Golf 5 Forum
Problèmes => Mécanique => Discussion démarrée par: Oxy le 27 septembre 2007 à 23:02:04
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Bonjour ! voilà avant hier j'ai freiné assé brusquement et lorsque j'avais bien appuyé sur la pédale j'ai senti la pédale qui sautai en faite c'est comme si quelque chose tappai dans la pédale pour la remonter ...
J'ai essayer plusieurs fois et sa me fais ca a chaque fois ! je vais a la concession demain ! mon beau frere a poser la question au garage VW ou il travail et il se pourait que sa vienne d'un problème d'hydrolique pour eux ! vous en pensez quoi ???
Est ce que sa vous le fait quand vous appuyez assé fort sur la pédale ? est ce que vous sentez sous votre pied quelques chose qui tape ?
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Ben en fait cest le systeme abs quiest assez sensible me demble t il, deja eu la blague aussi :wink:
du coup, je suis plus gentil avec mapedale de frein :cool2: :lol1: :wink:
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et c'est normal alors ? parce que c'est bisard que sa saute comme ca quand même ...
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Effectivement on sent que la pédale veux remonter par accout mais c'est à chaque fois que l'ABS se déclenche !
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ok donc c'est normal lol bah c'est bizar quand même ! ils auraient pu faire en sortent que sa fasse pas ca ! ^^
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Moi j'ai l'impression qu'il y a deux niveaux d'activation d'abs, unfreinage sec sur sol sec, on ressent de toute petite vibration et un freinage sec sur sol mouillé, on a l'impression que son pied à parkinson.
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Quand l'ABS se déclenche, moi j'ai plutôt l'impression qu'il y a un truc qui racle le sol... :bizarre1: Ca fait un bruit comme si la pédale de frein frottait par terre... :D
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Sur le sec, l'adhérence est meilleure, donc moins de glissement (=blocage des roues), donc moins d'intervention de l'ABS (= moins de vibrations dans la pédale). Tout est normal.
J-C, j'ai aussi ce bruit.
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J-C, j'ai aussi ce bruit.
Ca me rassure alors, ma pédale ne frotte pas vraiment par terre... :D
Je dois avouer que ça m'a quand même surpris la première fois, j'ai regardé sous la voiture si j'avais pas un truc de coincé qui avait frotté par terre... :cool2:
J'ai rien vu, j'en ai déduit que c'était l'ABS.
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oué tout pareil pour moi , j'utilise sans moderation , maintenant je suis habitué alors je freine de bon coeur et ca freine du tonnerre !
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Oui moi aussi je trouve qu'il se déclenche assez rapidement! En fait le système est tel qu'il relache la pression sur les freins par petits accoups pour éviter le blocage des roues pour que quand tu tournes ton volant, tu continues à diriger ta voiture où tu le souhaites! Dans le cas où tes roues se bloquent ben tu contrôles plus rien, tu auras beau braquer ton volant, tu iras tout droit!