Golf 5 Forum
Problèmes => Mécanique => Discussion démarrée par: mnscl14 le 18 janvier 2016 à 15:15:25
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Bonjour a tous,
Je cherche une admission directe pour mon tdi 105 niveau marque y en a assez bien, KN - Pipecross - GREEN... J’ai trouver celle ci qu’e pensez vous ? http://www.bps-racing.com/kit-admission-directe-green-seat-ibiza-iv-1-9-tdi-type-6l1.html
:merci:
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Oui c'est bien ça, après tu te fera une séparation avec une tôle pour limiter la chaleur du moteur dans l'admission d'air
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Mais comment ce justifie la différence de prix ? Sur MTK-TUNING il y en a a 60 ici : KN = http://www.mtk-tuning.com/kit-dadmission-universel-ketn-56132.html
PIPECROSS : http://www.mtk-tuning.com/filtre-a-air-pipercross-universel-c0630-diam90-mm-56078.html
Par contre pour la tôle de séparation c’est vraiment nécessaire ? J’ai vu de quoi tu parles et d’un moteur qui n’en avait pas :
(http://nsa38.casimages.com/img/2016/01/18/160118034200617307.png) (http://www.casimages.com/i/160118034200617307.png.html)
(http://nsa37.casimages.com/img/2016/01/18/160118034200755161.png) (http://www.casimages.com/i/160118034200755161.png.html)
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Ya que les filtres alors que sur le premier t'as le coude en alu non?
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Je sais pas du tout je m’y connais pas :lol1:
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Juste une petite remarque pratique, c'est "admission directE" ... ça aide lorsque plus tard quelqu'un fait des recherches sur le forum. :wink:
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:plusun: ou admission dynamique aussi pour les recherches internet
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.. "dynamique"? N'est-ce pas quand il y a une ventilation forcée, ici c'est passif.
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Pardon :lol: post éditer avec le E Tchap :wink:
Oui j’ai vu admission dynamique et directe !
Mais pour finir on m’a recommander celles ci : http://www.mtk-tuning.com/kit-dadmission-universel-ketn-56132.html et apparement c’est mieux de faire un coude et de la bouger du boitier d’origine donc j’ai vu ceci : http://www.mtk-tuning.com/gaine-dair-a-memoire-de-forme-932.html
Qu’en pensez vous ? Bon ou mauvais choix ? :D