma version du VCDS de mémoire c’est la 18.9.1
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Slt
Tiens, j'ai retrouver une photo dans ma corbeille.
On peut voir que ce n'es pas identique avec ta version.
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