Golf 5 Forum
Problèmes => Mécanique => Discussion démarrée par: jeff64 le 12 novembre 2009 à 15:58:20
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Bonjour tout le monde
Petite question. J'arrive à 56.000 kms, et je dois donc passer la visite 60.000 km (la première visite a été faite à 26.000 kms car le véhicule était en longlife et l'a réclamé à 26.000)
J'ai pris rendezvous chez VW, et ils m'ont annoncé 400 € pour la révision. Sachant que la dessus je vais avoir deux pneus à changer, et pour peu qu'ils me rajoutent les freins, ça va finir à 800 €.
Mon père a ammené sa voiture chez le mécano du quartier (une Golf Plus de 2007) pour une visite 15.000 et il en a eu pour 100 € (au lieu de 150 chez VW)
Vous pensez quoi ? Volkswagen ou petit mécano de quartier ? Sachant que mon petit mécano n'est pas très très bien équipé niveau électronique (je sais qu'il a une valise mais c'est tout).
Que pensez vous d'une visite dans un centre spécialisé, style norauto ?
merci de vos conseils
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J'ai appelé une concession VW pour l'entretien des 60 000 km sur ma voiture en long life, c'est 240 € :wink:
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Je suis pas en long life, la différence pourrait venir de là ? Je croyais pourtant que le longlife était plus cher que le normal ?
Apparemment chaque concession applique son tarif. Je suis tombé sur le site du concessionnaire SCALA à Pamiers, et le tarif pour une golf V 140cv révision 60.000 en huile de synthèse sans essuis glace, c'est 285 € (320 € avec balais d'essuie glace quand meme lol)
Je vais rappeler mon concessionnaire pour voir s'il me prend pas pour un américain quand même
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Normalement, le long life est plus cher oui :wink:
En plus, en ce moment (jusqu'au 10 décembre je crois) y'a une promo de -15% pour les entretiens chez VW dans les centres participants :wink:
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Perso je paie un peu moins de 200 euros en :belgique: pour l entretien des 60.000 kms, je viens de passe a celui de 45.000 kms avec celle ci et 100 euros et quelques cents :wink:
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Apparemment chaque concession applique son tarif.
Je suis tombé sur le site du concessionnaire SCALA à Pamiers
En réalité, le constructeur détermine une tarification conseillée et les réparateurs l'appliquent comme une base. Certains facturent au temps passé, d'autres plus couramment au forfait. A Pamiers, ils sont sérieux, et leur tarifs sont dans la moyenne.
A+
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slt
tien regarde là pour les tarif : http://www.vw-fer.com/volkswagen-caudebec/index.html
:wink:
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il y a de tout en prix.certains abusent.par chez moi ça commence a178,200,250,285euros tout cela dans un rayon de 100 bornes a peine.meme en comptant la routeentre le moins cher et le plus on est gagnant. :colere2: :colere1:
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Je pense qu'il faut faire un distingo. Si il y'a des abus, c'est plus souvent dans la facturation d'éléments non nécessaires, comme le remplacement de balaies encore bons, un produit d'entretien clim, un additif pour le moteur, des remplacements abusifs de pièces d'usures et j'en passe. Le montant des forfaits dépend en fait de la structure dans laquelle vous allez et il est évident que vous n'aurez pas le même taux horaire entre un concessionnaire et un réparateur de taille modeste. Surface exploitée, outillage, personnel, tout cela rentre en compte dans le coût des prestations.
A+
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Un petit conseil si vous un bon client essayer de demander une remise de 15% sur les entretients ect c'est possible je l'ai fais suite a une facturation dont j'avais étais trés mécontent, sinon c'est claire c'est hyper chére chez vw avec leur argument si tu fais pas ton entretien chez nous le jour ou il y'a un soucis on fait rien, de toute façon sans garantie ils font rien faut vraiment taper un scandale pour obtenir une remise.
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Pour la suite des garanties, cela depend du serieux de ta concession :wink:
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les 4 prix que j'ai donne c'est 4 concessionnaires vw !!!!!
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Pour la suite des garanties, cela depend du serieux de ta concession :wink:
slt
:plusun:
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faut vraiment taper un scandale pour obtenir une remise.
Entre nous, c'est du commerce et tout ne s'obtient pas à coup de remises. Si tu tapes un scandale partout où tu vas, au prétexte d'avoir une remise, tu as une drôle conception des choses. Personnellement, si le prix me parait correct et que le travail est bon, je n'aurais pas l'audace de demander une remise. Il faut aussi accepter de payer pour les prestations proposées, dans le cas contraire, il faut changer de crèmerie.
A+
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J'ai appelé la concession vw d'orthez a 40km de chez moi c'est 280€ sans essuis glace. J'ai rappelé a ma concession c'est exactement 402 € Ttc pièces et mo sans essuis glaces. Je crois qu'ils vont aller se faire foutre bien profond
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Et vous pensez quoi des centres style Norauto? J'ai l'impression qu'il ne font pas tout style purge liquide frein prévu par vw a 60k ?
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J'ai du lui mettre une pression car je me senter escroqué, et le chef datelier a acepter car lui méme il sait que c'était abusé, javais le voyant systéme échappement qui était allumé, il me dise que c'est une durite qui était abimé et pour la remettre en état c'est 150 euros le lendemain ça ce rallume et il me dit c'est le systéme de recyclage des gaz et facturee 280 euros avec remise, le mécano qui a bossé sur ma voiture c'est un voisin d'un amie et il ma dit clairement qu'il m'on carotte mais qu'il voulait pas d'histoire du coup j'ai du discuter avec le chef d'atelier pour lui faire comprendre que c'est pas bien.
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re
si tu leurs demande de faire exactement ce qu'il y a faire pour l'entretien des 60 000 km il le feront
voir page 16 : http://www.vw-fer.com/volkswagen-caudebec/DemoCatalogue.html et points de contrôle page 10 .
après il ont leurs propre points de contrôle dans les forfaits d'entretiens .
:wink:
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J'ai appelé la concession vw d'orthez a 40km de chez moi c'est 280€ sans essuis glace.
A Orthez c'est l'affaire Duhau il me semble, ils ont aussi une structure à St-Palais. Des gens sérieux et compétents, comme le père Duhau !
A+
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J'ai pris rdv chez Duhau à ORTHEZ samedi 28....En plus comme je lui ai dit que le Filtre à Pollen avait été changé il y'a 15.000, il ne fallait le faire que tous les 30.000 donc pas la peine de le faire cette fois, donc on passe en dessous des 200 €.
Je crois que le garage de Bayonne voulait me faire changer tous les filtres, et notamment ceux qu'il ne faut changer qu'à 90.000 (filtre à gasoil notamment je crois).