Golf 5 Forum
Problèmes => Mécanique => Discussion démarrée par: Dim55200 le 08 juin 2015 à 19:55:36
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Bonjours a tous,
j'ai besoin de vos conseille alors j'ai une golf 5 tdi 1.9 105
Deouis deux semaine peut importe le rapport la vitesse, les tours minutes étc .. J'ai une coupure nette à l'accélération plus moyen d'accélérer meme pied au fond. J'ai passer la voiture zu diag résultat débimetre d'air signal nin plausible. Je l'ai changer mais sa recommence .. Sa peut arrivee a n'importe quel moment.. Je n'es plus de fap ni d'egr .. es-ce possible que ce soit la sonde g450 .. Sachant que je n'est plus de fap ? Je me demande aussi si ce n'était pas à cause de la reprog? Le programmateur a peut être pris les valeur d'entrée d'air du débimetre qui commencée a lâcher et du coup le nouveau récupère trop d'air et fait couper l'injection d'où la coupure d'accélération ? Merci à tous.
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Moi je dirai plutôt la géométrie variable qui grippe.
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Lorsque tu as une coupure, tu es obligé de couper le contact et ensuite ça repars tout de suite ?
Pas de voyant ?
Ta voiture a quel kilométrage et quel utilisation ? Turbo origine tu penses ?