Golf 5 Forum
Golf 5 => Moteurs => Discussion démarrée par: Millencolin le 20 avril 2010 à 10:50:55
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bonjour à tous !!
Sauriez vous comment faire pour tester un débimetre sans passer par la case VW ?
j'ai un code erreur comme quoi le MAF n'est plus reconnu, donc forcement je ne sais pas si dans le vag on peut encore faire les test !!
merci du coup de pouce ! :D
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slt
si tu connais quelqu'un qui aurait plus ou moins le même modèle que le tien, tu l'emprunte et essais .
sinon, attend d'autre avis
:wink:
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Salut,
j'ai une Golf GTI 2L TFSI 200ch, 95 000 km et sur les conseils de Shiftech je viens de remplacer mon débimètre. Perso je n'ai vu aucune différence et je pense qu'il est encore en très bon état. Si ça t'intéresse... (j'habite dans le 76, Rouen).
Neuf ça vaut 130 € chez VW.
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Salut,
j'ai une Golf GTI 2L TFSI 200ch, 95 000 km et sur les conseils de Shiftech je viens de remplacer mon débimètre. Perso je n'ai vu aucune différence et je pense qu'il est encore en très bon état. Si ça t'intéresse... (j'habite dans le 76, Rouen).
Neuf ça vaut 130 € chez VW.
Tiens ,tiens ... en son temps, moi aussi ...
Donc, j'en ai un pour un 1.9 tdi 105 qui est probalblement intact!
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Merci pour la proposition !!
Du coup j'en ai dégoté un neuf avec remise ..
Le débimetre n'avait rien, c'était au niveau du faisceau que cela avait un peu chauffer, depuis, tout est rentré dans l'ordre :)
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Perso je n'ai vu aucune différence et je pense qu'il est encore en très bon état.
Les logs ne mentent pas pourtant ! A au régime il y avait un manque d'air.
Vu l'état de ton filtre à air d'origine avant qu'on le remplace, je doute vraiment qu'il soit en bon état comme tu le prétend :wink:
Tu as peut être pas senti de différence, mais crois moi qu'avec ton nouveau débitmètre ca ne peut être que mieux.
On a eut le meme cas sur la GTI d'un autre membre du forum. Même symptome que toi.
Au final +12ch avec le nouveau débitmètre.
Je ne dit pas que tu aura un le même résultat, mais peut être 6/7ch qu'il manque :wink:
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Bonjour ,
j'ai passer ma voiture au banc d'essai et il s'est averé que la courbe de puissance avait un passage " creux " . La personne qui ma passé la voiture au banc m'a dit que j'avait surement un probleme de debimetre alors qu il n y a aucune perte lors d une acceleration.
Qu en pensez vous ?
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Il faut faire des Logs pour voir si le débitmètre est H.S. ou usé, ainsi tu sera si oui ou non il a un soucis :wink:
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" des logs " ??????????????????????? tu peut m'expliquer. Merci
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LOGS ??????????????
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valise vw où vagcom pour les erreurs :wink:
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Merci harmann. Jirai voir des demain.
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Il faut prendre les valeurs du débitmètre en roulant avec le VAG COM ou valise pour voir ce qu'il donne ;)
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Il faut prendre les valeurs du débitmètre en roulant avec le VAG COM ou valise pour voir ce qu'il donne ;)
Finalement j'ai changé de débimetre :)
Bah c'était pas ca haha donc j'ai un débimetre qui dors à la maison
Merci !
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Il y en a donc deux qui dorment dans nos tiroirs ... :cool2:
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Pour tester le debimetre faut le debrancher si tu marche mieux quand il es debranché c'est qu'il est mort .
( pour info le mien ma claqué en vacance j'ai roulé 2 mois avec le débimetre débranché )
astuce parfois en le nettoyant avec du nettoyant frein sur la sonde et laisser secher " ca peu dépanner 3/4 mois avant de le changer "
Ne pas rouler avec le debimetre mort ca fausse le debit d'aire = + de conssomation
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ou se situe le debimètre air sur le tfsi ?
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c'est tout en haut a gauche de ton cache moteur ma poule :cool5:
regarde les KAD pour gti tu veras qu'il y a une fiche branchee sur le tuyau, c'est pareil !
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Si on débranche le débitmètre,le voyant moteur s'allume ou non ?
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c'est tout en haut a gauche de ton cache moteur ma poule :cool5:
regarde les KAD pour gti tu veras qu'il y a une fiche branchee sur le tuyau, c'est pareil !
OK c'est bien ce que je pensais, je vais le tester ce soir pour voir si c'est de la que vient mon problème d'accélération. :wink:
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kel probleme d'accélération ?
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il y a un lag lorsque j'accélère et puis j'ai comme l'impression que la voiture est lourde...
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quelqu'un aurai la ref de la piece
merci