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Golf 5 => Technique, trucs & astuces => Discussion démarrée par: bibendum le 13 octobre 2014 à 21:40:58
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Bonsoir
J'envisage de monter des combinés filetés, suis je obligé de passer par la case parallélisme et carrossage ?
Merci pour vos réponses.
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oui d'office
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Je m'en doutais un peu mais ne touchant pas la direction, j'ai eu un peu d'espoir :bizarre1:
Faut il changer les coupelles ? Elles ont 270.000 Kms :wink:
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Oui pour une géométrie complète après la pose et environs 500 kms :wink:
Pour les coupelles je dirais oui vu le kilométrage :bizarre3: :D
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Tu veux dire que je roule 500 kms et je fais le para ?
Ça va pas me bouffer de la gomme ?
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Direct après la pose et 500 kils après la pose d'après moi.
Je suis sur de rien mais peut-être une histoire de ressorts qui se tassent. (?)
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Oui, il faut attendre +/- 500 bornes avant de faire une géo complète :wink:
Cela ne sert a rien d ele faire avant , car il faut que les ressorts se tasse et que tout se remette en place
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Oui, il faut attendre +/- 500 bornes avant de faire une géo complète :wink:
Cela ne sert a rien d ele faire avant , car il faut que les ressorts se tasse et que tout se remette en place
:plusun:
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Bonjour
Pour baisser la hauteur de caisse, il faut compresser ou décompresser le ressort ?
J'aurai tendance à dire décompresser le ressort, bien que cela puisse paraitre contradictoire.
Pourquoi : si je comprime le ressort, il aura tendance à vouloir reprendre sa forme, donc à pousser sur la jambe de force, la voiture sera plus haute, en revanche, si je décomprime le ressort, sous l'effet du poids de la voiture, il se comprimera plus facilement et la voiture sera plus basse.
J'ai bon la ? :D
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:cool4: