Golf 5 Forum
Autres => Tuning => Discussion démarrée par: clubber39 le 08 septembre 2008 à 13:08:56
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Salut à tous,
je me sens un peu noob mais j'ai un soucis avec l'installation de mon kit HID :oups:
J'ai donc passé tout les fils par le porte empoule, le tout passe dans le cache du phare. Jusque là je pense etre bon.
Ensuite il me reste les 2 fiches, une rouge et une noire à connecter mais où? Sur le porte empoule?
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avec ton kit hid tu a un ballast que tu dois raccorder sur les fils/fiche d alimentation de tes phares d origine et ensuite tu repart de ton balast vers ton ampoule xenon :wink:
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ca sera plus clair: (http://img363.imageshack.us/img363/4259/img1187pu4.th.jpg) (http://img363.imageshack.us/my.php?image=img1187pu4.jpg)
ces 2 fiches me pose problème! je débranche celle du porte ampoule d'origine et je les connecte dessus? D'origine c'est une fiche jaune et une brune...
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alors les fiche jaune et brune, doivent aller sur l alimentation de ton ballast et a premiere vue les deux que tu a en photo, elle vont aller sur le porte ampoule....mais a tu une photo des ampoules xenon :?: car normalement sur les golf v il faut un kit special golf v
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alors les fiche jaune et brune, doivent aller sur l alimentation de ton ballast et a premiere vue les deux que tu a en photo, elle vont aller sur le porte ampoule....mais a tu une photo des ampoules xenon :?: car normalement sur les golf v il faut un kit special golf v
:plusun: un style de bague. Sauf si tu as des phares type Xénon. Le Jaune est le positif et le brun est le négatif.
http://www.atex.lu/UserFiles/File/kit-xenon/notice-xenon.pdf
Pour les adaptateurs pour Golf V: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140225151355
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Oui il est pour Golf v, avec le porte ampoule adapté ainsi que le cable/résistance
Voici une photo (http://img148.imageshack.us/img148/1720/img1188av1.th.jpg) (http://img148.imageshack.us/my.php?image=img1188av1.jpg)
Pour moi les 2 fiches sur la photo ne vont pas sur le ballast, il n'y a aucune possibilité, la seule que je vois se serait sur la fiche jaune/brune du pahre d'origine...
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Oui il est pour Golf v, avec le porte ampoule adapté ainsi que le cable/résistance
Voici une photo (http://img148.imageshack.us/img148/1720/img1188av1.th.jpg) (http://img148.imageshack.us/my.php?image=img1188av1.jpg)
Pour moi les 2 fiches sur la photo ne vont pas sur le ballast, il n'y a aucune possibilité, la seule que je vois se serait sur la fiche jaune/brune du pahre d'origine...
Les cosses d'origines doivent aller sur ton support non et celles de ton kit doivent aller sur ton support (photo).
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Oui il est pour Golf v, avec le porte ampoule adapté ainsi que le cable/résistance
Voici une photo (http://img148.imageshack.us/img148/1720/img1188av1.th.jpg) (http://img148.imageshack.us/my.php?image=img1188av1.jpg)
Pour moi les 2 fiches sur la photo ne vont pas sur le ballast, il n'y a aucune possibilité, la seule que je vois se serait sur la fiche jaune/brune du pahre d'origine...
comme le montre ta photo, le montage est bon :wink: et les deux fils restant le rouge te le noir tu les place sur la fiche de la voiture en respectant la polarité :wink: et si tu suit tes fils vers le ballast tu verra que ceux ci sont l alimentation ballast etque ensuite sa sort en direction de ton ampoule :wink:
:!: n oublie pas de casser la protection de l ampoule avant d e la placer dans le phare :wink:
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bon alors les nouvelles,
j'ai finalement pigé comment branché tout cela :shock: il fallait deux cosses pour clipser sur celles d'origine.
Un fois celà effectuer sur le premier phare, tout est ok, magnifique :bave2:
Je m'attaque au second, sûr de moi, je branche, j'allume et là, la résistance se met a siffler, a gonfler et BAM :combat4:, elle explose :shock: :oups: oulà ! Je vous avoue que j'ai eu peur :oops:, j'ai pas compris ce qui s'est passé...
Remplacement de la résistance, tout est maintenant ok. Merci a tous
Je suis maitnenant a la recherche de deux veilleuses, leds, effet xénon aussi . . .
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bon alors les nouvelles,
j'ai finalement pigé comment branché tout cela :shock: il fallait deux cosses pour clipser sur celles d'origine.
Un fois celà effectuer sur le premier phare, tout est ok, magnifique :bave2:
Je m'attaque au second, sûr de moi, je branche, j'allume et là, la résistance se met a siffler, a gonfler et BAM :combat4:, elle explose :shock: :oups: oulà ! Je vous avoue que j'ai eu peur :oops:, j'ai pas compris ce qui s'est passé...
Remplacement de la résistance, tout est maintenant ok. Merci a tous
Je suis maitnenant a la recherche de deux veilleuses, leds, effet xénon aussi . . .
Tu es sûr d'avoir mis une résistance, le phénomène que tu décris c'est plutot un condensateur ...
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je pense qu il parle du petit boitier qui est dans le cablage sur la photo
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je pense qu il parle du petit boitier qui est dans le cablage sur la photo
Tout a fait ! ce petit boitié a explosé ...
Une idée pour les led's ? j'en ai recu 2 en cadeau avec mon kit mais elles éclairent bleu :bizarre1: