Golf 5 Forum
Golf 5 => Questions Générales => Discussion démarrée par: cerise le 27 juillet 2008 à 23:06:54
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:joyeux2:
Avez-vous testé les carburants premium (V-power de Shell, Excellium de Total ou Ultimate de BP)
Si on croit BP Ultimate c'est génial :
- Pouvoir nettoyant
- taux d'octane élevé
- frottements réduits
- sans soufre
- prévention contre la rouille
http://www.bp.com/subsection.do?categoryId=4504798&contentId=7009152
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Je ne roule qu'avec ce type de carburants car c'est ce que préconise VW pour les TFSI (moins de souffre).
J'ai vu la démo du BP Ultimate lors du dernier Mondial de Paris.
A la fois sur les 2 Saab et sur le V8 "coupé en 2" de l'A8.
Il est vrai que ça à l'air de faire son effet.
Sur la Golf, je n'ai pas d'éléments de comparaison mais sur la Fiesta de mon épouse, j'ai l'impression de consommer un peu moins que lorsque j'utilise du SP95.
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Slt à tous.
En fait, oui ca fonctionne.
Sur le forum vag performances, certains membres ont d'ailleurs constaté de meilleurs perfs sur leurs TFSI.
Sur le diesel, j'ai déja vu quelques retours d'expérience également à ce sujet, moins de conso, moins de fumées et meilleurs reprises. Attention, on ne gagne pas 10chx hein.
Pour ma part, j'ai testé quelques pleins d'excelium et du bp sans souffre. Je confirme, ca semble meilleur pour le moteur. Mais le prix ... aille aille aille.
Enfin, j'ai également eu 1 retours négatif
Le pere d'un ami avec son kangoo entreprise 20 000kms, toujours chez total, excelium, injecteurs hs, cause évoquée par le constructeur : le carburant :shock: (bon alors ils peuvent dire ce qu'ils veulent mais bon)
Sinon, oui on consomme moins c'est vu vu et revu ... mais le prix au kms est plus élevé tout de même.
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Quand vous dites que vous consommez moins, c'est combien le gain ?
C'est 10 cts plus cher au litre mais si la conso est carrément meilleur peut être qu'on arrive au même prix ?!
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Le test avait été fait chez divers journalistes et le gain est tres faible au vue du prix superieur de ce carburant...
Il me semblait que l'on gagnait meme pas 50 kms... :wink:
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Là où j'ai vu la différence, c'est au niveau de la propreté du moteur.
Leur A8 de démo a 4 cylindres branchés sur un réservoir rempli de SP95 "normal" et 4 autres sur un réservoir rempli de SP98 Ultimate.
Les 4 cylindres Ultimate vus à l'endoscope sont très propres par rapport aux autres et les soupapes sont moins attaquées.
Après, c'est ce qu'ils te montrent ; il n'y a pas d'huissiers non plus.
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Sinon, oui on consomme moins c'est vu vu et revu ... mais le prix au kms est plus élevé tout de même.
Perso, j'ai roulé au début pas mal de temps avec le V-Power de Shell. Je mettais aussi du carburant chez Esso Express de temps en temps. J'ai jamais vraiment ressenti de différence de performance ou de consommation entre les 2 carburants.
Mais peut-être que c'est un peu pyschologique aussi : on a payé un pue plus cher un carburant pour consommer un peu moins, donc inconsciemment on modifie sa conduite pour consommer moins :wink:
En tout cas, pour ma part, je n'ai jamais vraiment trouvé de différence sur la conduite et la conso. Mais peut-être que pour le moteur, c'est bénéfique effectivement.
:cool4:
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Sur mon ancienne voiture 206RC , je ne mettais que du SP98 excellium de chez Tot**..
En effet je faisais un peu plus de bornes avec un plein, le moteur respirait mieux, mais j'avoue ne jamais avoir fait le calcul de rentabilité...
Maintenant avec la Golf (Tdi140) je vais chez Esso ou chez Elf..
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Maintenant avec la Golf (Tdi140) je vais chez Esso ou chez Elf..
+ 1 Vu les prix actuels du carburant, je mets du Esso Express ou du Elf (stations jaune et bleu). C'est les carburants les moins chers, en dehors des stations de supermarché.
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J'ai constaté une plus faible consommation sur un plein ESSO que sur un plein ELF :D
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BP annonce jusqu'à -5% (mais en moyenne c'est -2%) sur la conso entre Ultimate SP98 et le classique SP95
Ce matin j'ai vu l'Ultimate SP98 à 1.514 € et juste à côté chez Esso le SP95 à 1.409 €
C'est donc 7% plus cher. Mais comme il y a pas de souffre et des additifs nettoyants, normalement on doit conserver les performances initiales du moteur.
Excellium annonce -3.7% en moyenne sur la conso
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Je fais mes pleins chez ESSO Express (le plus souvent) et le reste du temps chez TOTAL.
J'ai essayé un temps la solution Excellium dans ma Golf, je n'ai pas ressenti d'amélioration.
Idem avec ma Clio du boulot, j'ai la carte GR, avant je roulais au diesel normal et une note de service nous a demandé de prendre de l'Excellium.
Depuis que je roule à l'Excellium je n'ai pas noté de différence notoire. Maintenant c'est pas moi qui paye, sinon la différence aurait été financière !
Pour moi ça sent plus l'arnaque qu'autre chose ... à ce prix là en tout cas !
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A coté de chez moi le diesel Elf premium est au meme prix que celui de chez leclerc ou carrefour donc il n'y a pas photo. Now je n'ai pas fais attention a la conso ou au perfs.
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On est tous d'accord la baisse de conso ne comble pas le surcout :(
Mais si vous sentez une petite baisse de perf avec le temps, ça vaut peut-être le cout d'essayer un de ces carburants premium.
A moins qu'il soit plus interessant d'acheter un additif dans un magasin auto ! ?
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Aucune différence pour ma part (diesel) mais certaines personnes m'assurent faire bien plus de km avec un plein (Citroen 16 hdi). Certains moteurs seraient-il plus "influencés" que d'autres?
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Aucune différence pour ma part (diesel) mais certaines personnes m'assurent faire bien plus de km avec un plein (Citroen 16 hdi). Certains moteurs seraient-il plus "influencés" que d'autres?
je serai tenté de dire "oui" !! :lol1:
avec la golf, je n'ai aucunes différences, que je mette du auc***, carref***, lecle** ou ultimate ! :combat2:
par contre, sur ma xsara HDI, c'était 30 a 40kms de plus par plein. :cool2:
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pour moi je fais le plein chez dats 24 moins chers de belgique alors
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Pour ma part je ne mets que du 98 de chez Shell(le V power) ou de chez total(l excellium)de temps en temps je vais chez Elf aussi dans mon 2.0 TFSI.
Pour infos lorsque je suis allé en suisse cet été j ai pu faire un plein de SP100 chez Shell et ma conso a nettement diminué j ai presque fais 650km avec un plein.
J'ai moi aussi entendu dire sur plusieurs forums et chez plusieurs preparateurs que pour ce moteur il vaut bien mieux mettre du 98 de qualité le rendement est meilleur.
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pour moi je fais le plein chez dats 24 moins chers de belgique alors
Pas forcement, chez moi Esso Express est au même prix que Dats
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ben moi a gosselies dats est à 1.10
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Dans mon 2l fsi 150ch je mets du SP 98 de chez Leclerc...
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Dans mon 2l fsi 150ch je mets du SP 98 de chez Leclerc...
Lecerc :twisted: tu attends le mardi pour avoir 5€ pour 30 L :D
Je faisais ca , fut un temps, mais le jour ou j'ai mis du gasoil ELF (pas le choix) , j'ai retrouvé un autre moteur (monde 2Ltdi) :combat2:
depuis ce jour là, c'est esso ou elf (=total)
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Lecerc :twisted: tu attends le mardi pour avoir 5€ pour 30 L :D
Je faisais ca , fut un temps, mais le jour ou j'ai mis du gasoil ELF (pas le choix) , j'ai retrouvé un autre moteur (monde 2Ltdi) :combat2:
depuis ce jour là, c'est esso ou elf (=total)
Je n'ai pas compris....
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ben moi a gosselies dats est à 1.10
ben moi a gosselies dats est à 1.10
HS ON
Tu es de où? T'es pas de Couvin? :bizarre1:
HS OFF
Sinon juste en face du dats gosselies, il y a un shell express au même prix :cool2:
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oui je suis de couvin mais quand je suis à Charleroi pour le boulot ben je fais le plein chez dats 24
mais je vais plus souvent chez esso que chez dats mais bon
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HS ON
LINGBERGGGGGGGG
HS OFF
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c'est fini le lingberg
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Sur ma tuture j'ai un peu tout tester mais pas sur le temps, vu les différents sujets que j'ai pu voir, je pense mettre du SP98 excellium de chez Total, il est clair qu'il est cher mais j'ai envie qu'elle ait un bon rendement et surtout pas de mer** dans le reservoir et dans le circuit complet